tom

crotale français ou copie chinoise ? zut la réponse est dans le titre ? !!

http://lemamouth.blogspot.fr/2016/04/le-jaguar-na-que-2-mmp-la-faute-la-sncf.html 1/Même si au moins une maquette roulante trace déjà le bitume -je crois même l'avoir vue- 2/ces images 3D sont sous embargo de la DGA, jusqu'au début du salon Eurosatory, en juin, expliquaient lundi les industriels : on peut les montrer, mais pas les diffuser. donc en clair ce n'ais pas le model définitif

http://lemamouth.blogspot.fr/2016/04/le-jaguar-na-que-2-mmp-la-faute-la-sncf.html

la tourelle du scorpion est plus large que celle du 10RC, elle arrive a flan de caisse,plus de blindage ?

il y a de la tension là bas :http://www.lexpress.fr/actualite/monde/asie/mer-de-chine-tensions-entre-hanoi-et-pekin_1001009.html

j'avais entendu sur une radio,une personne qui travaillais dans l'éolien et qui disait que le coût carbone dépensé pour faire une éolienne, ne sera jamais récupéré par sont utilisation (si je me rappelle bien )

en voila une cage

dans une autre émission Chirac en parlait et disait que Mitterrand lui avait remis ,je ne me souvient plus exactement si il parlait d'une bague mais ensuite il disait que l'autre c'était moquer de lui (si je me souvient bien) là http://www.francetvinfo.fr/france/le-rituel-secret-des-codes-nucleaires-et-des-anecdotes_95375.html Comme le rappelle Le Point.fr, Valéry Giscard d'Estaing donne à François Mitterrand une chaîne en or sur laquelle est inscrite la combinaison,

La tragédie du Koursk http://www.franceinter.fr/emission-affaires-sensibles

c'est le 8ème RMAT dont elle parle

bientôt le million de message 949 999

http://www.mbda-systems.com/battlefield-engagement/multisorb/

vue en Libye http://warnet.ws/news/V_Livii_xarvestery__igra_Dyuna_soshli_s_zavodov_5_foto

et on oublie les hélicoptères comme d'ab,on est plus en 44

http://warnet.ws/news/Amerikanskie_matrosy__i_morpexi_otdy_xayut_v_otkry_tom_more_21_foto

il doit y avoir un sacré paquet de sangles et chaines d'arrimage dans ce navire et sa doit prendre du temps !

pour ne pas défoncer la plage ?

Le contrat géant pour les sous-marins australiens se jouerait entre la France et le Japon http://finance.orange.fr/bourse/article/le-contrat-geant-pour-les-sous-marins-australiens-se-jouerait-entre-la-france-et-le-japon-CNT000000iCUm4.html Le groupe allemand a proposé d'agrandir son sous-marin de 2.000 tonnes de classe 214. L'équipe du Japon, composée de Mitsubishi Heavy Industries et Kawasaki Heavy Industries, est entrée dans la compétition avec une variante de sa classe Soryu de 4.000 tonnes. Le français DCNS a pour sa part opté pour une déclinaison conventionnelle de son sous-marin nucléaire de 5.000 tonnes Barracuda. Les experts semblent dire qu'agrandir un sous-marin de petite taille est une opération risquée.

déjà assemblé et monté ce sera bien pour voir la forme général, quoique un soum reste un soum de l’extérieur pas grand chose a voir

http://www.meretmarine.com/fr/content/le-premier-sna-du-type-barracuda-va-bientot-voir-le-jour le premier des six nouveaux sous-marins nucléaires d’attaque français du type Barracuda devrait sortir du hall de construction de Cherbourg cet été, en vue de sa mise à l’eau

petite question sur les jupes ou protection latérale qui protège la caisse et le train de roulement, comme on le voie ici ces protection plus épaisse cours sur les 3/4 de la longueur de la caisse,alors que sur les chars français (il me semble) il s'arrête aux premier quart pourquoi ?

je pensais surtout a l'électronique et conduite de tir,on t'il des chars en face ?

tu dit bien deux tourelles par navire sur les FREMM AA ! ??

de même est ce qu'il est nécessaire d'avoir un char ultra moderne pour contrebattre au Yémen ?