Darkjmfr

Sur les drones anti drones, les ukrainiens n'en sont plus au concept, ils ont même des porteurs pour augmenter l'allonge (qui servent autant en attaque qu'en défense) https://www.youtube.com/watch?v=JMkYbIF72Po

J'ai démarré sur 2 canons c'est pas assez, en 76 ou en 40 j'ai la même perception: quand tu vises un azimut, tu traites une cibles pas deux ou trois. Un gros 76 doit être moins agile qu'un 40 (toutes proportions gardées c'est un des arguments qui a conduit au choix du 76 à la place de nos 100). Je veux bien qu'on mette plus de 76 sur les barques, mais où ? le toit du hangar ne supporte pas la chose sans grosse reprise, masse dans les hauteurs, au mieux on en rajoutera un, c'est pas des cuirassés nos frégates. Et sur un PR ? un POM ou autre ? Le 40 est plus léger, et devrait pouvoir trouver sa place sur des encorbellements plus simples à trouver ou installer qu'un 76. C'est pas non plus le même prix si on se dit qu'on a que des petits moyens. Par rapport à l'urgence, si j'ai bien suivi aujourd'hui les conduites de tir sont prévues en refit dans les prochaines années (au fil des maintenances) sur la seule tourelle présente sur nos FREMM (hors DA).

On est d'accord et le drone anti drone semble avoir de l'avenir. Laser pourquoi pas. Mais pour les deux: quand, comment ? Sans être extrémiste sur la notion de saturation, il faut aussi voir ce que ceux d'en face ont les moyens de mettre en oeuvre. Et de ce côté là on est vite à quelques dizaines d'exemplaires. Que fait un piquet/patrouilleur isolé face à une vague d'une vingtaine de drones ? Même une fremm ou une fdi finissent à cours d'effecteurs et donc hors de combat. Au mieux c'est retour à la maison la queue entre les jambes. Au pire, regardez vers la mer noire... Ce n'est pas juste une hypothèse, c'est déjà arrivé. C'est pour ça que ça me semble dommage de ne pas utiliser une solution disponible de suite pour améliorer notre durabilité rapidement.

Bien d'accord. Sauf que c'est pas toujours possible: medor, mer rouge... le jour ou les houtis, les pirates ou les flottes de bateaux chinois avec ou sans marquages qui trainent en mer de chine vont commencer à embarquer du drone en quantité y'a des zones ou le passage où ça va serrer les miches à bord. Sachant que du drone ça peut se mettre en l'air, sur ou sous la mer. Et le jour où ce sera la vraie guerre on prendra pas le risque d'une mission a proximité des côtes ou en eaux resserées parce que pas assez de coques ? J'avais cru comprendre qu'on avait dû s'approcher pour faire du rens en Libye (une guerre assymétrique à l'ancienne ou on avait pourtant dû intercepter deux trois menaces). On est toujours à penser en mode paix j'ai l'impression.

En "économie de guerre" la première chose à faire serait d'augmenter la cadence. Déshabiller Paul pour Jacques c'est juste continuer à mettre la tête dans le trou.

Et tu peux commencer par construire quelques lots en FR pendant que l'écosystème de fournisseurs locaux et la FAL locale se mettent en place si la ligne locale va au delà des 60% pour les exemplaires en fin de commande.

Ton déploiement en Pologne ? (après les Rafale envoyons un samp-T :p)

Faudrait savoir: aux dernières nouvelles le canon est censé fournir une masse de munitions/capacité d'interception pour éviter de cramer des Aster pour abattre les mobylettes du ciel en grand nombre. Je veux bien qu'on se dise que de l'aster, du mica ou du mistral peuvent aussi être mobilisés mais vu les quantités disponibles ça ne suffira pas non plus en cas d'attaque saturante. Les narwhal et la doucette ça arrive tard, pas le temps de traiter beaucoup de cibles. Reste les brouilleurs - y'a intérêt à ce que le hard kill soit au point quand on commencera à voir voler du filoguidé longue portée. Là aussi la capacité à traiter les cibles sera limité de toute façon (les micro ondes mettent du temps à griller les composants). C'est un pas dans le bon sens, je m'interroge juste sur notre capacité à durer - en particulier pour les bâtiments qui patrouillent ou se déplacent seuls comme les PR et tout ce qu'on déploie dans nos DOM&TOM (qui sont loin d'avoir toute la panoplie ci-dessus). Au prix et vu la facilité d'installation de ces tubes je trouve ça dommage qu'on se limite à deux.

Même après... est-ce qu'avec 2 canons par barque tu sais gérer une attaque saturante ?

C'est bien, si ça pouvait les convaincre collectivement qu'il est temps de mettre en place une no fly zone... et ça donne des billes à l'initiative skyshield (https://www.change.org/p/skyshield-sauvons-les-civils-des-drones-russes-protégeons-le-ciel-de-l-ukraine)

Pas ancien, d'active si j'ai bien compris, au passage merci pour la qualité des interventions - ce fil devrait servir d'exemple à d'autres :p

Vu l'état de l'indo pacifique j'aime autant qu'on investisse dans du rafale M quitte à ce que ça grignote un peu le quota AAE. Et si on avait une période de coexistence pang/cdg plus longue que prévue ça fera pas de mal non plus. Bon pour prendre des décisions sur tout ça à l'automne il faudrait qu'on ait encore un gouvernement, ça s'annonce tendu de ce côté là aussi.

ça me semblait bizarre aussi. pour faire simple les STANAG sont des standards, avec des provisions pour de la customisation en fonction des besoins de chaque pays. Mais n'importe quel industriel qui suit le STANAG doit pouvoir sortir un terminal L16.

Il est passé dans un reportage sur le siaé sur rmc découverte, ils ont fini par changer le stab entier. Tu peux peut être le retrouver en replay.

C'est toujours pareil entre le brouillard de guerre et la propagande: certains vont surestimer, d'autre sous estimer pour servir leur lubies ou leurs narratifs. Si army reco parle de la no escape zone et d'autres de portée d'interception max on compare de toute façon des pommes et des oranges. Il y a quelques années les taiwanais avaient fait un test d'interception sur drone à 60km avec un Mica, a priori c'est la limite haute. Est-ce qu'on gagne seulement 20km avec une seconde impulsion ? Douteux mais possible si on parle de NEZ. Est-ce qu'on porte à 160km ? peu probable. Va falloir attendre des déclarations / fuites un peu plus crédibles.

Ajoutez les fonderies de bretagne dans un futur proche.

Patrick is back, remontez vos slips et brêlez vous serré ! (en espérant que les acidités liées la digestion de l'épisode indo-pakistanais soient passées avec les premiers rex ;) )

Mouais et un rafaut avec des conduites de carburant, qui ne s'arrache pas avec la poussée, ne gêne pas les entrées d'air (+ adaptation des CVE) - désolé mais à ranger dans la catégorie rêve mouillé.

c'est ITAR-Full jusqu'où ça ?

J'ai vu passer ça aussi, de ma compréhension elle fait des tonneaux barriqués "en entonnoir" dans la phase de guidage final pour éviter d'arriver sur la cible en supersonique (ce qui réduirait sans doute la précision). Souvenir de citations de talibans qui disaient que ça donnait une signature sonore flippante bien reconnaissable et qu'ils savaient ce qui leur tombait dessus. A priori ce n'est pas antinomique avec un lancement en supersonique pour maximiser la portée.

Ailleurs l'analyse SVP - c'est pourtant pas compliqué à comprendre...

C'est le problème des idéologies et de la sacralisation du saint rafale. Quand on se rend compte qu'il est mortel on est déçus Cela dit la crise on nous en rabâche aussi les oreilles depuis 50 ans et selon différents philosophes, sociologues et politoxxx elle et son culte sont sciemment organisés pour maintenir les privilèges d'une certaine caste et le reste du bon peuple sous contrôle - mais je vais finir en HS. Pour en revenir au dernières aventures indo pakistanaises, il y a un bilan des dommages ou pertes côté Paki ? S'il y avait 125 coucous en l'air et du missile à foison ils ont pas dû s'en sortir sans égratignures non plus.

Entre les équipementiers, la ligne d'assemblage italienne etc. Une partie non négligeable de sa valeur est produite en europe pour les exemplaires européens.

S'il est majoritairement composite et traité comme il faut, pas de raison que ça brille au radar. On le fait déjà avec les missiles.