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prof.566

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Tout ce qui a été posté par prof.566

  1. Tu as vu le fameux appontage par nuit noire? En plus leur casque viole un brevet Thales/Visionix au passage...
  2. 'AGCAS du F-35vient d'être mis au point. C'est vrai qu'une formation ca aide après un GLOC.
  3. C'est bien le souci. baisser les yeux, voir à travers l'avion, + réalité augmentée etc. Il y aura malheureusement pas mal de perte d'équilibre et autres....
  4. prof.566

    Questions aux moustachus

    De toutes façons l'instructeur a préféré calmer le jeu, aussi à cause des rafales je pense. Et si on continuait à parler d'aviation générale sur ce topic? Expériences marquantes (moi c'est d'avoir été soufflé 3 à 5 sec après rotation par un superpuma)
  5. prof.566

    MICA IR et Meteor

    Pas en condervant tous les centrages, protocoles de communication etc. Nepas oublier que le Mica NG doit être rétrocompatible.
  6. J'en profite pour lancer un petit topic "aviation générale" Faire des TDP dans ces conditions météo avec des scattered cunimb à 3000 pieds et 30% de précipitations (faibles) + des rafalesà 25 noeuds dans une trapanelle (ok la meilleure, le MS880) est il raisonnable? (à 16:00 Z) https://fr.allmetsat.com/metar-taf/france.php?icao=LFPN
  7. En parlant d'artillerie tu viens de démonter le concept EODAS du F-35 en 2 phrases. Chapeau!
  8. Calmons nous. Les allemands ont déjà eu la haute main sur l'euromale, l'A400, l'A330 MRTT, et le scaf est un système GLOBAL (sur lequel ils ont -au moins en théorie) la main aussi Rappellons leur calmement que le NGF est un eu notre pré carré après toutes ces concessions.
  9. Avec tous ses défauts, le sSea Fury?
  10. prof.566

    L'Inde

    un radar de 23 cm de longueur d'onde qui est (était) localisé sur la bas d'Evreux. Et parfois nous avons droit à nos petits secrets non? J'ai bien failli me faire hacher une fois par ces cons prétentieux du GAM; 15j après on avait envahi leur pc en 15mins....
  11. prof.566

    viseur de casque Rafale

    Ca a eu été dit. Wait for le Bourget. sinonl le viseur de casque, sans être un vrai senseur, permet d'en orienter d'autres. Je suis infiniment plus sceptique sur le "single screen"
  12. prof.566

    Le F-35

    c'est vieux cette bs non?
  13. Il y a AUSSI le dircom de DA qui me l'avait affirmé ainsiqu'un un petit doigt qatarien. Je ne peux rien dire de plus parce que je ne sais rien de plus.
  14. http://www.opex360.com/2015/02/10/comment-gagner-du-temps-de-largent-la-base-aerienne-devreux-trouve-solution/ Celle là je m'en souviens. Un aspi directeur de tir avait oublié d'arrêter l'arrosage de la butte...
  15. C'est un des gros soucis. Ils ont créé une école de pilotage, mais chaque pays veneur doit faire un dossier d'habilitation sur le personnel. Celà dit l'on m'a assuré que tous les pilotes étaient Qataris (d'ailleurs confirmé par l'ambassadeur)
  16. L'aile rhomboique (fermée a des grosses qualité aérodynamiques (diminution de trainée mais pose des problèmes d'extrême rigidité.
  17. prof.566

    L'Inde

    il n'aurait pas été démantelé?
  18. prof.566

    L'Inde

    "la bite du géant vert" pour ceux qui connaissent
  19. prof.566

    La Composante Air belge

    Il ne vient pas d'être nommé ambassadeur à l'OTAN?
  20. Je plaide pour lui votre honneur. Derapage sur site inapproprié. Il n'y a pas mort d'homme.
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