Davout

Merci Mauser pour ce petit exposé intéressant. [12]

Bon, vous êtes à la peine apparemment... [50] J'ajoute quelques petites précisions. 1) Corsaire célèbre dans deux pays combattant l'anglais. Je me suis battu pour la liberté. J'ai également combattu les turcs en tant qu'amiral russe. 3) Je suis connétable de France en combattant les français bien que je ne fus pas nommé par le roi de France. 4) Contre un empire, j'ai tenté de sauvegarder mes terres en chassant ses religieux prosélytes avant de m'incliner et d'adopter la religion de mon ennemi, successeur des césars. 5) On m'a surnommé "coeur de lion" ou "le lion", je fus un souverain qui a traversé la Manche pour une couronne mais qui ne l'a pas obtenu. 6) J'ai mené deux croisades, une lointaine et une proche et je suis connu pour la seconde et le prestige qu'elle m'apporta. Les hérétiques que j'ai combattu ont aujourd'hui disparu et seul des ruines subsistent.

Un post qui traitait déjà du sujet : http://www.air-defense.net/forum/viewtopic.php?id=6614 Des liens sur la période : http://users.skynet.be/grandes_batailles/pages/101.html http://users.skynet.be/dodeluc/1870b.html http://www.loire1870.fr/index.htm Des liens sur les deux principaux fusils employés (d'autres armes sont décrites dans les liens ci-dessus) : fusil Dreyse : http://encyclodesarmes.free.fr/pays/allemagne/fusil/DreyseMle1841/DreyseMle1841.htm fusil Chassepot : http://encyclodesarmes.free.fr/pays/france/fusil/CHASSEPOT/chassepot.htm http://armesfrancaises.free.fr/fusil%20d%27infanterie%20Mle%201866.html

Bienvenue parmi nous mon loukoum [12]

J'ai décidé de poser des questions évasives cependant hercule, elles me semblent plus explicites que certaines posées par ailleurs... Lefort a fait toute sa carrière en Russie et n'a pas été corsaire pour deux nations ayant combattu l'anglais auparavant. Pour Olivier de Clisson, je te l'accorde c'est plus tendancieux... Pourtant, il n'a pas combattu des français en tant que connétable et ses combats furent limités à la reconquête de la couronne ducale de Bretagne par Jean IV. Mes personnages sont toujours assez connus, ne va pas trop loin. [12]

En parlant de belges, il y a des soldats de cette nation qui se sont faits massacrés à un aéroport il me semble (Kigali?).

Il faut se souvenir du français et de l'allemand araisonnés il y a quelques mois et libérés que récemment alors qu'il pêchait dans les eaux revendiqués par l'Iran. Ces deux hommes pensaient se trouver dans les eaux des Emirats Arabes Unis (et il se peut que ce soit le cas tant les limites maritimes des Etats du Golfe persique sont floues). Toujours est-il que les iraniens sont pointilleux sur le sujet mais que capturer des soldats britanniques au lieu de les reconduire fermement dans les eaux irakiennes ou internationales alors que la tension est grande, c'est jouer avec le feu tout en étant une véritable provocation... Aurait-il fait cela avec des soldats américains?

Hum, c'est vrai que ce n'est pas poli mais il n'avait pas répondu entièrement au questionnaire d'Hercule... Je propose de la garder au frais pour qu'il puisse la reposer dans un questionnaire de son cru... En attendant, le mien vous attend. [16]

On arrête avec les vannes sur les hommes de taille moyenne où je crois qu'un certain Tigre va se faire descendre à coup de M51... [04] Napoléon Ier faisait 1m686 au passage... En attendant d'aller voir le film, je vais m'entrainer au lancer de javelot non mais ! [67]

Il y a un film sur le même sujet qui est sorti il y a deux ans : Hotel Ruanda. http://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=55666.html Je ne sais pas lequel est le plus juste n'ayant vu aucun des deux mais c'est louable de la part des studios américains de revenir sur un conflit que leur gouvernement a ignoré à l'époque...

+1 pour Loki ! [11] C'est bien Sidney Smith qui a perturbé les siège de Saint Jean D'Acre par ce qui n'était encore que le général Bonaparte... A noter, qu'il était plutôt francophile... Désolé Hercule, aucune de tes réponses n'est juste... Il reste : 1) Corsaire célèbre dans deux pays combattant l'anglais, j'ai également combattu les turcs en tant qu'amiral russe. 3) Je suis connétable de France en combattant les français. 4) Contre un empire, j'ai tenté de sauvegarder mes terres en chassant ses religieux prosélytes avant de m'incliner et d'adopter la religion de mon ennemi. 5) On m'a surnommé "coeur de lion", je fus un souverain qui a traversé la Manche pour une couronne. 6) J'ai mené deux croisades, une lointaine et une proche et je suis connu pour la seconde et le prestige qu'elle m'apporta.

Débat au Conseil de sécurité: le président Ahmadinejad annule finalement son déplacement à New York [23/03/2007 22:26] TEHERAN/NATIONS UNIES (AP) -- Le déplacement de Mahmoud Ahmadinejad aux Nations unies a été annulé, a annoncé vendredi un porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères. Le président iranien devait s'exprimer devant le Conseil de sécurité avant le vote sur le projet de résolution intensifiant les sanctions à l'encontre de Téhéran, qui refuse toujours de suspendre son enrichissement de l'uranium. Mohammed Ali Hosseini a déclaré à la télévision publique iranienne que le président iranien ne s'exprimerait pas devant le Conseil de sécurité, et que son voyage était annulé en raison de «l'obstruction de l'Amérique dans la délivrance de visas» à la délégation iranienne qui devait se rendre à New York. Il a ajouté qu'à la place de M. Ahmadinejad, le ministre des Affaires étrangères Manouchehr Mottaki participerait à la réunion pour «expliquer la position de l'Iran sur ses activités nucléaires». Mohammad Mir Ali Mohammadi, un responsable de la mission iranienne à l'ONU, a déclaré à l'Associated Press que les Etats-Unis n'avaient pas délivré suffisamment tôt un visa à l'ambassade des Etats-Unis à Berne, en Suisse, pour qu'il puisse le récupérer et arriver samedi à New York. Il a ajouté que la Russie et la Chine essayaient de reporter la session à lundi, et que si c'était le cas, M. Ahmadinejad déciderait alors s'il s'y rendrait. Un peu plus tôt, un diplomate du Conseil de sécurité avait pourtant affirmé que le président iranien arriverait tôt samedi matin, à 1h (5h GMT), à l'aéroport international John F. Kennedy de New York. Les cinq membres du Conseil de sécurité disposant d'un droit de veto avaient annoncé leur intention de voter samedi sur une résolution visant à faire pression sur Téhéran pour que l'Iran cesse d'enrichir de l'uranium. Dans la journée de vendredi, le vice-ministre iranien des Affaires étrangères Abbas Araghchi avait déclaré que le gouvernement des Etats-Unis n'avait pas délivré de visa à M. Ahmadinejad, jugeant que «l'obstacle» imposé par la Maison Blanche constituait une «violation flagrante» des responsabilités des Etats-Unis en tant que pays-hôte du siège des Nations unies. Mais le porte-parole du Département d'Etat américain, Sean McCormack avait assuré que les Etats-Unis avaient remis en Suisse 38 visas pour les membres de l'entourage d'Ahmadinejad. «Je ne sais pas si les représentants iraniens lui ont effectivement remis le visa, mais il l'a», avait-il assuré à la presse à Washington. AP

2) pas loin... 5) gniiiiiiiiiiiiiii ! tombé dans le panneau ! [29]

On dirait un catamaran... Quoiqu'il en soit, il ne circule que peu d'informations sur le sujet. Je vois plus les allemands s'équiper de LPD du type Rotterdam plutôt que ce genre de porte-aéronefs s'il s'avèrait qu'ils décident de se doter de navires de projection.

1) Corsaire célèbre dans deux pays combattant l'anglais, j'ai également combattu les turcs en tant qu'amiral russe. 2) "Cet homme m'a fait manquer ma fortune..." 3) Je suis connétable de France en combattant les français. 4) Contre un empire, j'ai tenté de sauvegarder mes terres en chassant ses religieux prosélytes avant de m'incliner et d'adopter la religion de mon ennemi. 5) On m'a surnommé "coeur de lion", je fus un souverain qui a traversé la Manche pour une couronne. 6) J'ai mené deux croisades, une lointaine et une proche et je suis connu pour la seconde et le prestige qu'elle m'apporta.

Général de division, il a quitté ensuite l'armée pour la diplomatie.

Je n'ai plus les noms (Colin Powell lorsqu'il n'était plus secrétaire d'Etat?) mais plusieurs officiels américains et anglais ont reconnu qu'il n'y avait pas d'armes de destruction massives en Irak... Sur cette question, il n'y a pas lieu de débattre.

Voilà, ça sert peut-être pas à grand chose mais j'ai compilé les liens wikipédia (en anglais) sur les principaux moteurs d'avions utilisés durant la seconde guerre mondiale. Cela permet de connaitre quel moteur propulsait quel appareil et personnellement ça m'intéressait. Il existe d'autres liens (n'hésiter pas à les poster ici), sans doute plus fournis mais wikipédia est une bonne base pour commencer... Il manque certains moteurs (notamment japonais, italiens et français ). Etats-Unis : Pratt & Whitney : http://en.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_R-1340 http://en.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_R-1690 http://en.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_R-985 http://en.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_R-1535 http://en.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_R-1830 http://en.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_R-2800 http://en.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_R-4360 Wright : http://en.wikipedia.org/wiki/Wright_R-1300 http://en.wikipedia.org/wiki/Wright_R-1820 http://en.wikipedia.org/wiki/Wright_R-2600 http://en.wikipedia.org/wiki/Wright_R-3350 Allison : http://en.wikipedia.org/wiki/Allison_V-1710 http://en.wikipedia.org/wiki/Allison_V-3420 Grande Bretagne : Armstrong Siddeley : http://en.wikipedia.org/wiki/Armstrong_Siddeley_Python Alvis : http://en.wikipedia.org/wiki/Alvis_Leonides_Major De Havilland : http://en.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Gipsy_Major Rolls Royce : http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Kestrel http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Peregrine http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Vulture http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Merlin http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Griffon http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Eagle_22 Napier : http://en.wikipedia.org/wiki/Napier_Sabre http://en.wikipedia.org/wiki/Napier_Nomad Bristol : http://en.wikipedia.org/wiki/Bristol_Draco http://en.wikipedia.org/wiki/Bristol_Mercury http://en.wikipedia.org/wiki/Bristol_Pegasus#Specifications_.28Pegasus_XVIII.29 http://en.wikipedia.org/wiki/Bristol_Phoenix http://en.wikipedia.org/wiki/Bristol_Hydra http://en.wikipedia.org/wiki/Bristol_Perseus http://en.wikipedia.org/wiki/Bristol_Aquila http://en.wikipedia.org/wiki/Bristol_Taurus http://en.wikipedia.org/wiki/Bristol_Hercules http://en.wikipedia.org/wiki/Bristol_Centaurus France : Hispano-Suiza : http://en.wikipedia.org/wiki/Hispano-Suiza_12Y http://en.wikipedia.org/wiki/Hispano-Suiza_12Z Gnome-Rhône : http://en.wikipedia.org/wiki/Gnome-Rh%C3%B4ne_14K http://en.wikipedia.org/wiki/Gnome-Rh%C3%B4ne_14N Italie : Fiat : http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_A.74 Piaggio : http://en.wikipedia.org/wiki/Piaggio_P.XI Isotta-Fraschini : http://en.wikipedia.org/wiki/Isotta-Fraschini_Delta Japon : Mitsubishi : http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Kasei http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Kinsei Nakajima : http://en.wikipedia.org/wiki/Nakajima_Sakae http://en.wikipedia.org/wiki/Nakajima_Homare Hitachi : http://en.wikipedia.org/wiki/Hitachi_Hatsukaze URSS : Klimov : http://en.wikipedia.org/wiki/Klimov_M-105 http://en.wikipedia.org/wiki/Klimov_VK-106 http://en.wikipedia.org/wiki/Klimov_VK-107 Mikulin : http://en.wikipedia.org/wiki/Mikulin_AM-34 http://en.wikipedia.org/wiki/Mikulin_AM-35 http://en.wikipedia.org/wiki/Mikulin_AM-38 http://en.wikipedia.org/wiki/Mikulin_AM-39 http://en.wikipedia.org/wiki/Mikulin_AM-42 Shvetsov : http://en.wikipedia.org/wiki/Shvetsov_M-11 http://en.wikipedia.org/wiki/Shvetsov_ASh-62 http://en.wikipedia.org/wiki/Shvetsov_ASh-82 Allemagne : Argus : http://en.wikipedia.org/wiki/Argus_As_10 http://en.wikipedia.org/wiki/Argus_As_410 http://en.wikipedia.org/wiki/Argus_As_411 Bramo : http://en.wikipedia.org/wiki/Bramo_323 BMW : http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_132 http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_801 Daimler-Benz : http://en.wikipedia.org/wiki/Daimler-Benz_DB_600 http://en.wikipedia.org/wiki/Daimler-Benz_DB_601 http://en.wikipedia.org/wiki/Daimler-Benz_DB_603 http://en.wikipedia.org/wiki/Daimler-Benz_DB_605 Junkers : http://en.wikipedia.org/wiki/Junkers_Jumo_205 http://en.wikipedia.org/wiki/Junkers_Jumo_210 http://en.wikipedia.org/wiki/Junkers_Jumo_211 http://en.wikipedia.org/wiki/Junkers_Jumo_213 http://en.wikipedia.org/wiki/Junkers_Jumo_222 http://en.wikipedia.org/wiki/Junkers_Jumo_223 Réacteurs : Grande Bretagne : http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Welland http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Derwent http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Nene http://en.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Goblin Japon : http://en.wikipedia.org/wiki/Tsu-11 http://en.wikipedia.org/wiki/Ishikawajima_Ne-20 Etats-Unis : http://en.wikipedia.org/wiki/General_Electric_J31 http://en.wikipedia.org/wiki/Allison_J33 http://en.wikipedia.org/wiki/Allison_J35 http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_J37 Allemagne : http://en.wikipedia.org/wiki/Heinkel_HeS_3 http://en.wikipedia.org/wiki/Heinkel_HeS_8 http://en.wikipedia.org/wiki/Heinkel_HeS_30 http://en.wikipedia.org/wiki/Heinkel_HeS_011 http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_003 http://en.wikipedia.org/wiki/Jumo_004

Napoléon III était adepte du saint-simonisme, une doctrine plutôt capitaliste, à la mode à l'époque. http://fr.wikipedia.org/wiki/Comte_de_Saint-Simon C'est un fait que la révolution industrielle française a véritablement pris sa vitesse de croisière sous le second empire et cela certainement grâce aux lois (pas toujours justes, surtout pour les ouvriers mais cela se retrouvera sous la IIIème République et ailleurs) édictées sous l'Empire. Quant à la politique étrangère de Napoléon III, elle a tendance à trop se disperser... Partisan des nationalismes, il favorise la création de l'Italie et de l'Allemagne (indirectement)... Cela aux dépends de l'Autriche-Hongrie qui si elle était prête à oublier la participation française à l'unification italienne, n'oubliera pas son silence lors de sa guerre contre la Prusse en 1866... Il a contribué également à la survie d'un mourant, à savoir l'empire Ottoman grâce à son intervention contre la Russie et cela pour des considérations religieuses (la protection des chrétiens et des lieux saints en terre ottomane). Son catholicisme (pour satisfaire les français catholiques, les principaux de ses soutiens et sa femme dévôte) l'ont conduit à stopper l'unification italienne en protégeant Rome et le pape alors que les italiens souhaitaient Rome comme capitale... De même pour l'expédition du Mexique et sa volonté de créer un empire méso-américain catholique. Son intervention a fâché les Etats-Unis qui n'ont pas réagi seulement à cause de leur guerre civile et cet échec a conduit à la mort le frère de l'empereur d'Autriche-Hongrie, autre facteur négatif qui s'est vu en 1870 lorsque les Autrichiens ont ignoré le conflit alors qu'une défaite de la Prusse aurait pu leur rendre la prééminence en Allemagne. Il a tenté également d'élargir la France ce qui n'a pas forcément plu... La Belgique était visée, le Luxembourg a failli devenir français (la conférence de Londres à confirmer son indépendance alors que c'était un territoire hollandais auparavant) et la revendication de la rive allemande du Rhin a poussé les Etats concernés à s'allier à la Prusse. Tout cela a été habilement rendu public par Bismarck pour provoquer le gouvernement français et conduire à la guerre. En matière coloniale, Napoléon III avait une vision assez humaniste notamment pour l'Algérie mais il était soucieux de ne pas entrer en rivalité avec l'Angleterre à l'heure où il avait signé un traité de libre échange et où les deux nations étaient "amies". Bref, Napoléon III a sans doute permis à la France de décoller économiquement (une République aurait sans doute fait de même). Son régime tendait à se libéraliser sur les dernières années pour ressembler à la monarchie britannique avec quand même un réel pouvoir exécutif entre les mains de l'empereur. Mais sur le plan de la politique étrangère, le résultat est mitigé (la Savoie culturellement française et Nice, quelques colonies...). La guerre de 1870 était-elle évitable? Personnellement, je ne le pense pas. Tout autre gouvernement français serait tombé dans ce piège ou un autre puisque la guerre était voulue par Bismarck et qu'il aurait employé tous les moyens pour satisfaire ses ambitions. La question est plutôt de savoir si l'Empire était un mode de gouvernement réaliste pour la France, c'est-à-dire, s'il pouvait se maintenir à long terme. L'époque ne s'y prêtait plus selon moi.

Dolfuss

amiral Horthy ?

1) Bon alors je vote Caulaincourt !

1) Moui mais des maréchaux nobles, j'en vois pas beaucoup correspondant à ta devinette... Je dirai Soult sans convictions... 4) Ca sent l'Autriche-Hongrie... François-Joseph ?

1) Las Cases 4) Tito

Merci bien [11] Les britanniques ont quatre classes de sous-marins nucléaires différentes (SNLE comprise), ce doit être difficile à gérer vu les budgets... Quelqu'un a des infos sur le sujet? Ou sur l'accélération du désarmement de la classe Switfsure qui tendrait à confirmer cette hypothèse...