CHAN

Je crois que c'est comme ça que ca va se terminer....

Certaines viennent du 3e RHC.

En 65/66 on avait ca au 2gcp : http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQTZmeN3Ux1gcrCdsEFn9OGlVVTUvVj8D97O0gc70ORBWiVvtbcpg

S'agit-il toujours de La Valette ??

Il y a des dames qui arpentent le trottoir qui ont plus de moralité!

Comment!? On a pas prié ?? Allah une, allaah deux, Allaaaah trois....

Que crois tu qu'ils fassent à Kandahar en équipe avec les 2000D ?

Mais...., ils le font couramment....

+++ Voilà! La pauvreté des des médias francais, quand on sait pas on ferme sa G.

Pas grave la transfo sur Rafale commencera à l'automne...

Les F1 sont bien en Afgha... Chaque mission c'est un 2000d + un F1 ...

Respects! Imparable!

Juste comme ca MB157 ?? http://www.aviastar.org/air/france/bloch_mb-157.php

Cet incident s'était déjà produit sur un Epsilon de la BA709 (Cognac) en 2001, plus exactement l'hélice était restée en place, mais la came d'entrainement s'était rompue. L'instructeur renonçant à une évac en vol, avait fait un posé un peu sauvage dans un champ. Pas de bobo pour personne si ce n'est le zinc.

Une belle bande de branques.

merci.

Merci Janus, pour les infos, j'ai beaucoup à apprendre.

Mountbatten ?

Au hasard : Nelson. Au passage je salue votre culture historique à tous.

Action psy par des nostalgiques =)

Questions subsidiaires : Y a t-il des pilotes mili sur le site ? Pourrais-je trouver parmi vous qqun qui me brifferai sur le vol virtuel (Lock on) par exemple ?

Bonsoir à tous, Père d'un pilote de F1 et d'une technicienne radar, l'aviation surtout mili me tient à coeur. Voilà à bientot