-
Compteur de contenus
33 631 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
155
Tout ce qui a été posté par pascal
-
Notre Marine Nationale, les nouvelles, les effectifs, la composante
pascal a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
En fait sur les protos tu a des bases NKE ou Autohelm (notamment les vérins les affichages) mais le software est souvent soit modifié soit recomposé il y a d'excellentes infos là dessus dans "Course au Large" -
Aéronautique navale : la composante hélico
pascal a répondu à un(e) sujet de Rescator dans Hélicoptères militaires
On note sur la flotte Caïman (mais je pense qu'il en va de même pour le reste) qu'il y a confusion entre nombre d'appareils en dotation dans les unités (en ligne) et nombre d'appareils total (en possession). Ces chiffres ne tiennent pas compte du volant de maintenance/attrition (appareils en modernisation chez l'industriel, immobilisés pour réparations ou simplement stockés en volant d'attrition). Bref je pense qu'il faut entendre ces chiffres de la manière suivante pour les Caïman (car ce serait une première à mon sens que tous les appareils de la Marine soient administrativement affectés en flottille 24 (hélicos en compte dans les registres de la Marine) moins XX (hélicos chez Airbus en retrofit, à Cuers ou ailleurs en GV, ou stockés en longue durée) Le chiffre obtenu est donc d'environ 12/14 machines en flottille auquel on doit retrancher les appareils pris en compte par ces mêmes flottilles mais indisponibles temporairement (pannes, maintenance programmée etc) - dispo à 6 h Conséquence les quelques bécanes disponibles volent 330 h par an en moyenne et semble à la lecture de ces chiffres que les marins n'ont d'autre volant d'attrition que les appareils en retrofit On comprend qu'ALAVIA veuille plus de NH 90 -
Notre Marine Nationale, les nouvelles, les effectifs, la composante
pascal a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
désormais sur les foilers les logiciels doivent prendre en compte également la composante verticale et des accélérations de plus en plus fortes ... -
Notre Marine Nationale, les nouvelles, les effectifs, la composante
pascal a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
oui notamment sur les voiliers de course monocoques du Vendée Globe ou trimarans Ultim' souvent le fait de PME hyper pointues dans le domaine de l'électronique et des capteurs -
Coronavirus - Covid 19
pascal a répondu à un(e) sujet de Lordtemplar dans Politique etrangère / Relations internationales
Que ce soit efficace ou pas en quoi est-ce "dilatoire" ? et en quoi cela retarderait-il d'éventuelles mesure "sérieuses" et "justifiées scientifiquement" dont on attend toujours qu'elles nous soient révélées d'ailleurs, enfin que nous soient révélées celles qui sont opérationnelles en France pas en Chine ou en Allemagne mais chez nous avec notre système tel qu'il est notre organisation nos concitoyens ... On ne fera jamais faire à un Français ce que fait un Taïwanais. Côté des conseils, chacun regarde le problème avec ses propres filtres. Le scientifique regarde le problème avec ses lunettes de médecin ou d'épidémiologiste, l'économiste regarde le problème avec ses lunettes d'économiste focalisé sur le marché de l'emploi, la santé des entreprises, le sociologue établit la liste des risques comportementaux ... Le quidam selon son degré d'implication ou de réflexion adapte sa posture Les médecins sont gentils mais ils ne sont que médecins, genre après moi le déluge. Le politique lui doit composer avec toutes ces visons aussi avisées que malheureusement souvent contradictoires (tient mon gars voilà ce qu'il faudrait faire vas-y démerde toi) sachant que les mesures pour limiter la diffusion du virus sont soit radicales et contribuent à asphyxier l'économie soit très difficiles à mettre en oeuvre compte tenu de l'organisation de notre système de santé (dépistage - je vous épargne les imbroglios de l'organisation des hôpitaux, des labos etc etc tel qu'il m'est décrit...) La critique est particulièrement aisée, la gouvernance très difficile, les conseilleurs ne sont pas les payeurs dans ce dossier -
Si dénoncer des errements inacceptables car contre-productifs c'est faire son beurre alors beaucoup de gens vont faire leur beurre dans cette (ces) affaire(s) Il ne faut pas se leurrer car la première victime de ces "shot dead" c'est la Police qui en ressort totalement discréditée. Les forces de Sécurité quelles qu'elles soient ne tirent pas exclusivement leur puissance de leur armement ou des règlements qu'elles sont en charge de faire respecter, mais avant tout de la crainte ou du respect qu'elles suscitent ... Un gars muni d'un simple couteau qui se fait buter dans le dos à votre avis çà rend quelle image ... ? Celle d'une bande de baltringues en uniforme qui n'ont aucune autorité, ne respectent aucune procédure (notamment celle de la proportionnalité) et sont tout sauf des pros* ... Et çà pour des agents de la force publique c'est la pire des choses parce que çà rend les conditions d'exercice de la violence légale (celle de l'état) très difficile voire impossible. * chez nous en douane les agents de la surveillance passent de très nombreuses heures à s'entraîner aux procédures d'interpellation, de contrôles sur la voie publique et j'en passe ... je peux vous dire que çà ne rigole pas.
-
Il serait bon dans ce dossier de conserver la tête froide notamment vu l'état d'avancement des travaux sur les Alsace et Lorraine
-
Notre Marine Nationale, les nouvelles, les effectifs, la composante
pascal a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Explication des contraintes que subissent les bâtiments cette même Latouche Tréville dans la baston en Iroise il y a quelques années çà travaille surtout au tangage -
SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française
pascal a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Je parle de mémoire le MDCN c'est 1.3 M€ la F-21 c'est 1.5 ou 2.1 je ne sais plus ... -
SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française
pascal a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Le prix unitaire d'une F-21 est > à celui d'un MDCN source magazine "Submarines" -
Parmi les officiers subalternes de l'Armée mais aussi de la Marine il y a une belle majorité de pro-nazis; or au Japon le poids relatif de ces officiers est très important dans la prise de décision.
-
Rocco lui est sensé planer avec ALICE qui a priori est bien plus fiable qu'ALIS
-
Quand on parle de l'armée japonaise il faut parler des Armées japonaises à savoir l'Armée et la Marine qui poursuivent des objectifs qui leurs sont propres, la quête du pétrole des Indes Néerlandaises est avant tout un impératif pour la Marine qui consomme 60 000 t de mazout par semaine en opération et pompe plus de 25% de la consommation totale du pays ... L'Armée n'a pas ce genre d'impératif ...
-
Aller aller un peu de calme je vous prie ... Les positions sont inconciliables ... Donc revenons aux USA version Politique étrangère ... En souhaitant quand même que leurs méthodes policières dignes de Tombstone et qui visiblement ne dissuadent pas grand monde ne viennent pas chez nous ... Bref donc politique étrangère
-
Donc c'est un drame de la vie conjugale ... Attendu qu'on approche désormais un ratio de 1 divorce pour 2 mariages je ne saurais trop recommander aux garçons à l'esprit agile mais parfois un peu vif de vérifier dans leurs 6 heures en cas de coup de tabac avec Madame c'est un truc à rencontrer 8 grammes de plomb chemisés cuivre ... " à la surprise" selon l'expression fort à propos de m. Raoul Volfoni ...
-
par esprit cocardier (on a cassé leur matos) ou bien pour soutenir un "allié" ?
-
Je comprends mieux dans ce cas là la nécessité d’abréger leurs souffrances au gros calibre ... c'est un peu rapide mais ça se défend
-
Si nécessité d'abattre un avion de ligne : quelles procédures ?
pascal a répondu à un(e) sujet de Kiriyama dans Divers air
Au réveil entre 44/45 et 48 -
Si nécessité d'abattre un avion de ligne : quelles procédures ?
pascal a répondu à un(e) sujet de Kiriyama dans Divers air
Dans les Forces aériennes suisses, l'utilisation du Bristol Bloodhound Mk II a duré de 1964 a 1999 sous le code BL-64. Les huit batteries de missiles sol-air d'active avec huit lanceurs et la batterie d'exercice avec quatre lanceurs étaient installés dans six bases construit entre 1964 et 1968. La mise en place du système Bloodhound a coûté 380 millions de francs suisses valeur 1964. 204 missiles guidés ont été commandés au fabricant pour, en 1979, 30 achetés à la Suède -
Coronavirus - Covid 19
pascal a répondu à un(e) sujet de Lordtemplar dans Politique etrangère / Relations internationales
Moi c'est pareil avec le CVN-78 et le Zumwalt ... -
Tu devrais avoir honte ! tient rendez-vous à Saint-Nazaire les 23/24 octobre prochains !
-
Si nécessité d'abattre un avion de ligne : quelles procédures ?
pascal a répondu à un(e) sujet de Kiriyama dans Divers air
en Suisse çà dépend avec quelle somme en espèces ou valeurs tu te poses ... -
Si nécessité d'abattre un avion de ligne : quelles procédures ?
pascal a répondu à un(e) sujet de Kiriyama dans Divers air
D'un autre côté qui voudrait bombarder la Suisse à part Lady X ? -
J'ai les mêmes symptômes sauf que moi je pisse souvent assis car en même temps je bouquine