@Patrick je vois pas trop le problème en fait et pourquoi ça te met dans un tel état.
La continuité et l'obsolescence, voir même le rétro compatible ont l'air d'être bien géré.
Et il faut que le produit évolue. On peut pas le laisser se faire bouffer par les autres.
Pour les pays ne pouvant pas un F4 ou f5, eh ben tant pis il reste les avions d'occasion ou d'autres séries a venir.
Mais vu les progrès actuels et la durée de vie, autant que les pays comprennent qu'il faut du f4 et f5, et qu'ils préparent leurs budgets pour cela