Kelkin

Confusion entre choses différentes. La loi sur l'enfant unique ne s'appliquait pas aux minorités. Pourquoi cette générosité ? J'aurais tendance à penser que c'était principalement parce que lesdites minorités étaient plus difficiles à surveiller et à soumettre, étant souvent dans des endroits reculés, ne parlant pas la même langue, avec des modes de vie traditionnels où une forte mortalité (notamment infantile) stabilise la population. Bref, des populations marginales, qui n'étaient pas perçues comme une menace démographique et contre lesquelles chercher à imposer la politique de l'enfant unique aurait surtout risquer de provoquer des insurrections dans les marches difficiles à contrôler à un moment où la Chine aurait pu avoir du mal à éviter le séparatisme. L'autre élément, c'est la destruction délibérée de la culture des minorités en Chine. C'est un phénomène beaucoup plus récent, permis par le développement économique et technologique de la Chine, car il peut désormais être infligé sans que les populations victimes de cette politique ne puisse s'y opposer avec succès.

Il y a une différence entre "suivre un objet" et "suivre un point précis sur un objet". Le second cas peut être impossible. Par exemple, si un missile à intercepter tourne sur lui même à la façon d'une balle de fusil, le point à chauffer, à moins que ce ne soit le bout du nez, sera périodiquement impossible à voir puisqu'étant de l'autre coté. Donc il ne s'agit pas pour le laser de simplement transmettre de l'énergie à quelque chose jusqu'à ce que ça explose, il faut transmettre cette énergie le plus vite possible, idéalement en une fraction de seconde.

Pas tout à fait... Mais c'est étonnant que ce ne soit pas Erdogan. Peut-être sur les billets de 500 et 1000 ?

Et oui, c'est toujours plus facile de voter pour un connard quand on n'a pas à le subir... Erdogan flatte le nationalisme, donc le vote Erdogan est un vote "patriotique" : « Erdogan nous dit que nous les turcs on est super cool. C'est cool de se sentir cool, alors je vote pour lui ! Pour le reste, pourquoi aller plus loin ou réfléchir au programme ? J'veux dire... On est en France de toute façon. »

Bah, qu'est-ce que l'Américain moyen en a besoin de savoir placer l'Autriche (par exemple) sur une carte de l'Europe ? C'est pas quelque chose qui leur est utile dans la vie de tous les jours, ni -- il faut bien l'admettre -- pour comprendre les actualités. Et en plus, s'il se trouve à avoir besoin de le savoir pour une raison ou une autre, il n'y a qu'à demander à son écran. Ça, par contre, c'est un problème plus important. La capacité de comprendre qu'un problème puisse être complexe et mettre en jeux tellement d'intéractions différentes que des "phénomènes émergents" apparaissent, c'est à dire des comportement du système qui ne peuvent pas être compris juste en observant une intéraction entre quelques uns des composants, et bien ça aiderait beaucoup à mieux appréhender les crises (économiques, écologiques, sanitaires, politiques, religieuses...), comment elles sont provoquées, comment les résoudre. Mais pour la communication, on préfère toujours les modèles simplistes et facile à transformer en slogans...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Drapeau_berbère

Oui, mais la R&D est le "prix de la souveraineté", si on ne la paie pas c'est qu'on achète sur étagère (et le pognon va donc dans un autre pays, pour faire tourner une autre économie). C'est plutôt une bonne nouvelle si les coûts sont maintenant maîtrisés. Reste à savoir comment ça a été obtenu, et à quel point c'est fiable.

Pour mettre en perspective les termes "chasseur" et "bombardier", voilà les dimensions du B-17 "Flying Fortress" de la deuxième guerre mondiale. Longueur : 23 m Masse à vide : 16 tonnes 400 Masse maximale au décollage : 27 tonnes 700 Et voilà celles du F-22 "Raptor" de la guerre froide. Longueur : 19 m Masse à vide : 19 tonnes 700 Masse maximale au décollage : 38 tonnes

C'est la stratégie qui a été essayée par l'Estovakie et la Yuktobanie, mais ça ne se termine jamais bien.

C'est logique, mais par contre ça doit être difficile de chercher, d'amener, et de monter un ASMP tout seul.

Le pilote n'est pas compté comme passager, puisque c'est le pilote ! C'est donc sur un hypothétique modèle triplace qu'on diviserait par deux. Quand aux avions purement monoplace, ils ne peuvent pas faire de transport de passager du tout. Si on divise par zéro passagers, on obtient une consommation infinie.

Un type qui poste une blague pour se moquer des wokes, et qui ensuite prend au sérieux les blagues qui lui sont répondues (non, désolé, "2+2=5, les tomates ont parlé !" n'est pas un message à prendre au sérieux).

Faut espérer. Vu la taille de la force aérienne hellénique, 18 avions ça fait un peu micro-flotte. Là ils remplacent les Mirages 2000 EG/BG. Avec 18 de plus un peu plus tard, ils remplacent les autres 2000-5mk2 aussi. On pourrait aussi imaginer 36 de plus pour remplacer les vieux F-4. Ils se retrouveraient alors avec 72 Rafales et 150 F-16.

Je viens de lire https://books.openedition.org/editionscnrs/12385?lang=fr après avoir laissé l'onglet de côté plusieurs jours. (Du coup je ne sais plus si c'était sur ce fil ou un autre qu'il avait été partagé.) Il y a un passage qui a peut-être un peu mal vieilli : Zéro problèmes avec les voisins, mis à part bien sûr la Grèce, Chypre, l'Arménie, la Syrie, l'Irak, Israël, l'Égypte, les Émirats Arabes Unis...

La technologie de l'EOTS correspond à celle de la nacelle Sniper XR ; la génération actuelle des nacelles Sniper est Sniper SE. Donc oui c'est considéré comme étant obsolète maintenant... Le problème c'est qu'ils ne sont pas partis sur une architecture modulaire "plug and play" comme sur le Rafale, donc les F-35 avec une EOTS obsolète restent avec cette EOTS obsolète. On ne peut pas prendre une petite demi-heure pour la débrancher et mettre à la place une version plus récente. Donc sur le Rafale c'est pas trop grave quand on a encore plein d'appareils avec des OSF obsolètes parce qu'en cas de besoin on peut monter vite-fait une OSF à jour, mais le F-35 ne peut pas faire ce genre de trucs.

Ça alors, moi qui croyait que la Suisse était neutre ! Quand a-t-elle rejoint l'OTAN ?

Les gens sont cons. Il y en a qui inventent des trucs et d'autres qui les répètent ensuite. Cf. https://www.liberation.fr/checknews/2020/03/18/non-le-covid-19-n-a-pas-ete-invente-par-l-institut-pasteur_1782209 En plus tout le monde sait que l'Institut Pasteur en Chine est à Shangai. Le labo P4 de Wuhan a été fait avec BioMérieux, pas avec Pasteur, c'est donc Mérieux qui a créé le virus !

Déçu que l'Europe n'aie pas les couilles de s'opposer aux USA ? Moi aussi, mais bon, c'est aussi un peu pour ça que j'espère avec un certain schadenfreude une réélection de Trump. Il en a fait beaucoup pour pousser le vieux continent à s'émanciper du nouveau !

L'annonce du gouvernement reste bien ambigüe dans sa formulation : les Typhoons seront équipés d'un nouveau radar grâce à un investissement de 317 millions de livres, mais ça ne dit jamais combien en seront équipés avec ce budget. Pour le reste, l'article parle bien de développement, pas de production. Donc, il faut voir ce que ça donnera.

Si c'était moi qui décidait, ce ne serait pas un rachat mais un échange : les 8-à-12 Rafale pas neufs contre les 18 vieux Mirages. Ces Mirages seraient ensuite proposés à l'Inde sous la forme d'un cadeau bonux: si vous prenez une nouvelle tranche de 36 Rafales neufs avant la fin de l'année, on vous refile en prime ces 18 Mirages que vous pouvez moderniser pour former un escadron supplémentaire ou cannibaliser comme réserve de pièces détachées, comme bon vous semble. Et si vous signez le contrat avant la fin du mois, une peluche Rafale offerte en prime !

Oui, mais il n'a pas prolongé l'opération plus avant comme il l'avait fait une première fois.

Tant qu'on ne s'attend pas à des effets miraculeux...

Une mise à jour des missiles est-elle envisageable ? Genre on remplace la tête pour moderniser son interface mais on garde les moteurs et la charge explosive parce que ça fonctionne encore et comme ça on réduit la facture ?

Pour la Grèce il faudrait sans doute compter seulement les neufs, pas les occasions, sinon ça fausse un peu le total avec les avions qui sont vendus deux fois. Pour le moment il n'y a toujours pas d'indication officielle sur la quantité d'avions neufs demandés par la Grèce, ça va de 6 à 10 selon les sources.

En France, quand tu habites en pleine cambrousse, tu as une obligation à débroussailler les alentours de ton habitation. https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F33298 Aux USA, c'est FREEDOM donc il n'y a pas ce genres de réglements. Et s'il y en avait, la réaction de l'Américain moyen serait de planter des eucalyptus dans son jardin et de recouvrir leur écorce de cire, parce que FREEDOM.