Arka_Voltchek
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Tout ce qui a été posté par Arka_Voltchek
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Apparemment les USA veulent également bloquer l’exportatin du meteor : http://www.lepoint.fr/economie/pourquoi-trump-veut-briser-le-rafale-09-08-2018-2242513_28.php ca rend crucial l’absence de composants américains dans le rafale.
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Rafale Qui sera le quatrième client export du Rafale?
Arka_Voltchek a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe
Dans les deux cas ça vaut le coup d'essayer, mais de là à rêver, il y a de la marge. -
Rafale Qui sera le quatrième client export du Rafale?
Arka_Voltchek a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe
Ce que tu dis n'a aucun sens, et tu le sais très bien (va y, je t'attends pour les claques ) -
Il n’a pas tant été annulé à cause des pressions que parce qu’il était obsolète : toute son électronique et son autodirecteur était reprise du MM-40 block2. Et quand la marine a réalisé qu’il fallait la mettre à jour, ben elle avait pas les fonds pour les deux.
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on est parfaitement d’accord. D’ailleurs entre Airbus et Boeing, je pense que Airbus est le plus agile
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Effectivement, dassault est une structure plus réactive qu’Airbus. Ce n’est pas un manque de volonté de la part d’Airbus. Mais une grosse structure comme la leur est forcément moins réactive. Plus d’echelons, plus de hiérarchie, il n’y a pas de secrets (ça a des avantages aussi : plus de moyens humain, rien n’est tout noir ni tout blanc)
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Tu ne le sais pas, mais il y a un demi-siècle, la gendarmerie avait carrément des tanks sherman en unité ainsi que dès automitrailleuses (aux portes de Paris en 68). En comparaison c’est un investissement très sage.
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[Bâtiment RAVitailleur d'Escadre/ FLOTLOG Vulcano/ Bâtiments Ravitailleurs de Force BRF]
Arka_Voltchek a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Il a l'air d'avoir pris cher... Une chose est certaine, toutes les installations sont mortes... -
Armée de l'air saoudienne
Arka_Voltchek a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Afrique / Proche Orient
D'autant que l'on parle d'un drone abattu, et donc, à priori, en morceaux -
Armée de l'Air Malienne
Arka_Voltchek a répondu à un(e) sujet de Banzinou dans Afrique / Proche Orient
Il se venge d'un vote négatif de ta part, c'est petit, mais que veux tu... -
Pour la deco rien ne dit que c’est quelque chose de définitif l’appareil n’est pas opérationnel. Je pense qu’airbus l’a décoré comme ça pour des questions de PR
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C’est bien le sens de ma réflexion. Son seul intérêt est pour la communité avec l’A320 et la dispo en version Leap
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Je ne sais pas ce que c'est mais voilà ce que j'ai pu t'avoir en photo tout à l'heure :
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Au 14 juillet, on avait droit avec l'alphajet belge à un M346 Singapourien :
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Au défilé du 14 juillet on avait droit à un Alphajet belge :
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Gris (photo prises par mes soins tout à l'heure) :
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La question que je me pose c'est : l'A319neo, dont les ventes sont faméliques, a-il encore un sens avec l'ajout de l'A220-300 ?
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Plus facile de vendre quand on s’appelle airbus avec le réseau de sav qui va bien, que quand on s'appelle bombardier et que l'on est donné comme étant au bord de la faillite
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Édit : Patrick m’a grillé
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Si on peut plus faire confiance à redsamovar, où va ont !
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Justement, les EAU n’ont pas besoin d’aller loin. Leur menace principale est à portée de vue de leurs côtes. Ce qui de notre point de vue est idiot est dans leur contexte parfaitement logique
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Non, trop lourd, trop haut. Sauf à avoir un blindage de papier, ce n’est pas envisageable
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Ça été repris sur le tornado, le mig23, les su-22 et -24 et un grand nombre de prototypes. Le but principal était de s’adapter de manière optimale à toutes les phases de vol.
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Je pense qu’il a compris là, c’est peut-être pas la peine de s’acharner sur lui...
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E2 Hawkeye Vs Searchwater et consorts
Arka_Voltchek a répondu à un(e) sujet de Salverius dans Divers marine
........... Tu ne t’es pas assez renseigné. en vrac (il est tard, je vois un client demain à 7h et je dois aller dormir) : - ces satellites n’ont pas une couverture globale (même les usa ont une mauvaise couverture du Mali), donc tu ne pourrait utiliser ton système qu’a quelques endroits - la bande passante serait toujours très très (très) insuffisante... elle va passer à 4gb/s sur le ComSat NG alors qu’un « simple » radar easa comme celui du rafale produit... 100gb/s de données. Il faudrait donc 25 sats pour UN radar RBE2. - une antenne Syracuse c’est ça :
