C'est pourtant clair. Cela a été écrit et répété dans plusieurs annonces officielles du Sénat, de la Défense et des médias spécialisés : Le Rafale C 137 est en quelque sorte un prototype destiné au CEAM afin de mettre en place le manuel d'utilisation de maintenance et formation des instructeurs. Un premier radar AESA a été livré il y a deux mois à Mérignac afin d'être monté sur le C 137 . Celui ci est en cours de réception . La quatrième tranche des commandes effectuées par le gouvernement sera mise en livraison le deuxième semestre 2013 : Le C 145 , le M 39 , le B 339 seront les premiers appareils de cette nouvelle tranche commandée équipés de l'AESA. Et il y aura bien 11 appareils livrés par an jusqu'en 2015.Après, cela sera en fonction des commandes à l'exportation...! :-\