Arnaud

la patrouille Americaine les Blue Angels (6 F/A-18 Hornet et un C-130 qui effectue une démos avec des fusées d'appoints)) iront à Sanicoles et au RIAT selon les rumeurs 8)

Merci Anthony 8) tiens nous au courant :lol:

retéléphone à l'armée pour savoir :?

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: Ben mon vieux ! c'est hallucinant ! tu as d'autres histoires comme ça ? :shock:

Arf ! pourquoi pas à Jacques :D

oui l'employeur à pour obligation de te payer c'est sur ;)

Si Philippe me le paye je veux bien faire un tour en Raf ! :lol:

ya meme des vols en Fouga si tu le souhaite ca doit avoisiner les 1000€ :)

si c'est un pilote russe mieux vaut faire son testament :lol: sinon à Avignon je crois, tu peux voler en L-39 pour 1500€ :D

Bienvenue Aerohélico 8) 8) 8) on attends avec impatience tes photos de la BA112 8)

Bonjour à tous ! Voici quelques photos de la démonstration de tir annuel des forces aériennes Suisse AXALP 2005 pres de Brienz à 2700 m d'altitude Photos de airpic.net c'est promis l'année prochaine je couvrerais l'évenement 8) [

c'est ce qu'y s'appelle de faire doubler :lol: le Tornado était un Gr.4 d'attaque au sol du no.9 Squadron de RAF Marham

Apres nos Mirage c'est au tour de nos amis les F-16 Belges :arrow: Le mercredi 5 octobre 2005, des F-16 de la Composante aérienne belge engagés dans l’Opération « Eastern Eagle » de l’ISAF (International Security Assistance Force) et basés à Kaboul ont effectué leur première mission d’appui au feu dans les environs de Bagram, au nord de Kaboul. En liaison avec des troupes terrestres néerlandaises, nos F-16 ont été engagés pour sécuriser la zone lors d’une opération de dépannage d’un véhicule. Depuis le 14 juillet 2005, un détachement de la Composante Air (4 F-16 et 59 membres du personnel) est engagé auprès de la Force Aérienne néerlandaise pour une période de six mois. La mission Eastern Eagle appuie la force internationale de paix (ISAF) et la communauté internationale œuvrant à la reconstruction de l’Afghanistan.

An RAF tornado plane has crashed into the sea off the east coast of Scotland shortly after taking off from its base. The pilot and navigator suffered minor injuries after ejecting from the £20m fighter jet about 1745 BST on Friday. The two crewmen, who were on a training exercise, were picked up 10 miles south east of RAF Leuchars in Fife. A Ministry of Defence spokesman said the men, who were taken by helicopter to Ninewells Hospital in Dundee, were "fit" but they had "bumps and scrapes". They were later taken to a spinal unit in Nottingham to be assessed for any serious injury. Meanwhile, a specialist RAF crash recovery team from Wales was to make its way north to recover the wreckage of the fighter plane. Once you eject, your parachute opens and you land in the sea still in your seat, which becomes your dinghy, and has a distress beacon attached Michael Mulford RAF spokesman RAF spokesman in Scotland, Michael Mulford, said: "They took off at 1745 BST and climbed into the skies above Leuchars and air traffic lost them.

Bievenue 9mm 8) ici tu pourra assouvir ta passion 8)

mon bapteme s'est effectué sur un DR400 piloté par un ancien de la PAF 8) puis en Daussault MD312 8) 8) sinon je te conseil vivement un baptème en L-39 ou Fouga :lol: :lol:

ah les pilotes de JAG sont de sacrés bonhommes 8) 8)

oui effectivement, nous avons quelques soucis actuellement avec l'outils permettant de mettre en ligne nos dossiers :oops:

Bonne idée Aerohelico 8)

j'aime bien cette photo de F-15 avec les kills sur le nez

Merci Phobos 8)

merci Phobos, j'avoue que je ne le savais pas du tout. tu aurais un lien ou ils parle de la fin de l'ACMi ? :)

et il y a 8 ans l'AA présentait un effectif de 72000 personnes.

j'ai confondu les deux :oops:

vous imaginiez pas allez au toilettes à 400 noeuds sous 4 G :lol: c'est bon je sors :arrow: