MH

...Et le Allemands pourront utiliser le pod 12,7mm je suppose.

:| J’ose espérer que les décideurs politiques demandent conseil auprès de gens compétents avant de prendre des décisions qui engagent leur pays sur 40 ans. Quoique quand on voit la façon dont on a été vendu le F-35, la super machine invisible bonne à tout faire et bon marché, on peut avoir quelques doutes. :'( :| De mon point de vue la furtivité, même si elle a des avantages dans des cas bien précis, n’est certainement pas la solution magique et universelle à laquelle on veut nous faire croire. Et il faudra bien qu’on le réalise avant d’avoir nos caisses vides avec seulement trois pauvres avions en ligne.

:lol: La preuve toi aussi t'es tombé dans le panneau ! :oops:

:-[ Bah faut bien que Lockheed ponde une nouvelle pompe à fric pour l’après F-35. L’intérêt réel à long terme de la furtivité est accessoire pourvu que leurs communicants arrivent à vendre leur über-fighter aux dirigeants américains et que cela permette d'augmenter le prix de la facture. =| Je sais qu'en disant cela je suis dur mais reconnaissez qu’arriver à vendre le concept du F-35 aux ¾ de l’occident faut être drôlement fortiche…

La Corée commande 20 FA-50 pour 600M$ pour commencer à remplacer sa flotte de F-5. http://www.flightglobal.com/news/articles/seoul-places-600m-order-for-20-fa-50s-366500/

La vision de l'après F-22 par Lockheed pour 2030. http://www.flightglobal.com/news/articles/lockheed-reveals-bold-technology-plans-with-6th-gen-fighter-concept-366533/

Les Russes vont porter au standard BM déjà existant 60 MiG-31 d’ici 2020. Nouveau radar, nouveau bus numérique, écrans couleurs, nouveau système d’armes. Le tout pouvant suivre dix cibles à 320km. De nouveaux armements AA et AS seront intégrés dont l’AS-17 Krypton anti-radar. http://en.rian.ru/mlitary_news/20120102/170592615.html

Pour LBP.

=| Certes c’est facile à faire et économique comme ça, mais des antennes conformes noyées dans la structure permettraient une bien meilleure couverture (sur des machines où c’est faisable bien sûr).

+1

Pour l’Alpha Jet ça aurait été une bonne idée s’il y avait eu des appareils disponibles ou s’il était encore produit :'( …

:| Faudrait savoir quels explosifs précisément, car au début il était dit que celui-ci servait pour les propulseurs à poudre de missile. Ce ne sont probablement pas tout à fait les mêmes produits que pour l’industrie minière et autres, non ?

Et c'est reparti pour un tour. :lol:

^-^ Après la Navy et l'Air Force, les Marines se laisseront peut être tenter un jour... Image FSX

Quelqu'un peut faire un comparatif Panzerfaust 3 et Carl Gustav aux niveaux performances ?

Le site promotionnel du Super Tucano pour le programme ALS. http://www.builtforthemission.com/

En particulier la leur. :lol:

Si vous voulez voir du liner fictif: http://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/search/search.php?search=normal&type=Fake&airline=&aircraft=&enhancer=&sort_order=DESC&order=id&&nr_of_results=1774&first_this_page=0&page_limit=10&order=id&sort_order=DESC&thumbnails=&engine_version=&nr_pages=178&page=;

Confirmation du choix du Super Tucano par l'Air Force. 20 appareils commandés pour 355M$ avec le support. http://www.aviationnews.eu/category/military-aviation-news/

:-[ Ça fait un peu convoi mortuaire…

Le nouveau AW149 en test à Milan ces jours ci.

Développement d'une version allégée et de nouvelles munitions. http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_generic.jsp?channel=defense&id=news/dti/2011/12/01/DT_12_01_2011_p24-392293.xml&headline=Dynamit%20Nobel%20Expands%20SLW%20Capabilities

Dans le genre les deux hors séries d’ « Avions » sur la guerre Iran-Irak étaient très instructifs.

Counter Strike ? :lol:

:| Il est surtout ovale dans le sens de la hauteur un peu comme un A380 alors que les autres Airbus ont un fuselage plus cylindrique.