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AIR-DEFENSE.NET

seagnat

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Tout ce qui a été posté par seagnat

  1. Je confime: il y aurait 4 AS332M et M-1 pour le transport de VIP utilisés par l'armée de l'air. http://www.aeroflight.co.uk/waf/france/francaf6.htm
  2. Je croyais que c'était déjà le cas: à chaque fois que Chirac sort d'une hélico c'est un super-puma ou un cougar (me demandez pas de faire la différence) estampilée armée de l'air et peint en gris perle. Je serais surpris qu'à l'intérieur, il y ait juste les pseudo-banquettes façon sac à patate des hélicos de l'ALAT ou des Transall ...
  3. ... ou plus prosaiquement, le hezbollah a traficouille un pauvre machin telecommande en le baptisant de drone. Ce qui compte dans cette hsitoire c'est pour l'instant le message politique, pas l'impact operationnel. Je ne pense pas qu'on soit ici dans le cas d'un systeme d'armes.
  4. seagnat

    VBCI

    Je pense que oui. c'est sur une surface inclinee sur laquelle on doit frequemment grimper pour faire l'entretient du canon, des episcopes ou recharger les fumigenes. Quand il pleut, cela serait casse-gueule.
  5. Bien sur - je vois bien le reportage fait par les ricains qui dit: "nos garde-cotes sont des branques ils mettent trois heures a reagir". Sur ce point, les CROSS font en France un boulot remarquable, et ta declaration me semble hautement aventureuse.
  6. seagnat

    Le(s) PA de la Royale

    Non, la piste oblique sert principalement a assurer la securite des appontages en permettant a l'avion de repartir en mettant les gaz sans avoir d'obstacles devant. D'ailleurs, lorsqu'ils s'arretent apres avoir croche le cable, les avions sont plein-gaz. La partie avant de la piste peut etre utilise pour n'importe quoi d'autre, parking, preparation des avions avec plein de carburant et de munitions, ou ... dans les cas marginaux, le catapultage. Mais comme cela a ete dit, c'est un cas marginal: on lance une pontee, on en recupere une, mais on fait rarement les deux en meme temps ... On va embarquer les rafale sur les BPC :-)
  7. Où est-ce que tu as vu ca, encore ? Les seuls chalutiers que la marine a font de la guerre des mines dans le goulet de Brest parce qu'elle avait pas les moyens de se payer des chasseurs de mine en plus. Tu confonds avec la marine soviétique, camarade.
  8. C'est assez génial. On ne doit pas émettre d'opinions racistes car "ca envenime les débats" ! Philippe, je suis certain de ta bonne foi, mais fais gaffe à ce que tu écris ! On ne doit pas émettre d'opinions racistes car cela viole l'esprit même de ce qu'est notre République et que c'est une insulte pour nos compatriotes (musulmans, en l'espèce). C'est pour toutes ces raisons enfin que c'est un DELIT sanctionné par le code pénal.
  9. Est-ce que je rêve, ou bien ceci est une déclaration RACISTE, que tu essayes en plus de minorer avec un dicton minable ? Je te rappelle qu'il y a eu suffisamment de musulmans qui sont morts pour la France en 14-18 et 39-45 pour t'éviter de parler allemand aujourd'hui. Et pour parler d'avenir, tu seras bien content que les immigrés, fussent-ils musulmans, payent ta putain de retraite. Je trouve scandaleux que ce type de propos ne déclenche aucune réaction sur ce forum. je vous rappelle que le seul intérêt des forces armées est de défendre la liberté et la démocratie.
  10. seagnat

    La force amphibie de l'US Navy

    Pas d'accord. Si le missile est lancé en auto-défense, c'est une affaire de secondes et on n'aura pas le temps d'évacuer le pont d'envol. Il y a par ailleurs une différence notoire entre protection thermique, ce que peuvent avoir les chiens jaunes, et protection respiratoire. c'est pour cela que les pompiers se trimballent avec une bouteille sur le dos. Quand au vent relatif, je ne pense pas que cela change grand-chose entre les 27 nds d'un CDG quand il est en forme et les 21 d'un BPC. Dans tous les cas, je suis d'accord avec toi qu'il vaut mieux pas traîner ses guêtres sous un ASTER au décollage. Mais le rayon de nuisance ne doit pas être si énorme. Je dirais tout au plus une trentaine de mètres. Pour moi la raison principale pour ne pas avoir d'ASTER sur les BPC est 1/ Le coût (mais plutôt l'electronique que l'impact structurel) 2/ Le fait qu'il seront toujours escorté de frégates équipés. C'est d'ailleurs confirmé par un rapport parlementaire que j'ai lu il y a peu.
  11. seagnat

    Le(s) PA de la Royale

    Pas du tout, je serais ravi qu'on fasse sauter tous les ponts pour le remonter jusque là. Ca ferait une super pub, je suis sûr.
  12. seagnat

    Le(s) PA de la Royale

    Je suis d'accord. On n'a qu'à garer le clem devant notre-dame. L'alliance de l'hélice et du goupillon, ca aurait de la gueule.
  13. seagnat

    Le(s) PA de la Royale

    Bravo, u viens de réinventer le musée qu'il y a à bord de l'ex-USS Intrepid http://www.intrepidmuseum.org/ Et puis dans tous les cas, c'est pas la peine de stocker 20 Cruze - il y en a un au bourget, lequel a d'ailleurs une tres belle collec d'appareil ex-aéronavale (P2V, ATL1, EIV, Cruze...) Il manque juste un alizé.
  14. seagnat

    La force amphibie de l'US Navy

    D'autant plus que le probleme évoqué plus haut se poserait aussi sur pour le personnel de pont du CDG, qui rappelons-le, est aussi équipé d'ASTER15.
  15. Bullshit. Les Israeliens ont leur propre missile de croisiere, le Popeye. C'est celui-la qui a été modifié pour porter des têtes nucléaires. Pas besoin de modifier le harpoon, qui de toute manière a les jambes courtes et une petite tête, puisqu'ils ont un truc 100% national. http://www.israeli-weapons.com/
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