LYS 40

Pour en revenir à la Force aérienne belge. Les F35A belges seront équipés de missiles de croisière JSM. Article de 2025 mais tout le confirme. Le Roi se rend en visite d'Etat en Norvège au mois de mars. Plusieurs contrats militaires devraient être signés à cette occasion comme celui pour les batteries NASAMS qui seront mises en oeuvre par la FAé. https://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2025/belgium-to-arm-f-35-fighters-with-norwegian-joint-strike-missiles-to-strike-before-being-seen?fbclid=IwY2xjawP-attleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZBAyMjIwMzkxNzg4MjAwODkyAAEeMTdjBIMmFY3cRPP9zHNTJIYVUnyfwnp6A1af5bHWyf00TQEnJVutNW-s6U4_aem_3ysqMEVJURxLOuazIUiS_Q

L'article de la Défense https://www.mil.be/fr/news/trois-centres-dentrainement-pour-le-systeme-scorpion/

Exact tourelle JC avec un canon MECAR.

Cela risque d'être en effet le même soucis que pour la tourelle MECAR de 90 mm du PIRANHA IIIC ou on a dû sacrifier le blindage.

Un Jaguar 105 mm pour la Belgique, ceci expliquerait la non commande de Jaguar 40 mm supplémentaire, nécessaire pour équiper totalement la FT. https://www.armyrecognition.com/focus-analysis-conflicts/army/defence-security-industry-technology/france-and-belgium-study-105mm-gun-variant-of-french-jaguar-6x6-combat-vehicle https://fr.businessam.be/la-france-et-la-belgique-etudient-un-vehicule-blinde-equipe-dun-canon-de-105-mm/ https://blablachars.blogspot.com/2026/01/initiative-franco-belge.html

Des nouvelles de la Force Terrestre Belge (FT), des drones d'attaque sont prévus assez rapidement ainsi que le renforcement de certaines capacités : police militaire, EW. https://www.dhnet.be/actu/belgique/2026/02/03/la-defense-se-prepare-aux-combats-de-haute-intensite-en-reactivant-deux-brigades-nous-allons-recreer-un-escadron-de-drones-dattaque-armes-4FAX6WSWRRCANAYWZYBEQOBR4A/

Il s'agira d'une mission de surveillance en méditerranée, probablement depuis une base en Italie. Les drones seront probablement acheminés par gros porteurs

Première infrastructure modulaire déployable pour les F35 https://www.mil.be/fr/news/premiere-infrastructure-modulaire-deployable-pour-les-missions-f-35/?fbclid=IwY2xjawPyxu9leHRuA2FlbQIxMABicmlkETE2c0JNbm9mV2c5SXJ1M3owc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHpf34RbqdAoKYDcB2zIvUig-IhQ4v-FNYtQPORY7IpXaYOTf8YZGELGi2pDs_aem_0D33kI5CHSXpcAKhD4RcGg

Je ne sais pas si vous êtes militaire mais : une section FR = un peloton BE et reste de l'OTAN. Un groupe FR = une section BE et reste OTAN. J'en passerai des autres. Peloton et section désignation utilisée déjà pendant la 2GM.

La France dispose de MQ 9 Reaper.

Un partenariat avec l'Allemagne et les Pays-Bas aurait été préférable pour le programme Camo. Le Boxer, le meilleur choix pour équiper la FT. Boxer avec tourelle 30 mm comme IFV, Boxer avec tourelle 105 pour la cavalerie, boxer avec tourelle skyranger etc... On se retrouve avec des camions blindés et un ERC conçu pour des conflits d'une autre époque.

Le second et troisième MQ9 B ainsi que la seconde station de contrôle sont arrivés hier en Belgique. En Antonov jusque Beauvechain puis transport en camion jusque Florennes. Reste à les remonter avant les premiers vols. La 2ème escadrille comète monte en puissance et se prépare pour sa première opération au dessus de la Méditerannée. https://www.sudinfo.be/id1104510/article/2026-02-04/ils-rejoignent-la-base-de-florennes-la-force-aerienne-recu-ses-2e-et-3e-drones

Suite à l'inflation du prix des matériaux et le reste, Naval Group a probablement bâclé pas mal de choses pour rester dans l'enveloppe budgétaire. Le navire est déjà rentré en cale sèche la semaine dernière pour des petits problèmes comme les lessiveuses non montées sur amortisseurs, l'évacuation des toilettes etc...

Non, la Belgique s'est fait coiffé au poteau comme 1er clients militaires par la Jamaïque qui a commandé 2 appareils et posé une option pour un troisième en ce début d'année. Seront utilisés pour de la patrouille maritime.

Un article très intéressant sur la maintenance des véhicules du programme Camo. https://www.forum-militaire.fr/la-vraie-arme-de-la-belgique-nest-pas-un-nouveau-blinde-cest-un-modele-tout-en-un-qui-promet-de-raccourcir-les-cycles-de-reparation-danticiper-les-pannes-et-de-stabiliser/

Le choix du type d'appareil pour les forces spéciales est fait se sera finalement le Cessna Skycourrier. Les 5 appareils construit aux USA seront ensuite adapté en Belgique par la SONACA et SABENA Technic pour correspondre aux exigences et aux missions des forces spéciales. Ce type d'appareil est récent, premier vol 2020. https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2026/01/30/defensie-koopt-5-nieuwe-vliegtuigen-voor-speciale-eenheden/?fbclid=IwY2xjawPqiWFleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZBAyMjIwMzkxNzg4MjAwODkyAAEeVZAXwRz_lEo-nO2GGrubMKOBFYd4vIjf8BD8M-TdipNQLnk0hiAaEOyddf4_aem_Llp4Bh3l90Go-8wGCVJG1g

Députés PTB et ecolo/groen du Nord et du Sud du pays qui pensent qu'on vit dans un monde de bisounours. Une force aérienne belge qui restera au top avec le F35.

Très bien de ne pas miser que sur du matériel français pour la force terrestre. Le besoin est estimé pour la force terrestre avec ses 2 brigades dont on ne connaît pas encore la composition exacte. A priori, les 8 exemplaires seront répartis entre le 4 et 11 bataillon de génie. Pour info, l'armée de terre (FR) dispose de 10 SPRAT.

Des munitions vagabondes Bolt pour l'armée belge. https://fr.businessam.be/belgique-renforce-rapidement-sa-defense-contre-les-drones-avec-de-nouveaux-systemes/

Excellente nouvelle https://www.rtbf.be/article/john-cockerill-fn-herstal-et-thales-charges-de-la-maintenance-des-blindes-belges-pour-30-ans-11662184

Le conseil des ministres de vendredi a validé l'achat de: 4 hélicoptères SAR via la NSPA, ni le fournisseur, ni le type de non cité. 5 avions STOL pour l'aviation FS, le type n'est pas cité (un Beechcraft B200 King Air illustre l'article ?) , ces avions seront adaptés à la mission par un consortium belge SabenaSonaca. https://news.belgium.be/fr/marches-publics-pour-la-defense-123 https://www.sudinfo.be/id1087606/article/2025-12-24/un-beau-cadeau-de-noel-pour-la-defense-cinq-nouveaux-avions-vont-renforcer-les

Ce général ne semble pas connaître l'histoire de sa force aérienne. Le F16 est arrivé au Portugal en 1994. Danemark et Norvège début 80. Belgique 1979, premier pays utilisateur hors USA.

Le conseil des ministres q donné son accord pour l'achat de leurres radar tractés pour la flotte de F35 A.

Les 2 Bn Para Cdo font partie du SOR, ils peuvent appui le SFG notamment pour sécuriser une zone, intervenir dans une zone reconnue par les équipiers SF... chaque bataillon dispose d'une compagnie spécialisée dans les opérations air-terre et une en opérations maritimes pour travailler notamment avec les Mariners neerlandais.

Bien entendu pour le régiment des forces spéciales au complet, SFG, 2 Cdo, 3 Para et support.