MH

Livraison via les Canaries

En 1986 il me semble, mais au niveau infos récentes ou même photos récentes il n'y a pas foule...

:| Ça ressemble à un M50 Reising mais je ne suis pas convaincu...

:lol: :lol: :lol:

Je suppose qu'en fonction des équipements ont doit avoir une fourchette + ou -. En prendre une vingtaine pour l’Afrique (ou auparavant l’Afghanistan) cela ne serait peut être pas complétement idiot, ou alors tout bêtement faire une nouvelle commande de Cougar allégé au maximum au niveau équipements pour ne pas trop grever les coûts. Cela préserverait le précieux potentiels des NH-90...

... :| Et ça coute combien un Mi-8/17 ? Juste par curiosité.

Entre les promesses et leurs réalisations... :P :lol: Rappelez moi tout ce qui était promis (sur le plan industriel, compensations, prix, etc...) aux pays partenaires du F-35.

Je ne suis pas très doué avec la langue de Shakespeare mais c'est bien LM qui le dit non? "The first MC-130J Commando II that will be converted to become an AC-130J Gunship".

Va comprendre Charles...

Le premier MC-130J Commando II est entrain d’être converti en AC-130J. 16 appareils sont prévus d'ici 2015. http://www.lockheedmartin.com/us/news/press-releases/2012/july/120723ae_new-ac-130-in-production.html

Je ne vois pas en quoi le projet du PAK-FA indien remettrait en cause l’achat du Rafale. Dans le meilleur des cas cet appareil arrivera en ligne dans une dizaine d’années (plutôt vingt à mon avis ! :lol: ), le Rafale c’est pour du court terme. Taper sur le Rafale c’est devenu un rolling gag dans les médias français non spécialisés un peu comme à l’époque des débuts du CDG. Preuve, une nouvelle fois, de leur incompétence crasse. >:( Edit: A voir la brève sur BFM TV il y a quelques jours concernant le report brésiliens qui était consternante de nullité. :P

Tain ! Super dur ! :lol:

YC-14 ??

Livraison du premier EMB-145 AEW&C à l'Inde http://www.aviationnews.eu/2012/08/16/embraer-delivers-first-aewc-aircraft-to-india/

Premier vol du premier F-35A Hollandais dans l’indifférence générale. http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/137700/first-dutch-f_35-flies%2C-but-nobody-notices.html http://milspotters.nl/forum/viewtopic.php?f=19&t=6067

Couleurs originales pour ce Typhoon, question : sous l’aile droite est-ce un ASRAAM d’entrainement et que représentent les marquages blancs de missions sur l’entrée d’air ?

+1

BRDM-2 ?

:| Dans le civil, j’avais lu que l’intérêt principal de l'aile volante serait d’avoir le meilleur rapport trainée/volume interne. Idéalement des machines aux capacités supérieures à l’A380. Mais leurs formes imposeraient des changements dans les installations aéroportuaires et beaucoup de passagers n’auraient pas accès à des hublots. On verra dans 20 ou 30 ans...

Nouvelle livrée pour un F-16CJ américain, ce n'est pas tout les jours que l'on voit ça... Cela rappel un peu la peinture des CV-22...

Début d’essais de ravitaillement en vol entre drones HALE, en l’occurrence entre deux Global Hawk. Pour l'instant pas de contact entre les deux appareils. http://www.flightglobal.com/news/articles/auvsi-northrop-grumman-gets-ready-for-hale-air-to-air-refuelling-375326/ http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=47060

Belle photo.

Elbit vend des Hermes 450 et 900 à un pays d’Amérique Latine. ;) On ouvre les paris, je mets 10 clopes sur le Mexique (je n'ose croire le Brésil!). http://www.aviationnews.eu/2012/08/10/elbit-systems-to-supply-a-latin-american-customer-with-hermes-900-and-hermes-450-uas-for-tens-of-millions-of-dollars/

Même chose en vidéo.

OH!!! Quel surprise ! :lol: