Claudio Lopez

Je ne te permet pas de dénigrer la grande valeur des pilotes émiraties ! >:( D'ailleurs, j'ai un grand contre exemple pour démonter ton affirmation sans preuve à l'emporte pièce . Lors du dernier ATLC, il y a eu un exercice de dog fight entre un F22 et un 2000-9 émiratie . Et bien c'est le 2000-9 émiratie qui l'a emporté ! Et vlan ! >:( Et toc ! >:( Cassé ! >:( Hein ???? Quoi ???? qu'est ce qu'on me dit dans l'oreillette ? Euhhhhh. Comment dire .... Rectification, celui qui pilotait le Mirage 2000-9 émiratie était un pilote........un pilote français ... :lol: :lol: :lol: ) Sérieusement, je pense que les pilotes émiraties ne sont pas sélectionnés sur leur compétence et avec des tests de préselection poussés comme dans les armées de l'air aux standards occidentales . C'est à dire une centaine de candidat pour 5 places. La plupart sont juste de simple réservistes, c'est à dire des civils de la haute classe sociale à qui on leur a appris à piloter un avion de chasse. Ca me rappelle un jour, que j'ai entendues que les pilotes émiraties ne s'entrainaient que le matin. Alors que font-ils l'après midi ? Bah, la plupart avaient un deuxième boulot dans la finance et travaillaient dans les luxueux immeubles de verres climatisés. Sinon pour savoir le F16E/F est plus performant que le F16 américain, j'ai des gros doute. Comme je l'ai déjà dit, les américains brident en générale les radars et l'avionique des coucous qu'ils vendent à leur alliés arabes. Justement, l'idéale serait de voir un instructeur américain piloter un F16 émiratie en train d'affronter les 2000-9 et là on verrait si le F16 émiratie est bridé ou pas...

Apparemment, les russes commencent déjà à suspecter un sabotage... http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/05/10/97001-20120510FILWWW00495-crash-du-soukhoi-une-enquete.php

Ha oui ! C'est vrai, les espagnols ne disposent pas de F15 mais de F18.^^ ;) Sinon, pour les sources sur les difficultés des F16 émiraties, je les tiens dans ce forum par des témoignages des militaires français. En effet, y a des membres du forum qui ont des contacts au près de l'armée de l'air notemment dans le détachement dans la base française à Abu Dhabi et ils ont souvent eu des remontées sur les pietres performance en combat Air-air face aux 2000-9. Attention, je parle bien des F16 émiratie ! Avec le F16 américains, c'est une autre histoire ^^ Il suffit de remonter les pages de ce topic, tu vas retrouver ces témoignages. Je te rassure, ils doivent se trouver dans les 15 dernières pages... =) Du moins, je pense !

De plus, les américains vendent systématiquement du matos "bridés" à leur alliés arabes. Par exemple, les radars des F16 égyptiens ou des F15 Saoudiens ne seront jamais aussi performant qu'un F15 israelien ou espagnol... D'ailleurs les emiraties le voient avec leur escadre de F16 qui ont toute les peines du monde à gagner des duels face aux 2000-9.

Donc finalement, il a été retrouvé, et il s'est craché dans les montagnes. :-[ Vus le type de choc, la question d'éventuelle survivant ne se pose même pas. :| Le seul point "positif" de cette trajédie , c'est que l'on va pouvoir récupérer les boites noires ce qui n'aurait pas été le cas en mer ( ou très difficile de les récupérer) et comprendre le pourquoi. Reposez en paix brave gens. Condoléances aux familles.

Oui, mais le souci est qu'il est presque 23 Heures et l'avion n'a TOUJOURS pas été retrouvé ! :P Dieu seul sait où il se trouve...

Oui , il est vraisemblable que ce soit une défaillance technique... Si c'est le cas, je crains que le Sukhoi Super jet 100 vient de vivre le trajique destin de l'A330 du fameux vol Rio-Paris . Faudra s'attendre au pire.... :-[ Dans ce cas, la carrière commerciale des avions de ligne Sukhoi va s'arrèter NET ... Et ce sera un très gros coup dure pour l'industrie aéronautique civil russe ... Il va falloir que Poutine remettent des milliards sur la table...

Bien que Derrick ne soit pas "les experts", et bien que cette série a pris un sérieux coup de vieux, sache que "Derrick" est l'une des rares séries européenes à avoir connu un succès MONDIALE ! Même les chinois et les pays asiatiques ont adopté cette série ! LE RENARD, Le commissaire Stobert, le clown etc sont aussi des séries qui ont bien marché dans une moindre mesure et on ne peut pas en dire autant des séries françaises ! Excepté "Navarro", toutes les séries françaises sont inexportables car irregardables par le public étranger même européen ! : Les "Julie Lescaut", les "Josephine Ange gardien", les "Cordier Juge et Flic", les "Femmes d'honneur" sont des séries fait et calibré pour le public français. Il n'y a que les nouvelles séries de Canal plus qui sont super intéressantes et qui intéressent les chaines étrangères car c'est le ton de ces séries ,c'est le jour et la nuit car pas destiné au même public : "ENGRENAGES", "MAFIOSA", "BRACO", "MAISON CLOSES" etc...

On a vu le même reportage ;) Oui comme sa femme pilote qui était dans la même promo que lui, n'avait pas le choix et était obligé d'aller dans l'escadre des F1CR, du coup il a préféré rester avec sa femme et aller dans la même escadre. D'ailleurs, sa femme était très déçu pour lui, car il avait la possibilité d'aller piloter le fleuron de l'armée française mais il a préféré rester au près de son épouse et piloter un bon vieux F1. Mais bon, ca repousse juste l'échéance vus que les F1 sont remplacés petit à petit par des Raffy. Bon, on va s'arrèter là avant que Fenrir nous balance ses foudres ! :lol:

+1 ! J'ai vu reportage une fois sur l'affectation des nouveaux officiers pilotes français selon leur rang de sortie de leur école. Et bah forcément, les pilotes les mieux notés allaient directement sur les avions les plus prestigieux et selon le besoin de l'escadre. Par exemple, les meilleurs pilotes allaient directement sur le Raffy dans ce reportage. Toute les armées de l'air du monde fonctionnent selon le même principe sur les affectations je pense. (Sauf biensur les armées des pays dictatoriaux ou ce sont les fils, neveux, cousins des pontes de l'armée qui pilotent les meilleures montures l o l)

Ouais .... Ce classement a autant de valeur que ceux que l'on voit sur youtube. :) C'est à dire pas très objectif... Chacun met à peu près ce qu'il veut, surtout quand on voit le SU-35 en deuixème position pour un avion qui est encore en cours d'essaie ! :lol: Sinon, excepté le F22 qui met tout le monde d'accord, le classement des 5 premiers est très discutable pour ne pas dire ridicule. Classement surtout pour quel rôle ? Pour l'avion le plus performant au ciel pour casser les autres avions ? Dans ce cas, Le F22 puis Le Typhoon, Le Rafale, le F15 arriveront en tête. Après si c'est pour le classement de l'avion à tout faire ? Dans ce cas, le F22 et le typhoon ne seront même pas dans les 10 premiers ! Le Rafale, le SU-30, le Super Hornet F18, et même le F16 seront en pôle position et biensur le F35 et le SU-35 quand il seront au point. ;)

Même avec François Hollande, cela ne vas pas se faire, politiquement et historiquement, ca va coincer et même est ce que l'algérie a vraiment besoin du Raffy ou d'un Eurofighter ? Il me semble que les SU-30 sont d'excellent avions à tout faire ! Il ne manque que le radar AESA pour rivaliser avec les avions occidentaux et encore avec l'arrivée du SU-35 . L'algérie n'aura strictement rien à envier aux armées de l'air de l'autre côté de la méditérannée. PLUS 1 ! Le matos Russe a souvent été réputé pour sa fiabilité et sa robustesse. Certes, il y a eu beaucoup d'avions russes qui se sont crachés mais cela était systématiquement due à l'absence de maintenance ou à des pièces détachés de mauvaises qualités. Essayer de refourguer une dizaine de Mirage F1, de jaguar, de F16 à des pays sans le sous comme le zimbabwe et vous verrez si ils continueront à voler dans 1 an..

Bon tu as le droit d'avoir cette opinion, mais sache que tu risques de faire rire tout les habitués de ce forum, y compris les ALGERIENS de ce site. J'imagine déjà la réaction de Scorpion Rouge, Dr Watson ou du Fulcrum quand tu va leur parler du GRIPEN pour l'algérie. :lol: Un avion monoréacteur pour un pays qui fait 4,4 fois la france, je ne pense pas que ca va le faire. Quand aux performances du Rafale, il suffit juste d'aller lire l'évaluation Suisse et se poser la question pourquoi l'inde l'a choisit pour la négociation finale. Et dire que le Brésil va opter pour le Gripen, c'est que tu dois avoir accès à des sources d'informations que l'on ne dispose pas ! :O :lol: Mais bon, tu sembles nouveau et débarquer sur le forum , on va te laisser un peu découvrir ce qui a été déjà écrit depuis des mois sur le sujet et peut-être que tu reverras ton jugement. ;)

NON ! L'avion précédent qui assumait ce rôle était le SR71 avec ses fameux 3500 Km/H mais il était fait en titane et déjà la chaleur posait problème à sa structure. Je pense que l'on a déjà attteint les limites physiques..

C'est pas possible ! Ce sont des photos montage ! Jamais un avion de chasse ne survolerait aussi bas des habitations. C'est trop dangeureux. :O

Un F35 aurait détruit en vol par quelque chose de non identifié. L'armée américaine est toujours à sa recherche et elle a lancé un avis de recherche en publiant cette photo. Hier, soir je suis allé voir "Avengers" et encore une fois , on y voit encore le fer de lance de l'armée américaine se faire désosser par le bonhomme vert . :lol:

Oups ! Je n'en suis plus très sur du coup... Je savais qu'une chaine d'un avion emblématique était fermé mais ce serait plutôt celle du F18 première version et non pas du SH qui continue toujours à fournir la navy. MEA CULPA.

Dans ce cas, Boieng va sabrer le champagne . =) Mais bon ca va couter du pognon aussi à Boeing pour réouvrir la chaine de fabrication des SUPER Hornet.

Oui, dans la mentalité asiatique, la cuture de l'excuse n'existe pas, les indiens appliquent les mêmes lois qu'en Indonésie ou en Malaysie en matière de piraterie : La mort. Quoi que en inde, ils sont plus clément , la mort est prononcé qu'en cas de mort d'hommes dans un procès. Alors que au détroit de Malaca, ce sont les gardes côtes indonésiens sont juges et BOUREAUX . :lol: Bref des JUDGE DRED en puissance. :lol:

Justement un petit hors sujet. Quelle est l'avion de chasse qui détient le plafond maximum en matière de vol. Attention, je parle bien des avions à moteur conventionnels, pas les avions "fusées" qui peuvent aller très très haut. Bref, des avions qui utilisent encore la portance de la dépression sur les ailes. Je pose la question car j'ai encore le souvenir du film "L'étoffe des Heros" auquel Jeager pousse son coucou au dela du "raisonnable" pour aller le plus haut possible...

Oui, une pluie de Rockette tiré à partir de MI-24 . >:(

Trop puissante la photo ! :lol: C'est toi ou l'armé qui a caché les visages ? Sinon, on constate que certains ne connaissent rien à la politique algérienne en matière de prise d'otage : http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/05/02/97001-20120502FILWWW00490-mali-des-ravisseurs-demandent-15m.php 15 millions d 'euros et puis quoi encore ? Des centaines de 4*4 toyota, des centaines de fusils AK-47 avec des dizaines de RPG tant qu'ils y sont ! Ce sera surement une quinzaine de MI-24 qu'ils verront lors du paiement de la rançon. :lol:

OH Putain ! Je ne pensais pas que le SU-30 était un avion aussi GROS ! :O Il fait partie de la catégorie des chasseurs TRES LOURDS à ce que je vois. En effet, les mecanos algériens à côté ont l'air de Schtroumpf à côté... Mais il faut dire que les Russes ont l'habitude de faire de gros avions de chasses : SU-24, SU-34, MIG-31 etc..

Voilà un fait divers qui va accélérer les négociations pour la vente du Raffy. =) http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/05/02/97001-20120502FILWWW00423-pekin-aurait-viole-l-espace-aerien-indien.php

Dommage que l'algérie n'a pas montré les images de cette attaque histoire de montrer au peuple que l'aviation algérienne n'est pas un gouffre financier mais a aussi son utilité. Et aussi montrer à AQMI et compagnie qu'il va falloir qu'ils fassent très attention si ils coninuent à titiller la frontière algérienne...