funky_cops

il est deja super comme ca nn ?

Pour info 100 KC-X donne autant de benefice à boeing que la vente de 1000+ 737 civils. (pour airbus je ne sais pas) Le marché, marqué par des interventions diverses et des cas de corruption importants, assurait à Boeing un bénéfice colossal calculé à $2.3 milliards (l’équivalent du bénéfice réalisé sur la vente de 1.033 Boeing 737), http://www.dedefensa.org/article.php?art_id=1283 j ai allumé une bougie aussi ! mais sinon je me demande comment ils font le KC-X pour gagner autant d'argent!

Omnirole quoi.. Je ne m'y connais ps trop mais je pensais que quand plusieurs avions volaient ensemble cela leur permettait aussi de surveiller au radar une plus grande surface, au lieu d'avoir la surveillance sur 1 cone radar seul, si 4 avions volent ensemble tu a 4 cones radar et tu les oriente sur des secteurs diffenrents (2 devant 2 sur les cotés par exemple). Et comme tu charges moins les avions ils peuvent aller plus loin. Après c'est sur si y a un awacs dans le coin ca sert bp moins. sinon c'est sur que comme l'avion peut faire plusieurs choses ca doit etre plus flexible en utilisation et moins cher au final.

Bonjour, pour info des news sur les bateaux iranienes et US ici http://www.navytimes.com/news/2008/01/navy_hormuz_iran_radio_080111/ http://www.dedefensa.org/article.php?art_id=4831 en gros personne ne sait qui a parler dans la radio...

merci pour la reponse je n'aurais pas imaginé que la crosse était utilisée comme ca.

Bonjour, Ce qui m'a surpris sur les photos c'est plus la crosse d'appontage descendue sur le F18. Je sais bien que le F18 est un avion qui peut aller sur un porte avion mais je ne vois pas son utilité pour l'armée de l air Suisse et je pensais que c'est comme le rafale ou seulement la version marine à la crosse et train renforcé et la version air n'en a pas (mais je vais regarder d'autre photos, maintenant ca me fait douter ca).

Bonjour, je suis nouveau par ici et je me pose des questions par rapport a l'OSF. En lisant ce forum j'ai cru comprendre que OSF+SPECTRA+MICA IR permettait au rafale de detecter d'autres avions tout en restant discret, mais ca marche encore sans l'osf ca ? Et une autre question; est ce que l'on ne peut pas adapter un pirat de typhoon ? le leur n'a pas l'air obsolete et si il suffit de modifier l'exterieur pour qu'il rentre sur le rafale sans toucher le reste ca reviendrait moins cher que de refaire un osg ng non?

Bonsoir et merci pour l'acceuil Padawan oui mais deja plus si jeune que ca... (mais encore tres loin de la retraite hein) @shuggart: tu veux dire quoi par collègue ? sinon je ne suis pas pilote (j ai essayé, visite médicale ok mais pas assez bon en maths) et je ne travaille pas non plus dans la défense A+

Bonsoir tout le monde je lis ce forum depuis quelques temps, alors finallement je me suis incrit. J'aime bien le rafale et les avions et j'apprend pleins de truc dessus ici A+ et bonnes fetes

Bonsoir, une autre video sur le 2000 http://fr.youtube.com/watch?v=pVgSlaNXHeg