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Fusilier

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Tout ce qui a été posté par Fusilier

  1. Fusilier

    Marine Britannique

    Fusilier a répondu à un(e) sujet de Adriez dans Europe

    bof, c'est un crewboat de chez Damen, faut pas lui en demander trop. Mais, c'est une bonne idée d'acheter un navire de cette classe, bon marché, pour des expérimentations.
  2. Fusilier

    Marine espagnole

    Fusilier a répondu à un sujet dans Europe

    Les forums milis espagnols sont plus (beaucoup plus...) sceptiques que toi. Comme ils dissent: "conocemos la tropa, sin novedad en el frente..." Un mélange de fierté "c'est nôtre soum..." et doute "c'est comme d'habitude..."
  3. Fusilier

    Marine espagnole

    Fusilier a répondu à un sujet dans Europe

    On verra. "Situation extrême" ça veut dire quoi? Ce qui est sur c'est qu'en été il est prévu cale sèche et les essais immersion après. Abengoa, en charge de l'AIP, est dans un processus "concurso de accreedores", ça correspond aux démarches faillite / tribunal de commerce chez nous (9 milliards de dettes) l'Etat a refusé de leur venir en aide...
  4. Fusilier

    Marine espagnole

    Fusilier a répondu à un sujet dans Europe

    Depuis le 27 mai il n'a navigué qu'en surface. Il était prévu qu'il rentre en cale sèche cet été. Le essais en plongée plutôt prévus ensuite, autonome / hiver, d'abord pour une première immersion périscopique statique et l'immersion profonde ensuite. A ce rythme le remettre à l'Armada début 2023 est peut-être optimiste. On verra bien
  5. Fusilier

    Marine espagnole

    Fusilier a répondu à un sujet dans Europe

    A ma connaissance il n' a pas encore effectué de plongée, même statique (mise à l'eau en mai 2021...)
  6. Fusilier
    Nexter disait, dans un reportage, qu'ils étaient capables d'augmenter la cadence, grâce en particulier au nouveau tour qui peut usiner beaucoup plus vite (en plus de pouvoir usiner des tubes plus longs) Ils avaient également des ébauches d'avance. Par contre, ils n'ont pas fait mention de pb de main d'oeuvre. Comme dit plus haut, Nexter a des capacités inutilisées.
  7. Fusilier
    Il m'est arrivé de proposer la création de bataillons afin d'augmenter la réserve.... Le CEMAT, citation : "J’ai donc proposé au CEMA que l’armée de Terre recrute 10 000 jeunes par an dans le cadre d’un service de six mois, qui servirait d’instrument pour augmenter les effectifs de la réserve. Comme nous ne pouvons pas le faire à organisation inchangée, je lui proposerai d’implanter de nouveaux bataillons dans de nouveaux espaces, que nous pourrions appeler « Volontaires du territoire national".
  8. Fusilier
    Les chinois ont une sorte de stratégie "coloniale", ils construisent des routes, des lignes de chemin de fer, des ports d'entée, ils achètent des terres pour des cultures d'exportation (vers la Chine) Le même réseau sert à vendre leur production industrielle. J'imagine que tout ce qui est minier les intéresse aussi...
  9. Fusilier
    j'ai souvenir d'un reportage, c'était quand même assez rapide. Puis, ils en mettent vraiment beaucoup et sur le moindre terrain, avion ou hélico. Mais, je suis convaincu que le guet armé c'est le mieux Dans l'Aude, à un moment donné ils louaient un des ces avions, je ne sais pas si c'est toujours le cas.
  10. Fusilier
    Ca dépend d'où vient le manque... Il me semble qu'ils faisaient du guet armé et ensuite ils guidaient les Canadair; c'est très lié à a tactique d'attaque au plus tôt, qui fonctionne très bien. La question est: si les risques s'étendent au-delà des régions habituelles, est ce que cette tactique peut être maintenue... Les espagnols, qui ont une problématique très étendue, du Nord Ouest / Galice (forets d'eucalyptus) au pourtour Med et au Sud et passant par le centre (et c'est montagneux) ils placent des petits avions genre Thrush (ça peut emporter 2800 l eau ou retardant) un peu partout sur des petits aérodromes (ça décolle sur 500 m full) et aussi des hélicos (souvent des sociétés privées dans les deux cas) Il ont aussi pas mal de sapeurs forestiers (personnel régional) qui travaillent toute l'année, en plus des pompiers; les moyens lourds de l'UME (Canadair) arrivent ensuite, si demande du gouv régional.
  11. Fusilier
    Il y a une certaine logique, il y a là un pôle d'expertise... Le montage des A 400 est fait en Espagne (Séville) et l'usine de transformation d'AIrbus (MRRT, MPA etc) est aussi en Espagne (Getafe) En plus, juste à côté (Torrejon) il y a l'unité de l'armée de l'armée de l'air espagnole en charge des Canadairs et autres, sous commandement de leur unité militaire d'urgence (UME) en charge de la lutte contre les catastrophes naturelles (feu, inondations etc, voir sanitaires)
  12. Fusilier
    C'est ce que je voulais dire. Faut voir si ça peut être utile, pour traiter des lisières, refroidir en avant du front, ce genre de choses
  13. Fusilier
    Ils ont fait les essais avec le "43 grupo del Ejército del Aire", c'est l'unité spécialisée, Canadair, hélicoptères, et qui est sous commandement opérationnel de l'UME (unité militaire urgences) Je trouve qu'il arrose beaucoup, non? Mais, je suppose qu'on doit pouvoir lui trouver une fonction d'appui.
  14. Fusilier
    Peut-être, mais peut-être pas. Dans un pays aussi étendu que l'Ukraine, c'est un travail de titan. Nous possédons un des premiers services hydro /océaniques du monde, pourtant il y a encore des zones, dans nôtre ZEE, dont la seule carto disponible est dans des référentiels "périmés", avec des relevés datant parfois du début XXe ou avant. Comme dit @g4lly la conversion / datum théoriquement ton GPS doit savoir le faire, mais il ne va pas deviner tout seul le référentiel de ta carto, et je n'ai aucune idée de comment cela fonctionne avec des carto d'origine soviétique, comme cela doit être le cas majoritairement en UKR @g4lly la photo satellite genre google etc (forcement référencée GPPS) superposée sur ta carto (si elle existe en numérique...) peut donner te donner un écart entre deux systèmes, voir te donner des détails non portés. Est-ce que les différentiels fonctionnent, bonne question. Mais, comme tu dis les FS ça sert aussi à ça et il y a des excellents appareils pour ce boulot.
  15. Fusilier
    Le GPS utilise un système de coordonnées géographiques (WGS84) Les levées topo UKR sont probablement sur un système non compatible, il peut y avoir des écarts considérables. Sur certaines cartes marines du Pacifique, tu peux avoir plus de 100 m d'écart. Peut-être que les réco photo satellite permettent de corriger.
  16. Fusilier
    Les UKR ont quand tapé le pont après le renforcement des moyens...
  17. Fusilier
    Les grosses réserves de gaz et pétrole en Ukraine sont près de la Crimée. Mais Il y a du gaz devant Odessa et sur l'estuaire du Danube (importance de l'île aux serpents...). Peut-être même du pétrole.
  18. Fusilier
    Sur les boucles de la Seine il y a quelques bacs, c'est marrant à prendre. Mais, il te faut un quai (même sommaire) et de quoi amarrer (courant traversier) Faut regarder s'il y a des routes qui aboutissent "nulle part" de part et d'autre du fleuve. Si pas de bac dans le coin, les faire venir d'où, sans se faire taper dessus.... Ou alors des engins génie, comme nos MLF et/ou les PFM
  19. Fusilier
    Vu le travail des HIMARS
  20. Fusilier
    Tu n'est pas obligé de taper au centre... les deux extrémités et/ou le tronçon entre le barrage et le canal de l'usine hydro...
  21. Fusilier
    Peut-être qu'ils ont construit et rénové plus de Patmar / Surmar. Mais, la question était de moduler l'expression : "Dassault est le seul à avoir la compétence en Europe", disons que c'est un peu plus nuancé, la compétence militaire de Airbus est loin d'être négligeable. Dans le même sens, on prête à Dassault ce qui est du Breguet. Le Breguet Atlantic, l'Alizé, le Jaguar et dans une certaine mesure l'Alpha Jet. Je note que Breguet était inventif et avait une certaine compétence dans la construction en collaboration, vertus qui semblent s'étioler avec Dassault. (je n'ai rien contre Dassault, qui fait des très beaux avions) Le but était de montrer qu'en Europe il existe des compétences, autres que Dassault.
  22. Fusilier
    L'Airbus C295 MPA, le C-295 AEW, le 235 gunship, ça te dit quelque chose? Et l'ATR 72 ASW / MPA ?
  23. Fusilier
    Tu l'as dit toi-même, ils veulent un "ATL3".
  24. Fusilier
    Donc, la propal de Dassault ne peut pas y répondre.
  25. Fusilier
    Pourquoi like? Refaire un Kawa, en plus avec d'autres moteurs, c'est un peu délirant. Autant un montage avec les japonais peut aboutir, du point de vue des instruments, armements, voir l'avionique, le reste c'est juste bon à faire monter les coûts.
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