Fusilier

Puisque on en parle.... CENZUB. Le niveau max actuel des unités est le SGTIA (sous groupement inter armes) Je crois qu'il est prévu , à terme, de pouvoir opérer au niveau GTIA (1500h) http://www.defense.gouv.fr/terre/decouverte/presentation/composantes/centre_de_preparation_des_forces http://fr.wikipedia.org/wiki/Centre_d'entra%C3%AEnement_aux_actions_en_zone_urbaine http://www.legion-etrangere.com/actu/article_seule.php?id=206&page=3 http://www.legion-etrangere.com/actu/article_seule.php?id=222&page=2

Oui et non.... L'actionnaire principal de la COFACE (privatisée depuis 1994) est le groupe Natixis (c'est à dire Groupe Banque Populaire et Groupe Caisse d'Epargne) donc l'épargne des Français. Par ailleurs, l'Etat continue à confier à la COFACE la gestion des garanties publiques.... Donc le financement est bien fait par les banques, semble-t-il, mais si ça plante qui paye in fine?

C'est l'avantage des réacteurs semble-t-il, tu peux les rendre plus polyvalents du moins en termes de bombardement stratégique.... Pour nos Atl2 je crois qu'il était question de développer leur rôle en termes de guerre électronique.... En tout cas il y pas mal d'indices qui semblent indiquer une moindre pression de la ménace soum. D'ailleurs, il n'y à pas vraiment de remplaçant des Alizes pour ce rôle ASM

Nous sommes d'accord tous seront F3 à terme ; n'empêche que la situation qui semble se dessiner pour 2008 /2009 est bien celle que je décrivais, et y compris en termes d'équipements OSF. Non?

Un bout de HS et après on continue ailleurs..... @ Orca je ne sais pas si tu est allé souvent en Espagne, mais moi qui n'habite pas très loin, il m'arrive d'y aller assez souvent et franchement c'est dur de trouver des diffèrences; Et je dis ça pour l'ensemble du territoire que j'ai parcouru en entier. Par moments j'ai même tendance à penser que l'on vit mieux en Espagne.... Nota. Comme il m'arrive d'aller labas pour des raisons professionnelles, je connais en plus autre chose que les plages.... Quelques indicateurs : PIB/hab en PPA Espagne 25 047 ; France 29 300. pratiquement les prix du m2 constructif son identiques à ceux que tu trouves en France (Barcelona Madrid idem Paris) ; les prix de l'hôtellerie son équivalents à ceux que tu trouves en France, etc....

Moi je ne vois pas en quoi les passages c'est un problème.... Les routes potentielles suivent les côtes, donc practiquement à l'intérieur des eaux territoriales et les deux routes possibles euro/asie et amerique passent de toutes manières par le détroit de Bering.... Par ailleurs, je ne vois pas en quoi une réclamation basée sur l'extension du plateau continental (+ les 100 nautiques sup) aurait une influence quelconque. Si je ne fais pas erreur l'extension des droits par les plateaux,n'étend pas les droits au sens de la police des eaux territoriales ; ce sont des droits d'exploitation pas une extension des eaux territoriales... C'est d'ailleurs pour cette raison que les notions de ZEE et d'eaux territoriales sont distinctes. Je pense que l'on ne peut pas empêcher le libre passage sur une ZEE ou sur une zone des droits issue de la continuité du plateau continental (autre chose ce sont les droits d'exploitation) . D'ailleurs le passage inoffensif est même garanti sur le eaux territoriales (12 nautiques) et la zone contigüe (+ 12 nautiques)

Si je comprends bien ce que tu dis, en plus d'être des avions ASM ils pourront avoir un rôle de bombardement stratégique avec les Storm

C'est assez curieux le choix de la propulsion pour ce type d'appareil. J'avais lu quelque part que les hélices c'était plus éfficace à basse altitude, ce qui est mieux semble-t-il pour ce genre de missions.... Vous me direz les Falcons, qui ont boulot proche, ne son pas a hélices.... Un spécialiste pourrait-il donner un avis?

Ca parait logique =)

En fait si je suis bien, c'est les anciens F1 qui vont devenir des F3 et qui seront chargés de l'ASMP et des Exocet ; sans l'OSF si j'ai bien compris =) , du moins dans un premier temps... Ceux en cours de livraison étant au standard F2 avec OSF C'est la troisème tranche qui sera livrée directement en F3, je suppose. @ Tiger de toutes manières qu'ils soient F1, F2, ou F3 ils peuvent faire du AA. Les spécialistes diront mais le passage au F3 devrait comporter des améliorations au niveau Spectra et tutti quanti, ce qui est loin d'ête genant en AA

Eh qui! la COFACE c'est qui l'abonde à ton avis? Et puis peut-être que l'Etat français veut des contre parties en échange de la garantie.....

peut-être, mais pas forcement à cause d'un problème de "butin". De toutes manières,c'est une approche qui permet de mieux prendre en compte, l'aspect tribal de l'organisation sociale. Après, rien n'est jamais sur à 100 % dans un conflit....

Pour comprendre la tectonique des plaques dans le coin* ; cliquer sur les cartes à droite. http://www.jeanlouisetienne.fr/poleairship/encyclo_ocean_02.htm# * Tout le problème de la définition scientifque du plateau.....

Effectivement =) on parle des effectifs des trois armées

- Notation COFACE pour le Maroc en février dernier : A4 (échelle de A à D sous divisée en 7 niveaux par lettre) - Moody's Investors Service rappelle que la notation Ba1 accordée au Maroc reflète la tendance à l'amélioration générale. A priori les indicateurs ne sont pas mauvais en termes de risques de défauts de paiement. Evaluation du "risque politique" http://209.85.135.104/search?q=cache:ZnFKTys79ZoJ:www.maroc-hebdo.press.ma/MHinternet/Archives_732/html_732/risque.html+Evaluation+COFACE+maroc&hl=fr&ct=clnk&cd=5&gl=fr

Oui sauf que, 2 millards c'est le budget annuel de la défense au Maroc ! Et le budget représente déjà près de 4 % du PIB !

Tout à fait d'accord ;) Le problème n'est pas d'opposer les deux. Je disais simplèment que peut-être on aurait du commencer par les "harkas" (faute d'un meilleur nom) et commencer à former des officiers et sous-off à côté (issus des harkas éventuellement) Après la question intéressante est de savoir si la renaissance du concept harka est un signe de la mise en échec des méthodes tactiques / organisationnelles USA (je dis USA pour faire vite)

Effectifs des armées des principaux belligérants[3] Pays 1940 1941 1942 1943 1944 1945 Allemagne 5 600 000 7 200 000 8 600 000 9 500 000 9 500 000 Japon 1 723 000 2 411 000 2 829 400 3 808 200 5 365 000 7 193 200 Grande-B. 2 212 000 3 278 000 3 784 000 4 300 000 4 500 000 4 653 000 USA 458 000 1 795 000 3 844 000 8 918 000 11 240 000 11 858 000 URSS 500 000 4 027 000 9 000 000 10 000 000 12 400 000 10 800 000 France 5 000 000 (1) (2) (1) (2) 1 300 000 (1) Corps expéditionnaire en Italie 112 000 h (2) Armée stationnée en AFN environ 700 000

Je crois que ce n'est pas du tout la même chose que ce font les Français et les Américains avec l'Armée Afghane et le projet espagnol . Une chose est tenter de créer une Armée Afghane, sur un modèle occidental (qui marche plus ou moins avec eux) que l'on instruit et que l'on conseille... Autre chose C'est ce que es Espagnols se proposent de faire : créer une compagnie (150 hommes) intégrée dans leur dispositif de bataillon ; Ce n'est pas une unité de l'armée afghane au sens propre. La comparaison qui me vient à l'esprit c'est les Harka des unités françaises en Algérie. Et surtout (mais c'était ça la qualité tactique de l'harka) ce sont des gens du coin de la zone même d'opérations du bataillon, des types qui connaissent, les gens et le terrain....

Dans la série : "les engins qui passent partout" http://perso.orange.fr/histoire-militaire/infanterie/dukw.htm http://www.warland.info/DUKW http://www.wideo.fr/video/iLyROoaftm4l.html http://www.oto6.free.fr/6roues/6rouesamphibie.htm http://fr.autos.sympatico.msn.ca/Guides_et_conseils/article.aspx?cp-documentid=5060464 Mais soyons sérieux =) Le LARC XV en service dans l'Armée Française 519 Régiment du Train http://www.rt519.terre.defense.gouv.fr/Mat_amphibie.html http://www.defense.gouv.fr/terre/decouverte/presentation_de_l_armee_de_terre/armes_et_composantes/train/519e_regiment_du_train Page ou on peut voir les LARC XV dans le radier de l'Ouragan http://www.netmarine.net/bat/tcd/ouragan/histoir2.htm http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/larc.htm Il existe des variantes du LARC la version V (plus petite) http://www.olive-drab.com/idphoto/id_photos_larc.php3 Une version LX... http://www.yachtworld.com/boats/1421477/0 http://en.wikipedia.org/wiki/LARC-LX Un peu de théorie http://www.cdef.terre.defense.gouv.fr/publications/cahiers_drex/cahier_retex/retex11.pdf http://www.cdef.terre.defense.gouv.fr/publications/Objdoc/objdoc36/objdoc_36.pdf

Un autre véhicule d'assaut amphibie le Pandur II Celui-ci est à roues 8x8 ou 6x6, 10 kmh sur l'eau. http://www.army-technology.com/projects/pandurII/pandurII3.html'>http://www.army-technology.com/projects/pandurII/pandurII3.html http://www.army-technology.com/projects/pandurII/ http://www.army-technology.com/projects/pandur/pandur8.html http://www.air-defense.net/index.php?index=20&num_art=440 Il a été adopté par les Fusilier Marins Portugais. http://www.areamilitar.net/Analise/analise.aspx?NrMateria=37 http://pt.wikipedia.org/wiki/Pandur_II Le Piranha III ou LAV III Véhicule à roues d'origine adopté par les US Marines et l'Infantéria de Marina (Esp.) et d'autres pays. http://www.army-technology.com/projects/piranha/ http://fr.wikipedia.org/wiki/Mowag_Piranha nb J'aimerais un coup de main pour les véhicules amphibies de l'infantérie de marine russe :O

Le bataillon Espagnol appartenant à l'ISAF en Afghanistan a décidé de créer une unité de 150 hommes (qui pourrait ensuite grandir si besoin) composée de Afghans recrutés sur place, dans leur zone d'opérations. Bref, ils remettent au gout du jour le système des Goums, Harkis, commandos de chasse / renseignements,etc.... Si vous voulez mon avis, c'est exactement ce qu'il faut faire. L'étonnant c'est qu'il a fallu attendre practiquement 6 ans pour "ré-découvrir" un principe simple :le "loup afghan se chasse avec le lévrier afghan" :O Si l'on avait mis en oeuvre ce type de unités un peu plus tôt peut-être que la construction de l'armée afghane serait un peu plus avancée*..... Cela n'empêche pas de former à côté des officiers, des commandos FS, etc.... La question intéressante est de savoir si c'est une initiative espagnole ou le signe d'une évolution de la lecture tactique/stratégique de l'ensemble de la force OTAN. Bref, est que l'on a réussi à se débarraser des conceptions "inadaptées" (pour utiliser des mots polis..) que les forces USA imposaient par leur prédominance?

Moi de l'interview de l'Amiral Mazars j'ai compris la même chose que OUARDJ, les F1 vont être "rétrofités" pendant l'IPER. F2 ou F3? Mystère.... La seule donnée sur laquelle on peut s'appuyer c'est que l'arrivée des F3 était prévue pour 2008 et que ceux livrés actuellement son au standard F2

Les LCAC à la nouvelle Orleans lors des inondations http://www.strategypage.com/military_photos/20059323.aspx http://www.katrinadestruction.com/images/v/biloxi_mississippi/U_S_+Marine+Corps+7-ton+truck.html http://www.navy.mil/search/display.asp?story_id=20084

@ En fait si l'on met de coté la vitesse et la polyvalence /armement, le concept HSV n'est pas si éloigné que ça du concept Absalon....