mdl luchs

merci pour l info je part acheter le magasine histoire de voir mais collegue mais croyer moi vive le vbl francais facile d utilisation et d emploi tres facile d entretien

non se son les lance pot

sa ne pose pas de probleme particulier du faite qu l on fait visiter les civile a l interieur du char pour se qui es des lieu d epaisseur vous penssez bien que vous aurez les image mais pas le chiffre et encore moins le type de blindage car il y plusieur type de blindage sur le leclerc selon la zone a proteger

tout a fait loki

on peu trouver ses regiments 1/11 regiment de cuirassier 68 RAA 31 RG EEI3 126 RI 92RI

la doctrine d emploi etait simple je peu meme dire il n y en avait qu une seul les ralentirs au maximum et voila ses tout essaye de detruire un maximum de char et les ralentir en attendand les copain pour se qui est des char la plus part vont etres vendu au chypriote et au perou sous d autre type d emploi et les plus pourri ils serviron de cible au leclerc

pour se qui es de nos cher amx30 b2 il son tous stocker pour etres revendu au chypriote en majeur parti ensuite une parti des tourelle vendu au chilien pour la protection portuaire et oui sa se fait et ensuite pour les plus pourrit au fond du champ de tir pur les niveau de tir leclerc d ailleur l obus BSCC transperce de part en part le blindage du B2

oui tout a fait ses bien ecrit dans le guide technique

bon je vais vous envoyer une photo du blindage au plus pres ainsi qu une coupe des different lieu d epaisseur le gmp est loin d etres le moin blinde pour se qui es de la grille sur le gmp ses normal tu a deja vu la sorti d echappement en temps de paix elle es couder pour que les echappement parte a la verticale pour eviter les brulure 600degres et bien en temps de guerre on enleve le coude pour que les echappement parte a l horizontale et comme sa fait un trou on a rajouter une grille

les mec present en afghanistan se son mes camarade de l EEI3 de carpiagne que je connais tres bien pour y avoir travailler pendant 4 ans se que l on peu voir ses effectivement une protection en plus car l escadron a ete victime d une attaque a la bombe dans une rue de kaboul le vbl a tres bien resister au blast et l equipage na rien eu courage les gars plus qu un mois et vous etes a la maison pour la biere

bien sur il est tres rapide et surtout il es aussi haut que lui

autant vous le dire il existe deja une reserve operatuionnnel de leclerc au cas ou pour se qui es des cocktail molotof sa peu faire toujour rire car non efficace et sa ete prouver au kosovo pour la protection blindage je vous en prit arreter de penser moulage acier et merci a l aeronautique de nous avoir fait se blindage que tout les pays nous envi et oui car ses eux qui nous l on fait on est loin de l acier et de la porcelaine la preuve 9 obus fleches dans le GMP pour seulement stopper le moteur 3 obut charge creuse pour enlever une chenille 9 fleche dans la tourelle pour parler d equipage deceder alors soyon serieux le blindage leclerc est fantastique la preuve ses le meme que sur nos fusee pour eviter le frottement cynetique et la chaleur

je vous rappel que l on parle de vehicule de reconnaissance et le vbl sortie d usine en 90 a quand meme fait le paris dakar pour le test desert et il etait tout equiper donc wait and see

je ne peu que lui doner raison la preuve il est encore en operation au liban

ses se que je voulais dire