Benoitleg

C'est un porte-aéronefs qui peut mettre en oeuvre des hélicoptères (Tigne/NH90/Caracal, Super-Puma, Panther, Dauphin) ... et des drones-hélicoptéres (Camcopter S-100) .

On n'arrête plus de faire tomber des records : Fonte record des glaces du Groenland : "Ce qui se passe aux pôles ne reste pas aux pôles", alerte un glaciologue mercredi 11 juin 2025 "Le réchauffement climatique entraîne une fonte toujours plus rapide et, selon les scientifiques, irréversible des glaces polaires. Entre le 15 et le 21 mai, la calotte glaciaire du Groenland a fondu à un rythme 17 fois supérieur à la moyenne saisonnière. ......." https://www.radiofrance.fr/franceinfo/podcasts/les-documents-franceinfo/fonte-record-des-glaces-du-groenland-ce-qui-se-passe-aux-poles-ne-reste-pas-aux-poles-alerte-un-glaciologue-8692059

@gianks Il y a en France une nuance entre porte-avions et porte-aéronefs. Le porte-aéronefs, généralement de format limité, peut mettre en œuvre des aéronefs (objets volants pilotés) comme des dirigeables, hydravions, hélicoptères, avions STOL, etc Le porte-avions mettra en œuvre sur un pont d'envol de dimension suffisante avec les équipements adaptés (catapultes et brins d'arrêt) les avions les plus lourds : bombardiers, chasseurs lourds, avions de transport, AWACS, etc... Il est en conséquence généralement de taille supérieure au porte-aéronefs. En France, le Charles-de-Gaulle est donc un porte-avions et les BPC Mistral sont des porte-aéronefs.

Mode opératoire pour abattre des drones développé par le groupe aéronaval de la marine nationale : Les Rafales Marine avaient notamment "travaillé sur la mise au point de nouvelles passes de tir avec Mica infrarouge, canon de 30 mm, en entraînement réel ou simulé, et des passes pour souffler les drones." Déploiement XXL du groupe aéronaval pour préparer les opérations de demain Air&Cosmos, n°2924, 25 mai 2025, p.16

Sortie de démonstration pour l'AMX Leclerc Lundi 2 juin 2025 UN DIMANCHE EN NORMANDIE https://blablachars.blogspot.com/2025/06/un-dimanche-en-normandie.html#more

Pour citer un des "coup de poussier" les plus meurtriers qui soient : Catastrophe de Courrières (1906, 1099 morts, 110 km de galeries dévastées) https://fr.wikipedia.org/wiki/Catastrophe_de_Courrières

Les MN Calao/Tangara (affrétés Marine nationale) peuvent transporter 20 Leclercs (soit 40 ex.) et les 3 BPC, 13 chars (soit 40 ex. en tout). On arrive à 80 Leclerc. PS : par route, le TRM 700, acquis à 179 exemplaires (années 1990), dont une centaine est toujours en service et la SR PC 50 (livraison de 110 ex. après 2010).

De mémoire, le VLS MK41 a été conçu en 1976, avant la guerre des Malouines, qui a poussé à revoir divers normes de sécurité, là où les Sylver ont été créés postérieurement. La densité de matières explosives est probablement supérieure pour les MK41, et en conséquence leur dangerosité ? On voit un avantage, là où en cas d'impact ( très fréquent en temps de guerre...) et d'explosion les SYLVER seront probablement plus surs ?

Il s’agit d’´abbayes augustiniennes, c’est à dire accueillant des prêtres réguliers dépendant de l’ordre de Saint Augustin et donc établis selon la règle de Saint Augustin. Il n’y a pas « d’Augustiniens » ou « d’Augustins ». Les Augustins ont subis divers malheurs (1791 et 1901), mais sont revenus vaille que vaille en France, avec la re fondation d’une congrégation en 1845. Pour Leon XIV, il a débuté sa prêtrise au Pérou en 1984, au moment où le Sentier Lumineux était en pleine forme.

Liste des abbayes augustiniennes en France : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Liste_d'abbayes_augustiniennes_de_France

En débutant la production en 2027 à 100 roquettes /an, il paraît algébriquement correct d'arriver à 300 exemplaires vers 2030. Le tout est de savoir quelle est la logique derrière cet annonce. S'il s'agit de lancer une chaîne de fabrication pour plusieurs décennies sur un nombre plancher, on arriverait à 1000, puis 2000, 3000, etc... On maintiendrait par ailleurs une capacité de production et un savoir-faire permanents, avec la possibilité de d'introduire des itérations évolutives du projectile sur la durée, façon F1, F2, F3, F4.1, F4.2, F5..( toute ressemblance avec le Rafale est voulue ), ce qui n'interdit pas d'augmenter la production selon la sItuation (passer de 11 à 33 avions par an par exemple dans une autre domaine). Créer cet environnement sur la durée permettrait aussi par ailleurs d'en faire un produit d'exportation, ITAR free par ailleurs.

L’Union européenne déploie déjà en Moldavie Frontex (2022) et une mission de partenariat militaire (Cybermenace et assimilés, 2023) depuis l’invasion en Ukraine et les menaces de Lavrov. Ce n’est pas un régiment blindé en termes de puissance et d’effectifs ( loin de là d’ailleurs), mais le message est sans doute clair. Mais restons au Pérou, on s’éloigne .

Le Rafale D est mentionné : - erreur de report ? - nouvelle formulation pour un Rafale B ? - Autre chose ? Le seul Rafale D venu à ma connaissance jusqu'ici était un "D" pour Discret (RCS/SER) mentionné par Charles Hernu il y a bientôt plusieurs décennies.

Tout va bien madame la Marquise... États-Unis: l'administration Trump va reprendre la collecte de dettes étudiantes impayées Le gouvernement américain a annoncé lundi 21 avril qu'il allait commencer, dès le mois prochain, à recouvrer les dettes étudiantes impayées. Après une pause de plusieurs années, débutée lors du premier mandat de Donald Trump, son administration a annoncé qu'elle pourrait également recourir à des saisies sur les salaires et a critiqué les « politiques irresponsables » de son prédécesseur, qui avait tenté d'effacer une dette colossale. Publié le : 23/04/2025 "... Pour pouvoir collecter l'argent plus directement, plus facilement, l'administration Trump se réserverait le droit de saisir sur les salaires dès cet été. Ces recouvrements prendront aussi la forme de retenues sur certaines prestations sociales ou sur des remboursements d'impôts. Elle repousse pour l'instant les critiques qui expliquent que cela pourrait aggraver la récession qui pointe. " https://www.rfi.fr/fr/amériques/20250423-états-unis-l-administration-trump-va-reprendre-la-collecte-de-dettes-étudiantes-impayées

Drone de lutte ASm L’américain Saildrone et Thales Australia présentent un drone de surface à voile pour la lutte anti-sous-marine Laurent Lagneau · 7 avril 2025 "L’an passé, l’entreprise américain SailDrone a dévoilé une nouvelle génération du drone de surface [USV] « Surveyor », dont la particularité est d’être doté d’une voile de 13 mètres de hauteur. Long de 20 mètres pour un déplacement de 15 tonnes, cette embarcation autonome est équipée d’un radar, de caméras, d’un système d’identification automatique [AIS] et d’échosondeurs bathymétriques multifaisceaux. ......" https://www.opex360.com/2025/04/07/lamericain-saildrone-et-thales-australia-presentent-un-drone-de-surface-a-voile-pour-la-lutte-anti-sous-marine/

L'AZP S-60 est utilisé en tandem avec les radars SON-9/SON-50, dans les schémas soviétiques. Il reste à savoir dans quel état le matériel ukrainien a été retiré des stocks ?

DHL GLOBAL FORWARDING choisi pour transporter le fret militaire par voie aérienne 23/03/2022 "C’est l’entreprise DHL GLOBAL FORWARDING qui a été choisi pour le marché de « transport de fret, principalement par VAC, pour toutes destinations dans le monde, à la demande et pour le compte du MINARM et d’autres ministères, sous couvert du MINARM ». "Comme le précisait l’AO, « il s’agit d’acheminer et/ou de faire acheminer, en tous lieux à travers le monde, 24h sur 24 et sept jours sur sept, par voie aérienne commerciale et le cas échéant avec pré et post acheminements par voie routière civile, du fret destiné en priorité à la maintenance et à l’entretien des matériels déployés dans le cadre opérationnel (soutien des forces en opération, de souveraineté ou de présence), ou de manière exceptionnelle pour le fonctionnement courant. ..." https://lignesdedefense.ouest-france.fr/dhl-global-forwarding-choisi-pour-transporter-le-fret-militaire-par-voie-aerienne/

C’est surtout un formidable moyen pour relancer la course à l’armement nucléaire de tous les pays qui s’estiment « menaçables » dans un univers « transactionnel ».. On installe un Toulon bis en Guyane, un Ter à la Réunion et un Quatuor dans le Pacifique ?

Supposons que le gouvernement français parte en guerre contre celui des USA à propos du Groenland. Supposons que les troupes françaises soient ravitaillées par une rotation du Jacques Saadé de 23 000 EVP (soit 885 500‬ m3 de marchandises, pas moins) avec un déploiement au plus près par des feeders (500 -3000 EVP), voir les MN Calao et Tangara. Cette rotation devrait largement satisfaire à leurs besoins pour quelques temps, le volume n'étant probalement pas celui des nécessités matérielles des mégalopoles européennes, pour lesquelles ces navires ont été développés en partie à des dizaines d'exemplaires (à moins qu'on ait à déployer 885 500‬ soldats, mais j'ai comme un doute). CMA CGM a par exemple 650 navires en flottes, dont pas mal de "fedeers" . L'équipage du Jacques Saadé est d'environ 20 personnes, celui d'un fedder d'une dizaine de marins, le MN Calao de 25 équipiers. Le recrutement s'annonce très difficile....

Faut voir : https://armees.com/defense-12-000-reservistes-de-plus-depuis-janvier/

Partie réglementaire (Articles R*1122-1 à R6353-2) PARTIE 2 : RÉGIMES JURIDIQUES DE DÉFENSE (Articles R2112-1 à R2391-1) LIVRE II : RÉQUISITIONS (Articles R2211-1 à R2221-7) TITRE Ier : RÉQUISITIONS POUR LES BESOINS DE LA DÉFENSE ET DE LA SÉCURITÉ NATIONALE (Articles R2211-1 à R2212-10) Chapitre II : Principes généraux du droit de réquisition (Articles R2212-1 à R2212-10) https://www.legifrance.gouv.fr/codes/id/LEGIARTI000050306236/2024-10-03

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Si je comprend bien le reste de son projet, Yarvin me fait fort penser à un Lambert d'Ardres assez fayot, près à chanter la gloire des puissants pourvu qu'ils maintiennent une distance certaine entre sa petite place chaude et douillette et les rustres prêts à le dépouiller. https://fr.wikipedia.org/wiki/Lambert_d'Ardres Ce "néo-féodalisme" (si j'ai bien compris) marque une certaine tentative de prise de pouvoir par les nouveaux puissants du moment, légitimée par des "néo-clercs" assez fumeux. Et pour les bons citoyens allant d'un royaume à l'autre pour montrer leur désaccord, il semble complétement ignorer le temps et les sacrifices nécessaires à la mise en place d'un état un peu fonctionnel et parie sur la bonté d'âme des dirigeants laissant aller et venir leur citoyens (leurs sujets plus surement et assez vite). A quand les techno-serfs aux USA ? Amusant aussi, cette croyance de Yaryin dans d'un système royal qui garantirait la stabilité des sociétés, l'a t'il pêché dans Blanche Neige et les sept nains de Disney ou ""A Christmas Prince", téléfilm de Noel de qualité ? De mémoire, le dernier royaume en cours de construction est la dynastie des Kim-il-quelle chose en Corée du Nord. Pour le coup, ceux-là ne laissent aucun de leurs "citoyens" aller et venir et on repassera sur la stabilité relative de la transmission de pouvoir avec éxecution(sss) à la clef.. Et donc les MAGA ont ce héraut des sciences politiques de 3e zone comme mètre à penser ...?

Je propose la naturalisation d'office, ca attire pas mal, un concept peu usité en UE , un peu plus ailleurs. https://www.courrierinternational.com/article/cinema-soy-nero-gros-plan-sur-les-soldats-sans-papiers-de-larmee-americaine

Nostradamus, détection démontrée en 1999 à 2000 km sur B2, les annonces de détection vont plus vers 3000 km aujourd'hui, justement la distance vers la côte du Groeland. Et les B2 sont disponibles à 20 ex., une denrée assez rare dont il serait dommage de perdre 4 ou 5 ex; pour des cargos. Il est probable qu'il serviront à des taches plus judicieuses. Par contre les B52 et B1B lourdement couverts et disponibles à + de 150 ex., les F 15 E et dérivés seront plus probablement de la danse;