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mudrets

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Posts posted by mudrets

    [Russie] Sous-marins (sujet général)

    in Asie / Océanie

    Posted

    il y a 17 minutes, MeisterDorf a dit :

    Cette entrée chez Zvezdochka (certains forumeurs russes indiquent que le bâtiment y serait depuis fin décembre 2023), vient donc indiquer que les nombreux contrats publiés ces trois dernières années portant sur les travaux nécessaires au rééquipement en vue de traiter les bâtiments de "quatrième génération" sont achevés (ou en voie de l'être). 

    Oui, j'avais vu une photo de Kuleshov le montrant arriver à Severodvinsk, mais j'étais resté dans le doute car cela pouvait être une simple escale

    [Russie] Sous-marins (sujet général)

    in Asie / Océanie

    Posted · Edited by mudrets

    Le K-535 Yuriy Dolgoruki, tête de série de la classe 955 Borey, est entré dans son premier Arrêt Technique Majeur. Ce qui correspond au cycle d'entretien décennal des sous-marins de sa génération, puisqu'il n'est qu'un "Meccano" construit avec des éléments récupérés de sous-marins désarmés (classe 971 Akula) ou non achevés (classe 949A Oscar II).

    Il est à noter que ceci n'a fait l'objet d'aucune annonce publique, et que cette information n'est révélée que par des photos satellite du chantier Zvezdochka

    Les Nevskiy et Monomakh qui le suivent à un an d'intervalle vont eux aussi devoir y passer. Il va être intéressant d'en voir la gestion au chantier Zvezda, connu pour une "nonchalance" certaine dans ce domaine.

    Pour rappel, à l'époque des classe 667A/AU Delta I, la durée de 24 mois pour ces ATM n'a été atteinte que sporadiquement pour les unités de flotte du Nord. Elle n'a jamais pu descendre en dessous de 30 mois pour celle de la flotte du Pacifique.

    Et actuellement, si l'on se réfère à l'ATM du K-117 Bryansk de la classe 667BDRM Delfin Delta IV, il devrait durer six ans !

     

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    construction navale

    in Divers marine

    Posted

    Zvezda fait les deux, même si sur le côté mili elle présente une "nonchalance" certaine ! Le plus spectaculaire est la montée en puissance de son secteur civil. Le président russe l'a même fait visiter à son homologue indien

    Eurofighter

    in Europe

    Posted

    il y a 20 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

    Ce qui compte c'est la hauteur des entrées d'air, pour ne pas trop ramasser les débris sur la piste, et comme celles du Typhoon sont ventrales....

    Ce qui ne doit pas améliorer la SER frontale :rolleyes:

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    Marine Britannique

    in Europe

    Posted · Edited by mudrets

    Ils ont vraiment un problème, puisque déjà un état-major de SNLE avait menacé de poser sa casquette en arrivant aux USA, la maitresse du pacha dictant sa volonté.

    Et sur un destroyer c'était l'amant de la pacha qui faisait la loi ...

    Benidorm doit leur manquer :chirolp_iei:

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    [Russie] Sous-marins (sujet général)

    in Asie / Océanie

    Posted · Edited by mudrets

    Le 09/08/2024 à 12:10, ARMEN56 a dit :

    J’ai essayé de traduire ces quelques pages techniques de 70 à 92 de ce document russe sur la conception de la coque épaisse des sous marins  avec certainement des erreurs de traduction . Alors je  me suis arrêté à la page 92 car je n’ai pas voulu poursuivre l’indigestion par une poursuite en formules alambiquées ….

    https://fr.scribd.com/document/518274145/proektirovanie-i-konstrukcija-podvodnih-lodok

    Hola!

    Je l'ai, répertorié sous le n° 655 dans ma collection. effectivement très intéressant. Il y a également une partie historique bien documentée sur les méthodes de construction aux époques impériales et soviétiques. Un must là encore. Merci Armen56 de le mettre en lumière

    Pour le "faux" sous-marin", es-tu certain qu'il ne s'agit pas du fantôme du Rostov Na Danu ?:laugh::laugh::laugh:

    Marine Australienne: modernisations, acquisitions et exercices navals.

    in Asie / Océanie

    Posted

    Il y a 5 heures, FATac a dit :

    Hmmm... On part sur un projet remplacement de SSK, donc une capacité d'attaque depuis la mer, de blocus naval et de raid contre la chaine logistique maritime, et on arrive avec un projet d'acquisition de bombardier stratégique furtif, destiné à de la frappe dans la profondeur, mais quasiment dénué des capacités attendues des SSK/SNA envisagés ?

    C'est magique comme plan B. On a besoin d'un tournevis, mais on se satisfera d'un éventail... pourvu que le vendeur soit le même. :rolleyes:

    Oh, il suffit de mettre un schnorchel sur la bête qui est déjà quasiment noire. Et hop ça :rolleyes:passe

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    L'Inde

    in Asie / Océanie

    Posted

    Il y a 14 heures, alfabravo a dit :

    Je connaissais pas le projet KJ600. La reprise de l'empennage horizontal avec les 4 ailettes est caractéristique de l'original.

    Tout comme il l'était sur le Yak-44 

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    Marine Britannique

    in Europe

    Posted

    il y a 24 minutes, ARMEN56 a dit :

    Ça nous pend aussi au nez ; 

    Ca me rappelle une histoire des années 80: mon service avait contracté une firme extérieure pour nous aider à mieux maîtriser l'informatique, et le gugusse qui était venu nous délivrer ses très doctes et chers conseils s'est révélé... infoutu d'insérer correctement une disquette dans le lecteur. Il a perdu instantanément toute crédibilité. Et nous sommes retournés à nos habitudes !!! :rolleyes:

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    Marine Britannique

    in Europe

    Posted · Edited by mudrets

    spacer.png

    On dirait un cimetière sov  :rolleyes:

    Les Russes ont fait le ménage, même si c'est à leur manière (et avec des fonds occidentaux!)

    Tiens, on n'entend pas la pisse verte là-dessus ? 

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    Marine Britannique

    in Europe

    Posted

    il y a 18 minutes, herciv a dit :

    Ou sinon on fait FAUKUS et la France fait les soums de tout le monde.

    Dans la situation dans laquelle ils sont économiquement, ils risquent de nous faire couler avec eux, déjà que nous ne sommes pas très brillants dans de domaine

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