Comme promis un petit retour sur le VBCI au combat
Pour ceux qui sont à l'interieur c'est surtout le confort interieur qui est assez remarquable même à 80 à l'heure sur certaines pistes quelque peu defoncé, la clim est un avantage indeniable et qui aide à recuperer de la fatigue de certains combats surtout de nuit même si en ce moment les nuits en Afgha sont plus que fraiches
Il semblerait que les 8 roues motrices soient un avantage même par rapport à un engin chenillé et la manouevrabilité est assez impressionnante
En terme de securité le personnel embarqué se sent tout à fait en confiance surtout avec les blindages special Afgha qui ont été installés en plus des RPG net et cetains qui avaient gouté au Vab ne demordent pas du VBCI
Puissance de tir assez faramineuse même si certains peuvent vouloir un canon de 30 (lu sur le forum). Il faut avoir vu la destruction d'un mur à 800 m pouvant abriter du taliban ou la destruction d'une carcasse de voiture supposée piegée à 2200m pour etre rassuré
Dernier point, la protection des voltigeurs, je crois que cela s'appelle comme cela ca que l'on voit sur certaines photos (quand les hommes marchent protegés par l'engin) est apprecié et il semblerait que les talibans craignent le VBCI en mission
Je vous dis les choses comme je les ressent et je m'excuse du manque peut etre de clarté de mes explications mais n'etant pas militaire j'ai peut etre iun peu de mal à me faire comprendre
Je ne suis pas non plus actionnaire Nexter pour ne faire que des compliments sur le VBCI