Rafalou

Merci TMor pour le lien, et Philippe pour ces précisions ! Je ne pensais pas que tant de précisions étaient "publiées" ! =)

Philippe, Que dites-vous de l'abandon de la voie IR sur l'OSF ? (En passant, je suis perplexe sur une chose : vous donnez beaucoup d'informations poussées sur le Rafale, à ma connaissance fondées, et parfois très précises..... C'est justement ce qui m'étonne : à partir d'un certain niveau de précision, on tombe dans le CD ou SD. Vos infos sont-elles de "approximations", des "valeurs commerciales", des estimations ? ) :O

J'ai bien ça, mais ça ne parle que d'intégration.... http://psk.blog.24heures.ch/archive/2009/07/22/certification-otan-du-typhoon.html

ASTRAC n'est qu'une JV (Association Sagem / Thales pour la Rénovation des Avions de Chasse), l'activité Rénovation est toujours un point essentiel pour ces industriels (voir le marché rénovation M2000 pour l'Inde ) Mais on est HS sur la Libye là !

Pour paraphraser "ceux qu'on ne connait pas", en fait, c'est encore un coup de "GaulleDe qui s'est kéPlan chez les Rosbisf durant la seconde guerre dialeMon" :lol:

C'est curieux tout de même que d'un côté il y ait : "Coalition planes" et de l'autre "French planes".... Dans Coalition il n'y a jamais de français ?

http://www.defpro.com/daily/details/780/ En gros, c'est du biau langage quoi...... Le PIRATE doit enregistrer ferme alors par contre.......

C'est ça que j'aimerais bien savoir =)

Ca Justement j'aimerai bien savoir ce qu'elle vaut..... j'ai entendu dire aussi qu'ils avaient un pod de désignation... (je n'ai aucune idée d'où en est le Typhoon sur ces questions là)

Quelqu'un sait si les Typhoon ont fait quelque chose ? J'ai entendu qu'ils étaient uniquement dédiés à la surveillance AA. C'était pourtant l'occasion rêvée de valider leur capacité AS ?

Plus prosaïquement un balle, même si elle n'abat pas, peu foutre en l'air un équipement qui vaut de l'or...... Une balle peut exploser l'OSF, un capteur Spectra..... Vu que tout le monde tire dans tous les sens en bas (j'ai l'impression que la bas en ce moment, au lieu de dire "je suis content" du lâche des rafale d'AK47 en l'air..... C'est pas stupide de voler haut.... et puis y'a pas que des armes légères au sol, une 12.7 ça peut faire plus bobo )

Bien vu ! http://www.airplane-pictures.net/image124109.html

Dans un certain sens dommage, cela démontrerait l'efficacité de SPECTRA.... Mais tant mieux pour les pilotes....

Si les soldats français ne devaient réaliser leurs missions que lorsque celle ci apporte de la Gloire, je crains bien que nul avion ne décolle jamais. Ne serait-ce parce que le mécano préparant l'avion ne se lèverait pas le matin. ("tu comprends, locker un A2SM sur un point d'emport où est la gloire"....), et je ne parle pas de l'ingénieur à qui l'on doit le brouillage des SA environnants.... La France, les Français sont friands de Gloire, car la Gloire auréola souvent son histoire. Et si l'on était capable de dire "Bravo, une mission a été faite comme demandé" sans s'écraser nous même la tête ? Un soldat qui rentre de mission en l'ayant accompli rentre avec Honneur, rarement de la Gloire. Non, j'ai l'impression que pour beaucoup, le devoir sans Gloire devient haïssable ! Le Rafale est un bon avion ? C'est hyper facile de gagner ? Mais réjouissons nous au lieu de dire : on aurait préféré que le pilote atterrisse derrière la Mouette, sorte son PA et face un duel ! Le Galeb était "parké" : peut être a-t-on en plus évité un mort supplémentaire, un soldat qui lui aussi réalisait sa mission en décollant.... Peut-être est-ce la aussi un titre de gloire (discrète) ? ( Rafalou, pour qui le "Servir, Honneur et Gloire" a un sens hérité du sang de nombreux aïeux )

Un site de Military Fan américain se lache... il parle de "French week". Même si ce n'est pas non plus un "French Fan" (faut pas abuser), de tels articles étaient impensables je crois il y a peu... "Welcome to combat Dassault Rafale", le titre est tout de même évocateur.... http://thebrigade.thechive.com/2011/03/22/welcome-to-combat-dassault-rafale-29-photos/