JulietBravo

https://www.defense.gouv.fr/sites/default/files/ministere-armees/Communiqué_Collision de deux avions de la Patrouille de France.pdf Tiré de cette page : https://www.defense.gouv.fr/salle-de-presse

Sans parler des 3 perches de ravitaillement, accrochées en arrière du cockpit…

Sauf que les 42 appareils de la 5ème tranche sont annoncés comme des monoplaces. https://www.defense.gouv.fr/actualites/commande-42-rafale-larmee-lair-lespace Pas vraiment ce qu’utilisent les FAS…

Et on sait sur quelle base il a atterri après avoir quitté Mérignac ?

Parti vers une base de l’Armée de l’Air hier (laquelle ?).

Je ne dis pas que c’est inexact (c’est un fait que des livraisons à la France ont été retardées pour servir plus rapidement l’export), je dis que ce détail est superflu quand il s’agit de faire un état des lieux de la flotte de l’Armée de l’Air. Par ailleurs, si on cherche à comparer quantitativement les commandes françaises et les livraisons faites à la France (pour savoir combien il en reste à produire / livrer), le « premier » B356 ne compte pas.

Mettre ceux récupérés/rachetés par l’Egypte avant livraison à la France et ceux revendus par la France à la Grèce et à la Croatie dans le même panier, ça me paraît douteux… Pour la France on en est au B369, et il n’y a eu qu’un B356, c’est celui perdu lors de la collision tragique. Le reste, c’est de la littérature (ou de la pinaille), et c’est le meilleur moyen de s’emmêler les pinceaux pendant le comptage…

Le clavier a dû fourcher, parce que des F7X on n’en produit plus, sauf erreur (remplacé par le 8X)…

Ça fait longtemps qu’ils ont l’antenne (SatCom ?) en pied de dérive (coté bord d’attaque) les avions qui sortent de chaîne ?

Pas trouvé de photo… https://www.aviationgraphic.com/aviation-lithographs/3912-farewell-to-mirage-f1-ff-87.html

C’est vraiment un Mirage 2000 D qui est filmé dans la vidéo ? A la couleur du camouflage on ne dirait pas, et on ne voit pas la nacelle canon sous l’entrée d’air, alors qu’elle dépasse pas mal normalement…

L’information qu’il faudrait éventuellement cacher si on voulait éviter de donner des indices sur l’utilisation des Rafale et leur disponibilité c’est, je pense, le « 151 » sous le cockpit (qui en fait l’EC151). Or il a été conservé…

C'est parce qu'il a trop zoomè.

2 Fennec. Et j’ai lu « RAP32 » puis « 33 ». Et ils ont fait dans l’après-midi plusieurs passages dans les 2 sens au-dessus de la Seine à l’ouest de Paris… Ils ont des Chinook, les italiens ?

Munitions Télé-Opérées, je pense. Rien à voir avec la couleur du ciel.