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ça ne va pas aider les affaires du SH dans l'AO bresilien .... Rafale, Rafale, m'entends-tu ?? http://www.air-cosmos.com/defense/201202020185030/lusaf-au-regime-sec.html Un autre programme emblématique fait également les frais de cette cure d'austérité: le LAAR (Light Attack and Armed Reconnaissance), une compétition qui avait pourtant abouti à la sélection du Super Tucano d'Embraer face à l'AT-6 de Hawker Beechcraft, en fin d'année dernière. Une mauvaise nouvelle pour l'avionneur brésilien, qui comptait beaucoup sur ce programme pour mettre un pied sur le sol américain. Le programme LiMA (Light Mobility Aircraft), visant pour sa part à l'achat d'un petit avion de transport rustique, est également annulé.

Merci FAtac pour ta réponse

Question bête: on sait tous que les chasseurs sont instables, mais avec une telle config, l'avion est forcément très centré arrière: les CVE arrivent encore à compenser avant crash ??

ils ne peuvent pas greffer une galerie de toit et une petite remorque pour en mettre d'avantage?

Et en dehors des projets de Défense, Fillon a confirmé la participation française à la construction d'une ligne TGV pour le Modial (offset au contrat Rafale?) La France prête à financer le train entre l'aéroport et le centre de Sao Paulo sao Paulo (Brésil), 15 déc 2011 (AFP) Le Premier ministre français François Fillon a signé jeudi un protocole d'intention pour financer le train qui reliera l'aéroport international de Sao Paulo (Guarulhos) au centre de la ville dans l'optique du Mondial de football de 2014 au Brésil.

Monsieur Tmor pris en flagrant délit d'optimisme ????? Veuillez retirer votre pendu SVP

enfin un jeune loup chez Dassault......il n'a que 60 ans. On se croirait au Soviet Suprem du temps de Brejniev Dassault-Olivier Dassault nommé pdt du conseil de surveillance-Presse jeudi 15 décembre 2011 08h10 Imprimer cet article [-] Texte [+] PARIS, 15 décembre (Reuters) - Olivier Dassault a été nommé mardi président du conseil de surveillance du groupe Dassault, le holding familial qui coiffe notamment Dassault Aviation, Dassault Systèmes et Le Figaro, rapporte jeudi le journal Les Echos citant des sources concordantes. La décision a été prise à l'issue d'un conseil de famille, précise le quotidien ajoutant que cette décision ne devrait rien changer dans l'immédiat à la gouvernance du groupe. Jusqu'à présent, Serge Dassault cumulait la présidence opérationnelle du groupe et celle du conseil de surveillance, qui ne joue qu'un rôle consultatif, indique le journal. Personne n'était joignable dans l'immédiat chez Dassault pour faire un commentaire.

j'imagine la risée internationale si cela avait était la France qui avait perdu un de ces engins....Là non ce sont les USA, y aura pas grande rigolade je suppose.

C'est foutu pour les EAU; ils ont fait leur choix pour un avion de construction locale !!!! Fallait s'en douter! http://image.toutlecine.com/photos/1/0/0/1001-nuits-90-de-broca-01-g.jpg

encore quelques soupçons de pratiques irrégulières parmi les membre du consortium EF ? :-X Italie/justice: Finmeccanica dément l'existence de caisses noires ROME, 22 nov 2011 (AFP) Le patron du géant italien de l'aéronautique et de la défense Finmeccanica, Pierfrancesco Guarguaglini, impliqué dans une enquête pour fraude fiscale et corruption, a démenti mardi l'existence de caisses noires au sein du groupe et clamé son innocence. http://www.air-cosmos.com/news/depeches-afp/italiejustice-finmeccanica-dement-l039existence-de-caisses-noires.html Ceci étant dit Bae fait la course en tête quand même ( question de position dans le dit consortium sans doute)

Présentation de Jésus par Ponce Pilate aux dignitaires qui voulaient qu'il y passe : "Voici, l'homme!" (le coupable) : désignation du coupable idéal en bonne politique.

A MAT: Denis RANQUE :lol:

Ecce Homo !

"Serge ?; Bonjour c'est Nicolas ! Dis donc Serge, Charles il n'a pas encore atteint ses droits à la retraite?"

Un Cb culmine à environ 15.000 mètres sous nos latitudes; je pense que le plafond du Rafale est supérieur à 50.000 pieds, non ?

Ou alors l'EF était là en fin de vidéo pour montrer qu'il est vraiment très moche à coté du Rafale...en tous cas si c'était pour cela, c'est réussi !!!

Oui, j'appelle ça souffrir et faire souffrir Tout ça pour dire que les temps semblent suffisamment durs pour que par deux fois depuis l'ouverture du salon des constructeurs se retrouvent mis ainsi "au piquet" par des clients de cette région du globe. Personnellement je n'ai pas souvenir d'annonces de ce type (aussi abruptes et ouvertement/facialement agressives) durant les derniers salons aéros, même en 2008/2009 au plus morne des ventes.. Après,qu'EADS vende et Dassault non (pas encore..), c'est sans doute un autre problème.

l n'y a pas que Dassault qui souffre. Qatar Airways commande 55 Airbus après une négociation sans merci DUBAI, 15 nov 2011 (AFP) Qatar Airways a commandé mardi 55 Airbus après une négociation sans quartier avec l'avionneur européen qui a tenu le salon aéronautique de Dubai en haleine. http://www.air-cosmos.com/news/depeches-afp/qatar-airways-commande-55-airbus-apres-une-negociation-sans-merci.html

Les dividendes ne sont pas nominativement distribuables au gré de l'envie des dirigeants exécutifs vis à vis de leurs actionnaires, mais à l'initiative du Conseil d Administration, dont fait partie EADS qui est donc décisionnaire dans l'affaire... Au delà, je ne pense pas que cette méthode impressionnerait beaucoup EADS; Dassault n'est d'ailleurs pas la machine à cash d'EADS

De toutes manières Dassault devra baisser son prix de vente pour se dégager de cette situation s'il veut vendre aux EAU et/ou en Inde; Eurofighter est dans un cas comme dans l'autre en position d'emm....r Rafale : 1) à la surprise générale, le prix de l'EF est très proche en Inde, suffisamment pour empêcher un accord immédiat; 2) même méthode aux EAU:EF s'agite pour que les EAU les utilisent comme lièvre. Dassault doit vendre le Rafale cette année: les indiens le savent, les EAU le savent, Eurofighter le sait; ils en usent et en abusent.....dans l'absolu ils ont parfaitement raison Tous le monde y gagne sauf Dassault bien sûr. Donc pour EADS: idem que pour les ravitailleurs US: objectif vendre ou au défaut nuire le plus possible en faisant douter l'acheteur. Donc Dassault baissera son offre aux EAU et en Inde

EADS garde la même technique qu'il a utilisé avec Boeing pour les ravitailleurs US; il sait qu'il est plus cher, moins bien classé et a donc peu de chances de remporter le bouchon: il fait alors tomber son offre de telle manière qu'il oblige le futur vainqueur à faire un effort important (identique) pour obliger son concurrent à rogner sur sa marge commerciale. EADS n'aura pas le contrat, donc ne risque pas de perdre sur sa marge opérationnelle, mais aura plombé la rentabilité de l'offre Dassault.

http://livefist.blogspot.com/2011/11/mmrca-bids-open-lowest-bidder-in.html Bien va falloir encore attendre un peu......

ou peut-etre pas... http://www.air-cosmos.com/news/depeches-afp/us-ready-to-sell-f-35-fighter-to-india-pentagon.html US ready to sell F-35 fighter to India: Pentagon WASHINGTON, Nov 2, 2011 (AFP) The United States would be prepared to sell India the new F-35 fighter jet, the Pentagon said Wednesday, after New Delhi rejected a US offer of older aircraft in a major competition this year.

http://www.tdg.ch/actu/suisse/avions-combat-ueli-maurer-parle-facture-3-4-milliards-2011-10-28

Donc, ce n'est jamais la même chose ???