michel strogoff

la c'est un sujet tres delicat, on ne peus approuvé ce genre de chose mais je pense que ceux déclanche des attentas devrais faire ca a ceux qui on entrainé les années passé ces kamikases ou qui vont dirigé les autres et non a des avions ou batiment ou les civils n'ont rien a voir avec ca, mais bon je pense que si chacun resté chez lui il y aurait moins de problème mais ce sera jamais le cas car l'etre humain aime la richesse donc ferais n'importe quoi pour l'avoir, de toute facon ce sera toujours le petit qui ce fera tappé dessus car le gros est bien protégé... espéron que cette mauvaise chose est fini...

le mako est plus un avion d'entrainement que un avion multirole donc la suisse aurait du gardé se hawk et les transformé en avion de combat mais la aussi le prix reviendrai a un gripen et le hawk est petit donc on ne pourra que mettre un armement léger et le radar wouah un riquiqui qui verrai juste devant lui. autant rien faire mais comme dit chris 2002 le gripen est un bon choix et on reviens la dessus la suisse est petite et pk avoir de gros avions, bon elle a acheté ses fa18 qui a mon gout est un super avion mais trop gros mais bon c'est pas nous qui décidons le type d'avions on achete mais la la suisse doit elle doit acheté un avion plus petit et pas americain qui commence a nous cassé les pieds avec leur matos mal fini, on prend les avions europeen que la on vois que l'on travail mieu en qualité et aussi en perfomance, les americains vendent comme on dit en gros et ne recherche pas un 100% finission, bon c'est un choix, cette fois de me fais pas de soucis car ce sera pas un avion made in usa et c'est temps mieu, de toute facon l'europe a ete completement conne car elle a suivit comme les moutons les usa au lieu de s'unir et de developpé ensemble leur matos, mais bon la c'est quetion de diplomacie et argent... on c'est bien compris....

je veus juste donné le bonjour à toute les personnes de ce forum sur l'aviation suisse , un dialogue sympa.

je comprend que l'on est sur un forum francais mais pensons plustot à ce qui est le mieu pour la suisse, si on compare le rafale et eurofingther sont qu'asiment de même grandeur +/- 14.5m et de masse de 9t à vide mais le gripen a aussi les +/- 14.5m mais une masse a vide de 6t, pensons à david et goliath car il me semble que c'est david qui a mis le coup de grace, en résumé ce n'est pas la grandeur qui fais la force mais ou donné le coup de grace, je pense que le gripen est le mieu pour la suisse car il est plus petit et agile , si on compare le prix du efa2000 il coute le prix de 2 gripen, donc pour le prix de 20 efa 2000 en achete 40 gripen et même si on dit que le gripen est moins perfoment mais ca reste a voir car on a jamais amicalement les avions en combat gripen contre rafale ou rafale contre efa etc..., il y a des echange entre pays mais pas pour des exercices très proches de la realitée et voir le resultat, la suisse en cas de conflit elle ne mettra jamais son aviation en première ligne mais attendra le bon moment pour la surprise

oui ca pourrai etre une solution mais faudrais les metres au tandard c

acheté des mirage d'occasion je vois mal la suisse faire ca car acheté et devoir les modernisés même avant de la avoirs tous recus

le mirage est encore pas mal mais sa cellule ce fais vieille comme pour le f16 au moment ou la suisse a choisit le f18 mais a mon avis le gripen est le meilleur choix car il a un bon avenir car il est jeune et vas être modifié pour être encore plus perfoment, et en plus la grandeur de l'avion est emportante car il faut bien les rangés a quelque part et si fais fais de nouveau hangar

la suisse doit acheté un avion européen car s'il y aurait un embargo elle serait sans defence pour la révision de ses appareils donc on ne dois jamais acheté 2 types d'avions du même pays

hello les amis je suis de suisse, je suis un passionné d'aviation, je pense qu'il est toujours difficile de choisir un nouvel avion surtout à l'heure actuel ou l'argent a d'autre priorité mais comme le monde tourne vite on ne sais pas ce que demain sera fait. le choix du nouvel avion est très dur , gripen, rafale, f18, efa2000, f35, la suisse a déjà 33 f18 et comme elle ne peus plus en acheté du même type quelle a déjà car il le fabrique plus... le f35 est un avion qui pourrai convenir mais il a encore un bout de chemin a faire avant qu'il soit opérationnel et tout les défauts éliminés et surtout son prix qui est faramineux... quels choix à mon avis ??? le f18e trop gros que déja le f18c est déjà un avion grand pour la suisse si on compare la grandeur du pays, mon avis le f18e sera vite éliminé... le f35 avion encore pas prêt et un prix onéreux et aussi un avion avec une vitesse limité vers 1500km/h... le rafale serai bien avec une technologie très avancé et un prix assez cher mais correct selon ses concurents... l'efa 2000 avion perfoment mais cher car 1 avion coute environ le prix de 2 gripen et il est aussi lourd comme ces concurents... le gripen avion a qui on lui dit moins perfoment ce qui est a voir car dans un combat et celui qui ce mettra en position de force sur son adversaire et un avion lourd a beau avoir de puissant réacteur mais sa masse est là... conclusion: la suisse devrais choisir le gripen qui est un avion plus petit que ces concurents mais aussi rapide que les autres et a ne pas oublié que la suisse à ses montagnes et le pilote suisse c'est la qu'il vas faire la difference car pour lui un avions plus petit et puissant donc rapide gagnera le combat car en cas de guerre les avions suisse ne voleront presque pas en haute altitude car ne rivalisera pas sur les attaquants qui seront de toute facon plus nombreux, les suisses entreprendront les attaques par la dca et missiles et quand le nombre aura baissé elle enverra ses avions et elle entraînera les avions dans les montagnes ou elle a la maitrise car la les pilotes suisse feront venir les avions ennemis la ou elle le voudra...