francois

prenons garde de ne pas sous estimer nos amis japonais car petit a petit ils vont revenir dans le concert international et s'impliquer plus directement.. l'acquisition de porte aeronefs déguisés n'est qu'un début a mon avis... par ailleurs leurs industries de defense ne sont pas ridicules (char, avions, radar a balayage electronique actif deja operationnel sur le F2 etc... industrie de missile etc...) Ne leur manque que les capacités de projection

le demonstrateur a un moteur de 550ch je crois, et l'article qui parlait d'une baisse de puissance sur les moteurs en serie (le mensuel qui porte le meme nom qu'un groupe de la police national.. :lol: ) ne precisait pas. D'accord pour dire qu'un vehicule a roue ne peut suivre un chenillé mais au moins qu'il ne soit pas à la traine... le concept propulsion hybride semble etre étudié pour l'EBRC....c'est deja pas mal. Enfin pourquoi avoir developpé un canon a munition telescoppé et ne pas l'utiliser? les british semble vouloir équiper leurs warriors renovés. donc mon binome final est : le cv90 avec une tourelle giat de 40 telescopé, et le vbci! 8)

L'un des reproches fait au vbci est que le moteur de serie serait moins puissant que le demonstrateur et donc ca pose probeme pour suivre le leclerc. L'interet est quand meme de pouvoir suivre la cadence du leclerc non? Aussi je pense également qu'un binome VC90 a tourelle de 40mm (le 25mm du VBCI est trop faible a mon gout, les VCI les plus récents resiste a du 30 en frontal, alors ceux de demain...) pour nos mecanisés et le vbci pour nos brigades d'infanterie est effectivement le bon. Le tout en quantité réduite car l'avenir est quand meme a des vehicules a propulsion hybride, ca serait bete d'etre deja a la bourre :D