rodac

https://www.meretmarine.com/fr/defense/nvl-et-tkms-s-allient-pour-construire-les-futures-fregates-allemandes-du-type-f127 je ne sais pas si c’est judicieux comme post , en tous cas ce que j’ai noté c’est l’adoption de l’étrave inversée.

A ma connaissance la solution de la turbine utilisée comme générateur électrique n’a pas été développée pour les chars, ce qui serait la solution la plus efficace.

Késako projets FSA ?

Je crois savoir que les anciens de chez Michelin sont très recherchés non pas pour des secrets industriels mais pour leurs compétences et leur savoir-faire acquis acquis au sein de la société, ce qui revient un peu au même voire être plus profitable.

Dans le cas du Challenger et dans une moindre mesure pour l’Abrams, c’était tirer sur une ambulance.

En effet, je ne connaissais pas l’existence d’un tracteur Oshkosh 10X10 et 2 Abrams de 70 t sur une remorque, ça fait un peu beaucoup.

C’est évidemment le gouvernement d’Anthony Albanese et non le gouvernement albanais.

Comment les départager ?

Inégalé

Déjà posté sous sa forme robot de surveillance.

Ce n’est pas vraiment un bras tiré (et/ou poussé) alors.