Sidelfi

J'ai cru comprendre que Dassault vendrai les Rafales aux brésiliens au même prix qu'à la France... est-ce que ça prend en compte les transferts de technos, ou bien est-ce que c'est à payer en plus?

Prends pas peur, hein, on n'est pas un site où on accuse d'antiaméricanisme ou d'anti-truc à tous va... :lol:

Je suppose que ce n'est pas un seul tunnel faisant 5000 kms, mais un ensemble de tunnels faisant au total 5000 kms.

http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?t=170809 Si j'ai bien compris, ils affirment que le F22 est parti invaincu. Pas de précisions sur d'éventuelles recontres F22-Rafale.

Il y a un autre moyen de dégager des fonds pour faire évoluer l'appareil: les réformes des armées...

Pousser les US à vendre du F22, c'est pas forcèment si mauvais que cela, ça peut faire des marchés en moins pour le F35... "ah quoi bon acheter un F35 export cher, si pour un prix pas très éloigné on a F22 export meilleur que le F35 export?"...

2,4 milliards $ d'après philippe. 250 millions $, ça prend en compte l'entretien sur X années, les munitions, etc... ou c'est sans rien?

garder pour nous quoi?

L'Eurofighter n'est pas un danger pour les USA

Voilà une façon pour le Japon, Israël et l'Australie d'obtenir des F22: envisager officiellement l'achat de Rafales...

Il y a un certain g4lly qui en parle dans ce sujet: http://www.air-defense.net/forum/index.php?topic=11174.15

C'est fou comme vous essayez tous de vous rassurer alors qu'on connaît même pas les résultats, ni même si ça a eu lieu (à part la parole de Jacko...)...

Pour le train en feu, c'est "normal", il fait un freinage d'urgence...

Donc en gros si je comprends bien, d'après g2globalsolutions, Le Point se fait des films...

La chaîne d'assemblage du F-22 est fermée, non?