a lire certaines réactions, je comprends qu'un post récent suscite un certain scepticisme chez certains d'entre vous (pour rester politiquement correct). Je rappelle au passage que je suis journaliste, et ne suis pas le communiquant d'un industriel : sur ce blog, comme ailleurs, la précision est peut-être utile, et j'encourage tous les participants de ce forum à pratiquer la même transparence. Passées ces précisions utiles, revenons à nos moutons. Les faits sont têtus. Quand j'ai évoqué des soucis de munes l'an dernier, à l'époque cela faisait beaucoup ricaner. Aujourd'hui, cela ne fait plus ricaner personne, notamment, et je pense, les victimes des soucis de... munes évoqués par le CEMAT lui-même devant les élus. On les évacue un peu vite. A la même époque, j'avais évoqué l'achat en urgence de 1.800 FA HK416 : là aussi, ca faisait rigoler sous les tonnelles, comme le projet d'achat de Sig en 1978 devait faire sourire les ardents partisans du FSA et de la MAT (je ne rappelerai pas ce qui s'est passé ensuite). Ca ne me gêne que mes écrits fassent sourire, seulement je n'anime pas un famasthon (ni un fantasmathon). Je constate juste que l'évaluation de la STAT va plus loin, en voulant comparer les mérites des uns, et des autres, pour une quantité qui sera bien plus importante. Vu que la MSO du Scar a été prononcé, que d'autres concurrents sont apparus depuis, on peut désormais faire une compétition, aujourd'hui. Je vous laisse à vos conclusions, et vous souhaite une très bonne soirée.