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metkow

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Tout ce qui a été posté par metkow

  1. Les russes controlent les deux routes qui menent a Siversk et les tentatives d'envoi de renfort sont pris a partie avant même l'entrée dans la localité
  2. vidéo du jour, une FAB qui passe a proximité d'un drone
  3. Si tu lis les articles dont j'ai mis les liens, tu verras que dans les derniers jours, ca semble plus être: On sait que ca va possiblement causer des problèmes mais c'est a condition que la Russie soit en position de réclamer ces fonds. Par contre on a besoin des fonds maintenant donc on les utilisent et on verra par la suite Mais bon on a chacun notre interprétation et les prochaines semaines nous diront qui avait raison, car la décision sera prise avant la fin de l'année!
  4. ce ne sont pas des bruits de couloir, c'est en voit de se réaliser. et c'est parce que les états de UE n'ont pas la capacité (et surtout la volonté politique) de lever les financements pour l'aide militaire a l'Ukraine, estimé a €140B pour les trois prochaines années. Von der Leyen pousse fort la dessus, même si ca annonce de futurs problèmes après la fin de la guerre. https://www.reuters.com/business/russian-assets-most-effective-way-finance-ukraine-von-der-leyen-says-2025-11-13/ https://www.politico.eu/article/document-commission-pledges-to-protect-brussels-over-russian-assets/ https://www.ft.com/content/a3b05d71-3fbe-4a2b-8fbc-be31da48cc03
  5. Il existe deux grosses lignes de défenses dans ce secteur (les dernières aussi), elles sont parallele et orienté vers le Sud, l'une est ancré sur Huilaipole et l'autre sur Povroske, et la derniêre avancée russe les aménent au Nord de Huilaipole donc dans le dos de la 1ère ligne. Ils ont tout un couloir pour avancer.
  6. Sans le refus belge ca allait se faire il y'a 3 semaines. Je vous invite a voir la prise de parole du PM belge De Wever
  7. L'espoir de beaucoup, c'est que tout ces contrats et l'aide a l'ukraine sera financé par les fonds russes saisis (180 milliards d'euro), la Belgique fraine des quatre pied pour ce plan car elle se rend compte des risques juridiques et autres que cela va causer
  8. Ca ne changera rien pour les unités au combat, mais si ne coute rien a l'ukraine elle aurait tord de s'en priver.
  9. en plus du financement, il faudrait surtout savoir si le but c'est de ré-armer l'ukraine après la guerre?, car ca semble évident que tout ces avions ne devraient pas être disponible avant 1-2 an.
  10. des détails sur le méga-contrat francais? - 100 rafales - 8 batteries SAMP/T ca m'étonne surtout avec l'annonce qu'il y'avait eu pour le Gripen!!
  11. Ca serait une batterie S-300/400 qui aurait été ciblé, et vu la taille de l'explosion ca a l'air d'être le stockage de missile qui a été touché
  12. A ce que j'ai vu passé, il y'a eu déja quelques lancement par les ukrainiens mais apparament le gros problème du Flamingo c'est sa grande signature radar qui le rend facilement détéctable par les systèmes AA. Aussi Zelensky a déclaré il y'a 2-3 semaines qu'il y'avait des problèmes techniques et un manque de financement qui ralentissent la production.
  13. D'après ce que j'ai lu (mais reste a confirmer), ce sont les mêmes brigades ukrainiennes qui tiennenent ce front depuis plus d'un an, sans pouvoir faire de rotations (au niveau brigade) ou avoir le renfort d'autres brigades, et le commandement russe dans le secteur a mené une campagne de destruction ciblé des moyens de ces brigades (facilités par le manque de centre urbain), ce qui amene a la situation actuelle: manque d'homme + manque d'équipement + absence de fortification + supériorité locale russe au niveau des drones En plus les russes fonctionnent avec deux brigades (j'ai oublié lesquelles), les unités de la première méne l'assaut et ceux de la seconde occupent les positions prises, ce qui permet d'éviter le période de regroupement qu'on voir après chaque avancée et d'accèler la vitesse de progression.
  14. Il y'a la famille des Typhoon pour les MRAP russes, mais en quantité limité, quelques centaines seulement
  15. Les russes sont en train de raser Mirnhograd a coup de FAB
  16. Oui, d'ailleurs on l'a vu avec les dernières attaques russes contre Shakove, où ils ont profité du mauvais temps pour relancer des assauts mécanisés
  17. le seul avantage c'est la disponibilité et le prix, tu as un parc de plusieurs centaines de milliers de véicules d'occasion qui ne coute que quelques milliers de dollars au plus. donc la perte de 10 ou même 20 véhicules civils va toujours être moins que d'un véhicule blindé. C'est rendu des "consommables"
  18. ca ramène toujours a la question de Qualité Vs Quantité, on voit les deux doctrines en action dans cette guerre avec Ukraine (Occident) Vs Russe Il faudra attendre la fin de cette guerre pour pouvoir juger
  19. Autant pour moi, continue a porter tes oeillères.
  20. ca peut faire rire, mais l'emploi de moto/quad et vehicules légers reste a mon avis la meilleur option pour assurer le ravitaillement dans les derniers 5km du front. Et vu la durée de vie des véhicules, peu importe que ca soit un vieux van de 30 ans ou un 4x4 dernier cri, le résultat est le même face a un drone. Aussi a noter pour les modifications a la madmax, c'est que les russes semblent privillégier une vision 360 degrés (pour une meilleure détéction) et une évacuation rapide des véhicules face a la menace des drones, ce qui explique l'absence de portes
  21. Les russes profitent du brouillard pour faire entrer troupes et ravitaillement dans Povrosk
  22. pour une fois, je tombe sur une analyse de qualité sur la guerre en Ukraine dans les médias Français! La vidéo aborde la situation a Povrosk, mais aussi les autres frond et d'autres questions, je la conseille a tous!
  23. La reprise du saillant par les ukrainiens arrive trop tard pour influer sur la situation a Povrosk. La poche est quasiment encerclée et ce ne devrait pas changer a moins que les ukrainiens ne transférent les unités qui sont a l'offensive sur le saillant, mais ca laisserai le risque d'une reprise du saillant par les russes, car il y'a une pression continue de leur part sur ce secteur.
  24. Honnetement, ce genre de petits gestes n'a pas vraiment d'importance. Il faudra voir l'impact sur les accords commerciaux et les IDE qui pourrait se faire dans la région. Beaucoup de compagnies europeénnes avaient peur d'investir par crainte de procès ou de boycot
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