panajim
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J'adore ils l'ont rebaptisé KC 45 pour être sur que l'on ne fasse pas le lien avec l'Airbus 330 MRTT :lol: Tanker contract award announced In-Depth Coverage 2/29/2008 - WASHINGTON (AFPN) -- Secretary of the Air Force Michael W. Wynne and Vice Chief of Staff of the Air Force Gen. Duncan J. McNabb announced the selection of Northrup Grumman as the winner of the KC-X competition for development and procurement of up to 179 tanker aircraft for approximately $35 billion. The initial contract for the newly named KC-45 is for the system design and development of four test aircraft for $1.5 billion. This contract also includes five production options targeted for 64 aircraft at $10.6 billion. "The tanker is the number one procurement priority for us right now," General McNabb said. "Buying the new KC-45A is a major step forward and another demonstration of our commitment to recapitalizing our Eisenhower-era inventory of these critical national assets. Today is not just important for the Air Force, however. It's important for the entire joint military team, and important for our coalition partners as well. The KC-45A will revolutionize our ability to employ tankers and will ensure the Air Force's future ability to provide our nation with truly Global Vigilance, Reach, and Power. "It is the first step in our critical commitment to recapitalize our aging fleet to move, supply and position assets anywhere. In this global Air Force business, the critical element for air bridge, global Intelligence, surveillance and reconnaissance and global strike is the tanker," he said. The KC-45A will provide significantly greater air refueling capabilities than the current fleet of Eisenhower-era KC-135 Stratotankers it will begin replacing. For example, it will be able to refuel Air Force and Navy aircraft on every flight. These aircraft have different systems for receiving fuel and today, KC-135s must be set up for one or the other before takeoff. The KC-45A will be equipped for both systems on every flight and also will have connections for wing pods. When wing pods are installed, it can refuel two probe-equipped aircraft, such as those flown by Navy and many allied aircrews, at the same time. The KC-45A can even be refueled in flight by other tankers. The KC-45A also will have defensive systems that allow it to go into dangerous environments that tanker aircrews currently have to avoid. It will also supplement the airlift fleet by carrying cargo, passengers and medical patients in a secondary role. The KC-X source selection used a "best value" determination to select a winner based on five factors: mission capability, proposal risk, past performance, cost/price and an integrated fleet air refueling assessment -- performance in a simulated war scenario. These five factors were developed after consulting with industry and were finalized prior to starting the competition. Considered together, these grading criteria ensured the Air Force maximized the capability delivered to the warfighter while optimizing the taxpayers' investment. Air Force officials followed a carefully structured process, designed to provide transparency, maintain integrity and promote fair competition. Air Force officials met with offerors on numerous occasions to gain a thorough understanding of their proposals and provide feedback on their strengths and weaknesses. Officials also provided insight into government cost estimates throughout the process instead of waiting until the post-decision debrief. The competitors indicated they've been very pleased with the degree of communication. The evaluation team comprised experts covering a broad spectrum of specialties from acquisition to operations and was hand-picked from across the Air Force and other government agencies. As part of the process, Air Force officials will now provide a written notice to both the selected and not-selected and offer to provide a debrief on their bid proposals. To maintain the integrity of that process, officials will be unable to provide additional information about the proposals and contract. "Today's announcement is the culmination of years of tireless work and attention to detail by our acquisition professionals and source selection team, who have been committed to maintaining integrity, providing transparency and promoting a fair competition for this critical aircraft program," Secretary Wynne said. "Through these efforts, we believe we will provide a higher-value resource to the warfighter and the taxpayer." Heureusement NG n'oublie pas d'où vient son succes ;) http://www.northropgrumman.com/kc45/
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[Tchad] Les rebelles en "état de belligérance" avec l'armée française
panajim a répondu à un(e) sujet de Vinia dans Politique etrangère / Relations internationales
Je ne sais pas a quel niveau nous avons participé, en tout cas l'armée française s'amuse bien au Tchad. J'ai déniché une petite vidéo bien sympa histoire de détendre l'atmosphère 5 minutes. http://fr.youtube.com/watch?v=7U__EqDFSc8 -
Sisi à Lakehurst, tout est pret, y a pu qu'a les emballer. A défaut de PA2 on pourra toujours les mettre sur le Clemenceau ;)
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Salut a tutti Cela faisait longtemps que je n'étais pas passé par ici, pour la peine je vous laisse deux vidéos sympas sur l'aéronautque navale, principalement le Super Etendard O0 Au plaisir http://fr.youtube.com/watch?v=7F5RRt9xDw4 La deuxième, c'est du lourd http://fr.youtube.com/watch?v=6AzdOoQJS7A
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Euh pareil que Arpa a priori, mais les 7 F2 livrés, ils ne vont pas à la 12 ? a ma connaissance oui. Déployer des Rafale sur un CVN, en théorie c'est possible, mais il faut amener les pilotes, le personnel, les réchanges, les bancs de maintenance, les systèmes de préparation de mission, les armements, les bières pour le debriefing.... je veux bien que la conjoncture politique soit favorable et que nos amis US soient sympa mais ce n'est pas un peu compliqué ?
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A quoi ca sert d'écrire un Livre Blanc, si les décisions sont déjà prises ! On pourra toujours escorter notre beau PA2 avec un Aviso après tout il a un canon de 100 mm et un mortier ASM de 375 mm :'(
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Meretmarine est un site "bien" informé cela ne veut pas forcément dire serieux.... néanmoins ce site à le mérite d'exister dans le désert éditorial francais. Il est indéniable que VG a de nombreux contacts dans les milieux maritimes et militaires mais il obtient souvent de confidences off, les sources ne sont quasiemment jamais citées, qui peuvent s'avérer partiales, parcelaires ou incorrectes voire manipulatrices... Les articles de Meretmarine comportent régulièrement, si ce n'est des erreurs flagrantes, des imprécisions, et sont marqués par la faculté de sortir une rédaction "sensationnelle" ou "sérieuse" (selon le point de vue) à partir d'éléments très parcelaires (cas de l'article sur les jours de mer où l'on compare des choses non comparables), de rumeurs plus ou moins fondées.... Même si sur ce genre de terrain c'est difficile, le travail de recoupement des sources me semble insuffisant pour mériter le qualificatif de sérieux. De plus, mais c'est un avis personnel et un procès d'intention, je trouve que le discours de M&M sert un peu trop souvent la soupe à DCNS. Cordialement
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C'est un peu l'hopital qui se fout de la charité car meretmarine dans le genre café du commerce....Ce qui me fait rire c'est qu'on a tout de suite appelé nos amis les syndicalistes de DCNS pour dire que c'est du n'importe quoi... dès fois que quelqu'un retienne l'idée de ne pas faire construire la PA2 par DCNS.... pourquoi réagir si c'est du n'importe quoi. Après tout, pourquoi ne pas faire construire la majorité du PA2 en grande bretagne si on veut vraiment profiter de l'effet de série ? :lol:
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Le CDG fera bcp moins cette année et 0 en 2009. Je note aussi que l'HMS Ark Royal était en refonte l'année dernière donc forcément la moyenne pour les deux P.A. anglais est faible. Faire de l'analyse statistique à partir de moyennes établies sur des populations de 1 et de 2 est profondemment stupide mais bon c'est meretmarine.....
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La France a vendu 6 sous marins Scorpène à l'inde avec un progressif transfert de construction et de technologie...ce n'est pas une relation d'affaire ca ? Il y a eu des études très poussées pour la construction d'une chaine de fabrication de Mirage en Inde, même si finalement ca ne s'est jamais fait, Dassault a noué des relations fortes en Inde. Donc même si ca ne veut rien dire, si l'offre francaise est économiquement et politiquement interessante, le Rafale peut être un concurrent sérieux. Par contre, quand on voit comment se déroule les processus d'achat d'armement en inde (opacité, corruption, attermoiement, rivalités politiques, rivalités militaires, transferts de technologie....) je medemande si c'est un marché interessant pour dassault.
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Je viens de voir ca, ma contribution n'a meme pas été postée... snif. Quel est l'interet de ce genre de forum, 3 jours de débat alors que la commission dispose de 6 mois pour travailler ? Remarques vu la pauvreté générale de la plupart des interventions.... comme d'habitute il y eu débat sur les équipements mais rien ou quasiemment rien sur les menaces, les reponses de la france à ses menaces, l'organisation de notre défense....je pense que la comission ne va pas lire les posts. Poudre au yeux ?
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Mouais Tout ce que je sais, c'est que les batiment US sont déployés pendant 6 mois en opérations après une réelle préparation opérationnelle de l'équipage de plusieurs semaines. Je ne savais pas que la M.N. avait adopté ce genre de pratique . Alors les moyennes.....
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Ben oui Gogo, il a besoin d'exister, pas de maroquin ministériel, pas le moindre stapontin à l'assemblée, à l'UMP pas grand chose et en plus c'est toujours la gourdasse de Panafieu qui à l'investiture à la mairie de Paris...grace à Sarko. Le communiqué de C SEVEN me va très bien. Y en marre des parlementaires qui se prennent pour les représentant du pEÛple et des journaleux qui crient à tout bout de champs Transparence Transparence.... ces affaires sont trop sensibles pour être évoquées à ces imbéciles qui ne comprennent rien aux enjeux. Si De Gaulle a castré le parlement en 58 c'est qu'il y avait une raison. En plus les francais n'en ont rien à foutre de la transparence, ils ont bien compris que le coup diplomatique (les bulgares) avait un coût diplomatique (l'argent pour les victimes). Et que le retour de la Lybie dans le camps des fréquentables se fait en échange du retour de la france parmis les candidats au partage du gateau. Les Milan et la centralounette nucléaire ne sont que des scories... C'est maintenant que le vrai jeu commence: les rafale, le gaz, le pétrole, les centrales mais il n'y a pas que la France. Alors évitons de faire trop de bruit pour rien au risque de se faire soufler les marchés.... ps: quant à ceux qui n'ont pas compris que la campagne présidentielle était terminée, un conseil, Sarko, on l'aime ou on l'aime pas, le fait est qu'il est PR pendant 5 ans, donc quand la France joue à l'étranger (plutot pas mal finalement, retour des infirmiéres dans un avion francais, ventes d'armes...), ca serait bien de taire ses petites aigreurs internes
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Ce n'est pas une FLF, c'est LE Guepratte, armé par environ 25 bombes nucléaires. ps: comprenne qui pourra =D
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[Porte-Avions, arbitrage décisionnel une affaire et une volonté Politique]
panajim a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Pourquoi amputer les budgets d'investissement: - fusionner toutes les organisations en charges du matériels et de la logistique dans une directions du matériel et approvisionnement (fusion DGA, Simmad, SSF, DCMAT......) et réduction du personnel (intégration achat inial, maintenance, logistique) - fusionner les commissariats et les rencentrer sur l'administration et la gestion du personnel et réduction du personnel - fusion des DPM et du commissariat fusionné pour enfin avoir une DRH et réduction du personnel - externaliser tout ce qui est du ressort du soutien à l'homme (restauration, habillement, logement, sécurité statique...) - externalisation de la fonction infrastrutures et sortie des organismes de soutien "non sensible" hors des enceintes militaires (réduction du parc immobilier et gestion du parc par un prestataire privé) - intégration de 90 % de la gendarmerie dans la Police Nationale, conservation au sein du Mindef du statut de gendarme pour les effectifs assurant effectivement des missions de DefNat. (suppression du statut de gendarme, sauf les missionsde "police militaire") - suppression des postes de militaires dans les differents organismes de soutien (sauf postes de liaison) et remplacement si besoin par des personnels civils sous contrat..... un jeune "TMD sous contrat" "coute" deux fois moins cher qu'un adjudant chef et le civil a générallement été formé pour la fonction qu'il occupe.... (réduction de masse salariale et professionamisation des postes de soutien). - restriction drastique à l'obtention du statut de carrière pour les militaires et gestion du personnel militaire basé sur une réduction de la moyenne d'age, seuls les personnels militaires expérimentés souhaitant rester dans des postes opérationnels sont conservés (bien sur moyennat des salaires élevés) - supression des EMAT EMAA EMM, en dehors des fonctions formation et entrainement, intégration des fonstions OPS à l'EMA, des fonctions soutien matériel dans la Direction Matériel et Achats, intégration des fonctions soutien à l'homme et réglemmentation dans une Direction Ressource Humaines et Juridique. Bref part les opérationnels et le soutien immédiat, suppression des notions de DGA, AT, AT et Marine j'en ai plein d'autres comme ca, pour réduire par deux la masse salariale des organismes en charge du soutien. J'espère que les consultants privés devant servir "d'aiguillon" lors de l'opération vérité proposerons des choses dans ce sens sinon adieu ASMPA, Rafale, Tigre, VBCI, FREMM, Barracuda........ Nota: il n'y a que pour la formation ou je n'ai pas d'idée lumineuse a part pousuivre l'interarmisation.