Ghostrider

Il a écrit un ouvrage intitulé avions de combat....selon les critiques, c'est très sérieux

Ce qui me tracasse l'esprit, c'est que Tom Clancy affirme que le manche du F-15 est extremement sensible et qu'il suffit de l'effleurer pour des manoeuvres "normales" Je ne pense pas non plus que l'APG-63 et 70 ont des capacité multicibles formidables?

le Su-34 a un meilleur rayon d'action

Je voudrais bien savoir ce qu'il a comme avionique? et comme performance(Rayon d'action en autre)

Laisse moi en douter...premièrement Mapo-Mig a des difficulté et le MiG-29OVT ou MiG-35 est un démonstrateur technologque(Comme le Su-37) alors que le Su-35BM sera s'il y a commande produit en série. Lors de la Guerre entre l'Éthipie et l'Érythrée, un des deux béligérant à perdu 5MiG-29 qu'il a remplacé par 5 Su-27....

J'ai comme l'impression qu'une certaine personne ne te prend pas au sérieux thor :lol:

J'ai une question, est-ce que le F-15 a des commandes de vol électriques...Pas à ma connaissances, mais je veux m'en assurer

Foxhound et firefox ;)

le R77 est un missile radar actif qui équipe le Su-27SM......les Su-30 et le Su-35.. Son avionique n'est pas dépacé mais plus moins developper que ceux du F-18 et F-16. Le su-27 est équipé d'un IRST d'une portée de 50km voir plus pour les dernière version, un radar N001 d'une portée de 165km pour les premiers Su-27 et un N001V pour les Su-30 et un N011 pour le Su-35 et 35. La portée a été augmenté jusqu'à 400km. La capacité multicible à passer 2 à 4 puis à 8 en quelques années.

HS=>Hors Sujet HS=>Hors service Lequel de ces termes est le plus approprier....si on continu dans ta voix, Stratège....on peut tout aussi dire qu'on peut démentler l'AdA la Royal....on est plus en guerre contre l'URSS....on a pas besoin d'armé....et quand il aura une menace...on a qu'a reconstituer...vos armés...

Heuh....je dis peut être une connerie.....mais l'armée de terre n'est pas Professionelle?

Je suis persuader que certain su-27(et non su-30) APrès vérification, le SU-27SM peut engager 2 cibles à la fois, mais étant donnée que le SMK est la version export, il a des performances dégradé...

Dans ce cas, je ne vois vraiment pas ce que certain auteur reproche au premier Su-27 et au MiG-29 de ne pas pouvoir engagé plusqu'une cible à la fois, car pour le MiG-29, il a eu ses capacité multicible(2) dès la version MiG-29S et la capacité d'en engagé 4 sur le MiG-29M(qui fut malheursemetn annulé, faute de financement). Le su-27 les a recus sur les verions SK et SMK...

EN fait, je trouce qu'il vaut mille fois mieux posé des questions "Niaiseuses" que de dire des niaiserie, comme par exemple......qu'un 737 n'est pas un avions...mais un JET.....un avion c'est à hélice....et que si il y a un réacteur....c'est un jet :rolleyes: Tu a entendu pire ?:lol:

Pourquoi un réacteur consomme plus à basse altitude? J'ai entendu dire qu'un réacteur à faible taux de dillution, voir un simple flux offre de meilleur performance à haute altitude, pourquoi :arrow: le J58 a un taux de dilution élevé, pourtant il peut atteindre 25900m d'altitude tout en offrant de bonne performance.

le missilé est illuminé? QU'est-ce que tu veux dire par la Donc un missile semi-Actif ne peut être tirer contre une seule cible à la fois Multi-cible par la capacité d'engagé plusieurs cibles en meme temps

Heuh.....bon, si quelques connais la réponse n'hésiter pas........

Oh c'est pas grave, j'étais po facher et un ptit smileys pour faire pardonner :P

Le chasseur par excellence du 20ieme siècle, digne descendant du F-14 :lol:

commenca F-14 Tomcat F-15 Eagle F-111 Aardvak F-35 Thundebolt II F-23 Black Widow F-18 Hornet F-4 Phantom F-5 Tiger Les noms de code commencant par "F" ne consernent que les appareils Soviétique LORS DE lA GUERRE FROIDE

en fait le Rafale est plu polyvalent que le Mirage-2000 au Standard F3 il peut sans difficulté assurer les différentes versions alors que le 2000 est décliné en plusieur version d,ailleur le Mirage-2000C a un RDI, le 2000N un Antilipe V et le 2000N un Antilipe 50. Le Rafale se fait tout de meme attendre alors je pense qu'en attendant, l'AdA modernise ses flottes de 2000.

Flare Flare FLare!!!

Est-ce qu'un missile air-air semi -actif peut avoir une capacité multicible?

Savais bien qu'il y en avaut jsute un :mrgreen:

Ils ont lancé le programme ATF en 1986 ;) et le premier vol de YF-22 date du 29 septembre 1990(27 Aout pour le YF-23)