Patriotic

Lancement du Hyunmoo-IV-1 missile balistique lourd Sud-Coréen:

La première vidéo montre aussi des élements du DAS. Celui-ci est aussi amélioré dans le BLOCK 4 du F-35 avec des performances multiplié par 2: Le résolution passerais en effet de 640*512 piwels à plus de 1000*1000 pixels (Megapixel)

Petite vidéo très sympa de l'EOTS du F-35: Déja on peut voir la qualité du senseur. Mais il a été amélioré par Lockheed Martins pour le block 4 avec le "Advanced EOTS". "SYSTÈME DE CIBLAGE ÉLECTRO-OPTIQUE Lockheed Martin a développé le système de ciblage électro-optique (EOTS) pour le F-35 sur la base du pod Sniper. La plupart des nacelles de ciblage ont subi des modifications ou des améliorations depuis le début du développement du F-35, mais l'EOTS n'a pas été amélioré depuis de nombreuses années, alors qu'il aurait dû l'être. Lockheed Martin a annoncé qu'un système de ciblage électro-optique évolutif - EOTS avancé - est disponible pour le développement du bloc 4 du F-35. Conçu pour remplacer l'EOTS, l'Advanced EOTS intègre un large éventail d'améliorations et de mises à niveau, notamment l'infrarouge à ondes courtes, la télévision haute définition, un marqueur infrarouge et une meilleure résolution du détecteur d'images. Ces améliorations augmentent la portée de reconnaissance et de détection des pilotes de F-35, ce qui permet une meilleure performance globale de ciblage." (Volé hontesement à Pic) Voici les améliorations de qualité que Lockheed à obtenu avec l'Advanced EOTS:

LE PHA Tonerre envoyé pour aider les hopitaux de GAZA sera néanmoins équipé d'helicoptères TIGRE et NH-90. https://www.opex360.com/2023/10/26/le-pha-tonnerre-va-soutenir-les-hopitaux-de-gaza-avec-des-helicopteres-tigre-et-nh-90-a-bord/ J'attend de voir le Tigre en évacuation sanitaire. Ca permet au moins de montrer que ce n'est pas juste un hopital flottant sans défenses.

Je suis plutot impressioné par la quantité et tout le développement que les Sud-Coréen font en matière de roquette pour les MLRS. Cela permet d'avoir un lanceur (avec different panier en fonction des type de roquette pouvoir faire un peu de tout, que ce soit de la saturation avec des rocket de 130mm ou du tir précis à 300km avec un missile de 600MM). Je trouve le concept extremement interessant (plus de diversité que le HIMARS) et je suis étonné de voir leur industrie de l'armement réussir a produire autant de matériel militaire complexes depuis les années 2000(KF-21/ K2/ ...)

Il n'est pas mentionné dans le thread mais il y a aussi le MICASRAAM: Infos dessus: En anglais (original): En francais (traduit): Source: http://www.flightglobal.com/PDFArchive/View/1992/1992 - 0468.html https://web.archive.org/web/20160103190154/https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1990/1990 - 2738.html Le nom de l'autodirecteur est : TELL Mais les anglais ont trouvé ce missile inférieur à l'ASRAAM:

Des images non mais quelques documents: https://apps.dtic.mil/sti/pdfs/ADA322627.pdf (page 72) https://m.blog.naver.com/pwrangshion/110095164353 "A version of MICA (FORMICA - Future Operational Requirement MICA) with ramjet engine Onera was proposed in 1994 to participate in the competition for a medium-range missile for the RAF (Royal Air Force - Royal Air Force) won by Meteor. This version also could be a possible upgrading of the missile if France had not chosen their own Meteor to equip the Rafale." Je vais voir si j'en trouve d'autre La seule image est celle du S225X qui est issue du FORMICA et du A3M

Apparament, Netanyahu a bien prévu de faire une invasion terrestre sur la bande de Gaza. La date a même été fixée. https://www.forbes.com/video/6339864156112/israel-delays-invasion-report-saysus-has-pressed-for-more-time/ Mais le tonton USA est arrivé et leurs a demandé d'attendre avant de commencer toute invasion terrestre. À voir ce que nous préparent les USA

Possèdes-tu des estimations en ce qui concerne les performances de ce nouvel IRST (sans que de messieurs en noir ne vienne fraper à ta porte) J'ai fait des recherches pour obtenir des informations sur les capacités du nouveau IRST, mais je n'ai pas trouvé grand-chose, à part ce que j'ai pu dénicher sur des sources ouvertes (cad le forum, car je n'ai rien trouvé sur internet). Ce que j'ai eu comme info: Il s'appelle OSF-IR. Il est équipé de capteurs HD avec une voie infrarouge (IR) utilisant une matrice HR de grand format en carbure (lynred) et une sphère vitrée monobloc (fichou). Cependant, je n'ai aucune information sur les capacités annoncées. Il s'agit d'une des principales améliorations apportées au Rafale F4, mais très peu d'informations sont disponibles à ce sujet. En supposant que l'OSF soit annoncé avec une portée maximale de 100 km et qu'il a été conçu il y a une vingtaine d'années, quelles performances pouvons-nous attendre d'un IRST de l'année 2020 ?

J'ai compilé un résumé regroupant des informations sur diverses missiles FOX 2 avec IRCCM dont j'ai connaissance. Ces détails ont été collectés sur Internet et divers forums, avec des liens fournis lorsque cela est possible. Malheureusement, je n'ai pas conservé toutes mes sources, alors si vous avez des questions sur des données ou des informations spécifiques, n'hésitez pas à les poser sur le forum, et je ferai de mon mieux pour récupérer les informations nécessaires pour vous. MISSILES IR AVEC IRCCM Ceci est une traduction en francais d'un topic que j'ai fait en anglais sur le Forum War Thunder. Si vous voulez encore plus d'info pour chaque missile , je vous conseille directement d'aller sur le lien initial: Pour les missiles FOX2: https://forum.warthunder.com/t/wip-modern-ir-fox2-missile-history-performance-discussion/31897 J'ai déja fait la meme chose sur War thunder pour les missiles FOX 3: https://forum.warthunder.com/t/modern-arh-fox-3-missile-history-performance-discussion/29021 Je ferais un transport de toute les infos sur ce forum prochainement

D'après ce que j'avais compris oui, l'ASCALON est bien disponible pour l'E-MBT. Il est même disponible pour des chars de combat ayant une masse inférieur à 50 tonnes. Il est néanmoins en concurence avec le RH-130 de Rheinmetall pour l'instalation sur l'E-MBT.

Je vous propose ce petit topic sur le MICA (EM et IR) sur le forum du jeu bien connu (et pas seulement que pour du bien) War Thunder. Ce sujet a été créé par Direct Support avec ma collaboration (Adrien94 dans le texte) et est plutôt complet, basé sur des SOURCES PUBLIQUES, bien entendu. Veuillez ne pas porter de jugement hâtif, étant donné qu'il s'agit d'un forum de jeu vidéo. Toutes les informations sont sourcées avec un lien vers la source (MBDA/SAGEM/Vieux magazines..). https://forum.warthunder.com/t/the-silent-killer-missile-mbda-mica-performance-and-discussion-thread-wip/7824

Images impressionante d'un missile Python 4 israelien sur un F-5M brésilien. On voit bien l'autodirecteur infrarouge du missile regarder là où le pilote tourne la tête.

Interview sur l’avenir du « segment blindé chenillé » dans l’attente du MGCS ainsi que sur ce que pourrait apporter le char E-MBT de Emmanuel Chiva, le Délégué général pour l’armement, lors d’une audition à l’Assemblée nationale. https://www.opex360.com/2023/10/24/pour-le-ministere-des-armees-loption-du-char-franco-allemand-e-mbt-se-doit-detre-consideree/

Petite comparaison des differents design des missiles HQ-16 du SAM du meme nom dans la PLA. Avec : HQ-16 (même design que le HQ-16A), introduit en 2011 et utilisé dans la Marine. HQ-16A avec une portée de 40 km, introduit en 2011. HQ-16B avec une portée de 70 km, dévoilé en 2016. HQ-16C avec une portée de 70 km, une évolution du HQ-16B qui peut être utilisée dans la Marine. HQ-16FE avec une portée de 160 km, dévoilé en 2022. Pour rappel, le HQ-16 représente une part importante des systèmes de missiles sol-air chinois, avec plus de 200 unités en service dans l'Armée populaire de libération (APL). Normalement, le HQ-16 se situe entre le HQ-7 (portée de 15 km) (l'équivalent chinois du Crotale) et le HQ-9 (portée de 250 km) (l'équivalent chinois du S-300/400). On observe ici une refonte complète du missile avec le HQ-16FE, ce qui lui permet de réduire au maximum la traînée, lui permettant ainsi de cibler des objectifs beaucoup plus éloignés (augmentation de la portée de plus de 100 %). Il convient de noter que l'ajout de portée et la refonte totale pourraient avoir des implications sur la manœuvrabilité, ce qui pourrait entraîner une diminution de la probabilité de destruction (P(k)) dans les plages de portée allant de 10 à 40 km, où les versions précédentes étaient efficaces. En revanche, il devrait y avoir une amélioration significative de la P(k) pour les portées supérieures. Une autre option serait d'opter pour un mélange des deux types de missiles au sein des batteries, ce qui permettrait d'assurer une plus grande polyvalence.

Dans la vidéo à 4.57, il dit: " Le RBE 2 a reçu beaucoup de traitement il va continuer à en recevoir pour aller chercher des SER de plus en plus faibles et des vitesses de plus en plus faibles" On as bien la preuve d'amélioration progressive du RBE2 afin d'aider sa détection contre les cibles LO et VLO. On peut donc bien imaginer qu'il y a eu des essais radar proche du PA CDG avec le Neuron pour améliorer le logiciel en terme de détection de cibles furtives.

Photo d'une maquette du modèle d'export du K2 Black Panther: À noter, une refonte de la tourelle avec caméra, un détecteur laser (LWR) et quatre plaques radar fixes pour le système de protection active (APS).

Et puis il y a aussi les drone FPV (First Person View) qui eux n'attaque pas par le haut et sont efficaces contres des blindés léger. Un brouilleur me paraît plus important que une surface de toit réduite

On as les videos de l'incident ainsi que les differentes trajectoire des navires:

Un autre système C-UAS américain. Ici, on peut clairement observer la précision d'un canon de 30 mm capable de "one-shotter" une cible avec un bel obus airburst. Point intéressant : son système de détection. Un radar MESA (Metamaterials Electronic Scanned Array). Personnellement, je n'en avais jamais entendu parler, mais apparemment, c'est compact et peut être installé plus ou moins n'importe où. Il serait intéressant de le comparer à une plaque AESA classique.

En effet, merci pour la correction! Merci pour l'information. J'ai essayé de trouver des sources en ligne, mais je n'ai pas trouvé beaucoup d'informations à ce sujet. https://vpk.name/en/714048_the-brazilian-air-force-continues-to-receive-jas-39e-gripen-fighters.html Selon cette source, il semble que seulement 4 avions avaient été livrés en septembre 2022, avec 2 de plus en mai 2023. Donc, le nombre total devrait être plus proche de 8 actuellement au Brésil. Il semblerait que la chaîne de production au Brésil ait débuté en mai 2023, comme indiqué dans cet article de Reuters : https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/embraer-saab-launch-joint-production-line-gripen-fighter-jets-brazil-2023-05-09/ La première livraison est prévue pour 2025. Je note que la cadence de production en Suède est encore plus faible que ce que je pensais. Cela pourrait s'expliquer en partie par le fait qu'ils n'ont pas de grosses commandes à l'international. Cependant, il est important de souligner qu'ils ne respectent tout de même pas les délais de livraison, étant donné qu'ils devaient livrer d'ici 2024, comme stipulé dans le contrat initial. A voir s'ils auront des pénalités pour ces délais.

Je viens de relire et je me suis trompé. En effet, d'après ce que j'avais vu, ils devaient en avoir une soixantaine fin 2023. Mais en réalité, ce nombre serait plutôt de 8 livrés à l'armée de l'air suédoise et 20 livrés au Brésil. Source : https://www.scramble.nl/military-news/sweden-wants-to-accelarate-delivery-of-gripen-ng-aircraft Ils voulaient commencer leur rétrofit total pour avoir leur premier avion en 2017, mais n'ont reçu le premier qu'en 2020, et étaient censés avoir 80 GRIPEN E (chiffre de 2010) rabaissé à 60 GRIPEN E (chiffre de 2013) au total. Le Brésil a commandé 36 avions. Parmi ces 36, 21 sont censés être livrés par SAAB jusqu'en 2024 (inclus), et 15 sont censés être produits par SAAB-EMBRAER au Brésil à partir de 2025. Source : https://www.saab.com/newsroom/press-releases/2023/gripen-e-production-line-inaugurated-in-brazil Donc, cela rend le premier GRIPEN E de série extrêmement important pour l'Armée de l'Air Suédoise, puisqu'ils accusent un retard considérable par rapport à leurs objectifs. L'objectif actuel serait d'avoir 24 GRIPEN E d'ici 2025.

1er GRIPEN E de série livré au FMV (équivalent suédois de la DGA). On pourrais s'attendre à une apparition dans l'Armée de l'Air Suédoise plutôt rapidement. Pour rappel, la Flygvapnet dispose déja d'une 60taine de GRIPEN E issue d'un rétrofit de GRIPEN C. A voir si ce nouveau modèle de série apporte d'autres modifications que le modèle en rétrofit.

Oui et non ; Je te conseille cette excellente vidéo (qui est en quelque sorte une publicité pour MBDA) mais qui présente bien le contexte d'utilisation des différents missiles de chez MBDA. Le FMAN* est utilisé pour effectuer des opérations SEAD, mais uniquement en début de conflit contre un adversaire symétrique. Son coût empêche son utilisation à grande échelle. Il est essentiellement l'équivalent du SCALP. On peut l'utiliser, mais en raison de nos faibles stocks, nous serons rapidement à court. *J'avais plus compris que le FMAN (Future Missile Anti-Navire) avait tout d'abord pour objectif de cibler des navires, comme son nom l'indique, même s'il avait aussi la capacité d'attaquer des cibles terrestres. Le FMC (Future Missile de Croisière) est quant à lui davantage destiné à remplacer le SCALP actuel, avec une grande furtivité, une capacité de suivi du terrain et des brouilleurs défensifs. Le FMC serait donc mieux adapté aux missions SEAD que le FMAN. Le SEAD consiste principalement à utiliser, après cette première vague de missiles extrêmement efficaces mais coûteux, des Smart Cruisers ou des Smart Gliders, qui sont en concurrence avec les ASSM. Avec jusqu'à 18 (théoriquement) sur un Rafale, nous pouvons saturer la défense antiaérienne ennemie à moindre coût et sur une grande distance, en particulier dans le cas du Smart Cruiser. Selon un communiqué de presse de l'armée, la date de mise en service pour la frappe en profondeur (FMC) devrait être en 2030. J'avais lu 2028 pour le FMAN, mais il faudrait que je retrouve ma source. https://www.defense.gouv.fr/sites/default/files/ministere-armees/26.06.2023_Signature d’une lettre d’intention entre la France%2C le Royaume-Uni et l’Italie sur le programme de futur missile antinavire et de croisière.pdf

Toujours dans l'attente pour l'IRAK. On nous avait précédemment informés que l'Irak avait acquis 12 JF-17 pour un montant de 664 millions de dollars au début du mois de juillet : https://www.forbes.com/sites/pauliddon/2023/07/10/iraq-might-buy-pakistans-jf-17-fighter-or-frances-rafale-or-both/ https://www.opex360.com/2023/07/09/lirak-est-sur-le-point-dacquerir-des-avions-de-combat-sino-pakistanais-jf-17-thunder/ Toutefois, cette information a été rapidement démentie une semaine plus tard : https://www.turdef.com/article/iraq-denies-purchase-of-jf-17-jets-from-pakistan De plus, si l'Irak décide finalement de commander 14 Rafales, il est peu probable qu'ils soient disponibles avant 2030, ce qui signifie une attente de 6 à 7 ans. Actuellement, les JF-17 BLOCK 3 sont en production, avec seulement 9 commandes en attente pour la Birmanie et le reste pour le Pakistan. Dans le cas d'une nouvelle commande, il est possible que les avions puissent être disponibles assez rapidement. Cependant, la capacité financière de l'Irak est incertaine, surtout compte tenu de la situation actuelle, notamment en raison de l'invasion terrestre de Gaza et de l'implication potentielle de l'Iran. Si les missiles commencent à voler au-dessus de leur tête, l'Irak pourrait bien hésiter à dépenser 600 millions pour des avions disponibles seulement pour la prochaine décennie.