prof.566

Ca claque depuis le DoD http://www.dodig.mil/pubs/documents/DODIG-2013-140.pdf version médias de abc news ici http://abcnews.go.com/Blotter/report-military-lost-control-f35-contractors-errors-abound/story?id=20422344#.UknLg1vWCq8.twitter

Sinon, il y a la possibilité d'emettre à la fois un train d'ondes radar et d'en transmettre simultanément la description via une liaison de données à très haut débit à d'autres memebres de la patrouille. La technologie furtive étant beaucoup axée sur la réflection des ondes radars dans une autre direction que l'émetteur, il est possible donc qu'un avion autre que l'émetteur capte le retour radar, et si il est parfaitement synchronisé, puisse l'exploiter (radars multistatiques).C'est en touts cas une possibilité évoquée par un ami calé sur le sujet. Pour lui, Tragedac pourrait être un premier pas dans cette direction.

Non. Ton pilote confond avec la mise en réseau extrêmement pourssée du F35. Tiens, comme c'est toujous le WE, savez vous ce qu'est un F35? Une Ferrari -5.

L'emport en chargeurs aussi, non?

Article pas inintéressant de POGO... http://www.pogo.org/our-work/straus-military-reform-project/military-reform/2013/reforming-americas-overhyped-airpower.html

Tout à fait, mais semble t il c'est la pieere angulaire de la stratégie BAE, la "standardisation" (lire le monopole), un peu comme le fait LM dans l'OTAN...

En fait, pour en avoir discuté avec un "qui sait", Dassault n'est pour rien dans les derniers rebondissements, ce sont des resucées de vieilles nouvelles.

Ce qui est sur c'est que chez Dassault on se plaint du patron hyper archi anglophile du CGG

Je ne sais pas qui c'est mais c'est du grand n'importe quoi. L'inde savait qu'elle étiat le seul client export quand elle a sélectionné le Rafale. Et ca lui donne un poids certain sur les evolutions de l'appareil!

Si c'est interdit, ca doit se contourner via une structure associative...

Vous croyez que Ghesquieres va lui faire un procès? >:D

Ah je me disais, comme c'est du coin...

Oh tu as un Robin?

Je vois un autre souci, toutes les tactiques de combat szront basees sur le casque...

Donc attends, ils qualifient deux avions comme compliant, en éliminent un parce que pas assez de version B et l'autre parce que pas assez furtif pour choisir au final un monoplace qui ne rentre pas dans l'enveloppe budgétaire? Le tel a du chauffer à la maison blanche...

ET il est partie prenante du F35.

Tiens, je connais un pilote anglais du même avis... Risques de désorientation spatiale, panne etc.

Pas seulement de budget si mes souvenirs sont bons...

Le Rafale candidat au Mexique? http://www.defenceaviation.com/2013/09/future-mexican-combat-aircraft-and-air-defense-systems.html?utm_content=buffer80d55&utm_source=buffer&utm_medium=twitter&utm_campaign=Buffer

Selon l agence Yonhap, la Coree finalement refuse d acheter du F15 et redemarre le processus d acquisiti8n.

Le patron du CGG est tres anglophile. Au passage, les EAU font integrer une bombe planante d origine sud africaine... Doivent pas etre si presses que ca de revendre leurs 2000

Comme il etudie le francais en cd moment je me suis dit que ce serait bien de l avoir ici... ;)

Pete Collins

Mon amis, je suis en France pour les trois jours en habite dans la maison du Prof. Je m'améliore Français. C'est tres difficile...

Surtout que le systeme de comm intra patrouille utilisera la liaison MADL... Pour Tragedac on ne parle aujourdhui que de link 16... Cela dit dans 20 ans in en sera plus a la MLU mais a l EFCAS ou au Rafale NG