Sovngard

Tu confonds avec le FV4030/4 Challenger 1.

Il a été endommagé durant les combats. C'est à dire ? Il y a eu la version export ; le Challenger 2E dont la commercialisation a cessée en 2005, dommage que je ne retrouve plus les photos prises par JW de Boer, ces dernières montrant le stand de Vickers Defence Systems à DSEI 2003. Ces derniers n'utilisent pas tout à fait le même moteur et boîte de mécanisme.

Je vois pas de "trou" moi : ...selon nos amis d'outre-Manche. En combat urbain, ça me semble logique. Il faut dire aussi que le MoD n'a prit aucune mesures pour introduire de nouvelle munitions.

Le Challenger 2 LEP (Life Extension Program) est toujours d'actualité autant que je sache.

Essaye War Thunder : Ground Forces

Lorsque la suède évaluait le T-72 : Sous-titrage en anglais de bonne qualité.

Certainement : http://www.air-defense.net/forum/topic/6877-ici-on-cause-mbt/?page=143

Je n'arrive pas à accéder à certains fils de discussion, j'ai ce message qui apparait : Désolé, il y a un problème There are no posts to show Code d’erreur 2F173/L

Jusqu'à aujourd'hui, Steam nous proposait de télécharger gratuitement Dead Island ainsi que Dead Island : Riptide. Je m'en vais tester Metal Gear Solid 5 : The Phantom Pain.

Officiellement : oui, officieusement : non.

J'aime vraiment bien cette photo : Les deux finlandais qui rigolent dans leur coin de l'UCP.

Le GMP doit être facilement démontable afin d'être remplacé rapidement. Il en va de même pour la plupart des chars contemporains.

On notera le bel exemple de litote qu'est "La guerre mondiale dans le monde". "Médaille d'or du Tchad" On remarquera que ni le colonel ni le secrétaire du cabinet des affaires étrangères ne savent où se trouve réellement leur satellite espion où à qui appartiennent les croiseurs. Le présentateur qui espère toujours que "ça pète".

Le deuxième opus n'était pas terrible mais alors le 3... en espérant que tu aimes quand même le Typhoon.

Hé ben je l'attend impatiemment cette T40 inhabitée. J'ai vu, il y a bien 30 cm entre le fond du panier et le plancher. Tout comme l'AMX-10RC, le VBCI pouvait aussi faire du ripage. C'est dommage que son artillerie ne soit pas pourvoyée et pointée sous blindage. C'est d'ailleurs le principal avantage de l'Archer.

3615 Boum Boum La Guerre https://www.youtube.com/watch?v=enazJJS9N4U

Je suis bien d'accord mais je trouve qu'ils auraient dû mettre plus en évidence la tourelle Toutatis, car ces derniers temps, en terme de tourelle inhabitée, j'ai comme l'impression de ne voire que la Lance de chez Rheinmetall.

On aurait pu augmenter le nombre de pax embarqué avec la tourelle inhabitée Toutatis.

Vous reprendrez bien encore une pelletée de clichés ? http://www.topito.com/top-cliches-cinema-minimalisme

Quelques données technique sur les fluides corporels du nouveau char de combat T-14 Armata : Capacité des réservoirs intégrés : 1615 litres (dont 860 L dans les déports de caisse) Capacité des réservoirs largables : 400 litres Système de lubrification : 90 litres (dont 80 litres puisables) Liquide de refroidissement : 125 litres (dont 115 litres puisables) Boîte de mécanismes : 90 litres Boîte de vitesses : 20 litres Système de chauffage : 8 litres

Tu en est sûr ? C'est clairement un véhicule de combat d'infanterie. Ils leurs ont déjà donné des petits noms : Scout: Ajax Protected Mobility Reconnaissance Support variant and subvariants: Ares Command and Control: Athena Equipment Support (Recovery): Atlas Equipment Support (Repair): Apollo Engineer Reconnaissance: Argus

As-tu au moins regardé la vidéo ? Ian McCollum stipule bien qu'il s'agit du dernier exemplaire de Jackhammer existant sur Terre.

Le bruit quand il actionne la pompe n'empêche. J'en ai eu des frissons. Dommage qu'il n'ait pas trouvé d'autres informations concernant le mécanisme de chargement du barillet présent sur le modèle testé à l'époque par l'armée américaine.

Compares avec cette photo :

Cette photo du Kourganets-25 me perturbe :