Jarod

Ceux qu'on veut bien donner ouai :)

Non, et ça semble plutôt normal ;)

Oula t'emballe pas non plus :)

Le premier Eau n'est pas le premier F4.2

Non ce n’était pas le premier EAU :)

En effet y'a pas que la Satcom :) Rien ne vaut un F4.2 natif !

C'est tout à fait ça :)

Oui je l'avais dis, mais de souvenir beaucoup préfère croire les déclarations de presse que les miennees :P Après pour le coup ce chiffre était à peu près attendu, maintenant les livraisons vont fortement augmenter d'année en année, ce n'est que le début là.

Bah c'est le 8ème de série :) Mais le 6ème livré aux forces ! Assez facile à compter

Ca semble en effet être les mêmes bâtiments et la même tour !

Euh bonne question. Pour moi non on est clairement pas aux 9000h. Et les 7500h je sais pas si c'est validé.

C'est Dassault qui répare les avions lors de ces gros chantiers ou l'avion est fortement endommagé. S'il suffit de changer des portes, trappes, l'AIA ou les forces peuvent le faire, dès lors que l'on commence à découper l'avion et faire des entures ou autres, c'est Dassault qui à l'expertise et surtout les compétences pour mené ces chantiers à bien. Ensuite Dassault propose un devis, pièces et MO, derrière les forces l'accepte ou non.

Woh bon dis donc on a encore fait des merveilles alors. Tant mieux pour l'ADLA !

Tu te rappel bien :) J'ai pas plus de news depuis, mais y'a pas de raison que ça est changé !

C’est des VTL, y’a aucune actions vitales ou critiques à faire dessus en cas de combat. Donc pas de risque de glisser un doigt sous 9g de facteur.