Je ne pense pas que cet article ait été posté ici (et non, ce n'est pas un enieme post anti-F35, juste un element intéressant trop peut souvent abordé)
Les soutes du F-35 seraient un peut trop chaudes:
http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_09_17_2012_p58-492718.xml
Bon cela date de Septembre mais c'est néanmoins intéressant. Niveau températures, ils sont "dans les normes" mais proche des valeurs maxi... et les ingés se demandent l'impact possible (probable?) que cela aurait à long terme sur la shelf life des munitions par exemples... ce qui pourrait à terme etre un autre facteur à prendre en compte.
Cependant tout cela est à relativiser... l'emport externe a ses désavantage également, et les munitions ont presque toutes une durée de vie limitée en terme d'heures de vol.
On peut penser que l'emport en interne permet d'annuler (ou de limiter fortement) cette contrainte là...