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AIR-DEFENSE.NET

castle68

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Tout ce qui a été posté par castle68

  1. Pas mal il faut bien le reconnaitre. So typiquement british ! je n'émets qu'une réserve : les 2 ventes à la livre symbolique, car je pense qu'ils essaieront de les vendre pour 100x + !
  2. castle68

    Les avions SAAB

    " L'homme prudent vivra longtemps ! "
  3. Si la "carcasse" du F16 était neuve, radar, système d'arme et armement étaient quand même "lourdement" bridé et c'est pas tout à fait inexacte de dire que bien que neuf ces avions étaient déja vieillissant à l'origine...
  4. Je ne pense pas trop m'avancer en disant qu'à moins d'un effondrement complet de Kiev (ce que l'occident à présent ne peut plus se permettre ), à moyen terme, 2024, l'Ukraine sera un futur client pour le RAFALE. En neuf, en occasion (ex France), ou en dérivant des exemplaires sortant des chaines (comme cela c'était passé avec l'Egypte). enfin c'est juste mon avis...
  5. Et à trop jouer, tu te retrouves avec... rien : pas de beurre, ni de sourire de la crémière et ton l'argent tu vas le dépenser chez un autre commerçant qui te fera pas risette !
  6. Une des raisons pour laquelle le Neuron a été un remarquable succès ? Réponse : Pour rappel, fruit d’une coopération européenne associant la France [Dassault Aviation, maître d’oeuvre], la Suisse [avec RUAG], la Suède [avec Saab], l’Italie [Leonardo], l’Espagne [Airbus Defence & Space] et la Grèce [HAI], Pas d'Allemagne voyons ! Blague (ou pas) à part : Rafale F5 & Neuron voici à mon sens un plan B tout à fait pertinent à certaine parties du SCAF...
  7. castle68

    [Rafale]

    C'est une excellente nouvelle. j'irai jusqu'à dire que cela pourrait bien être un plan B tout à fait pertinent en lieu et place de certaines parties du SCAF... " Moi je dis ça, je dis rien..."
  8. castle68

    [Rafale]

    ça me rappelle de bien belles images de MIRAGE F1 et de M2000D (ou N je ne suis plus sur du coup) en radada en Afrique. les traditions restent et persistent et c'est chouette. " A la Chasse Bordel ! *" * en français dans le texte !
  9. Flash info ! Ca y est AIR DEFENSE est si célèbre qu'il crée l'envie de similitude. depuis près d'une semaine le site DELTA REFLEX semble avoir le même soucis : bannissement massif quelque soit l'ordi utilisé ! Mais comme Canada Dry ne vaut pas le vrai Whisky, c'est toujours pas redevenu opérationnel contrairement à AIR DEFENSE où le pbr a été résolu avec vitesse et efficacité, empêchant ainsi une vague de suicides de membres en manque et desespérés par cette annonce au combien injuste
  10. bonjour à tous, le Temps passe décidement trop vite et je n'ai pas encore de Chevalière Temporelle pour le bloquer ! Vengeances Temporelles avance lentement mais surement (déja une 100 aine de pages) et je prévois toujours une édition pour fin de l'année 2023. Les différentes vengeances de l'histoire se mettent en place, la partie géopolitique étant réalisé grâce à l'aimable (et bénévole) participation de "tonton Vlad" & son pote Prigojine ! Ce roman verra des difficultés inattendues pour Meisterkrallen, mais aussi pour ses amis... Par contre pour la fin...je ne sais pas encore, le mystère reste entier (même pour moi)
  11. pas 60 (pas assez cher mon fils), mais ... 81 (why not !) !
  12. castle68

    [Turquie] TF-X

    tiens, ils ont intégré un pilote à leur drone ! ====> ...
  13. Avec la différence que chez Dassault les salaires sont loin du smic (entre salaire confortables et différents avantages)...
  14. Va bien falloir à un moment que ça leur vienne à l'esprit... ou alors autant plier bagage vite fait !
  15. castle68

    A330 MRTT

    j'ai effectivement bugué : au lieu de lire 062,063,064 qui sont déja affecté, il faut lire 067 (que l'on voit sur la photo), 068,069 avec mes excuses pour cette confusion et en plus je n'avais pas écrit après l'apéro...
  16. castle68

    A330 MRTT

    Oups... grillé par Pascal trop fort le modérateur !
  17. castle68

    A330 MRTT

    Non, en fait les 9 premiers 041....049 font partie du 1er lot de commande d'où fabrication à la suite et numérotation qui va bien. Les 3 derniers soient les 10,11,12 mrtt (puisque les 3 derniers seront la mise à niveau MRTT des 3 A330 déja reçu) faisant partie de la 2ème commande et que AIRBUS a fabriqué entre temps d'autres MRTT on suit donc leur numérotation d'où comme conséquence les futurs 062,063,064.
  18. partie comme c'est, on va certainement faire 3000 pages. pas prêt de s'arrêter ce conflit... à moins tonton Vlad glisse dans les escaliers (c'est glissant le marbre, on imagine même pas...)ou tombe par la fenêtre parcequ'il c'est penché pour voir un Pantsir !...
  19. T'a prévu de faire un long dodo ?...
  20. Une déception de + depuis fin février 2022 !...
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