Henri K.

Ho ho... Henri K.

Cela me rappelle vaguement l'histoire de la stagiaire chinoise chez Renault, quelqu'un peut-il me rappeler la conclusion finale ? Henri K.

Je me demande si c'est un choix des EAU de créer cet avion de nouvelle génération avec MiG, ou c'est Rostec qui a orienté ce choix pour rééquilibrer la charge (Sukhöi étant un peu saturé) et soutenir MiG ? @Dorfmeister @Stepfox @MakSime En tout cas après le premier carré US-Russie-Chine, on observe l'émergence d'un deuxième carré Japon-Corée d'une part, et Turquie-EAU de l'autre, qui s'attaque aux appareils VLO passifs. Nous on a visiblement choisi une autre voie. Henri K.

Et si les destroyers chinois voulaient surveiller l'essai du SLBM indien ? Read more : http://www.eastpendulum.com/et-si-les-destroyers-chinois-voulaient-surveiller-lessai-du-slbm-indien Henri K.

17 sont commandés à ce jour, mais on ne sait toujours pas par qui... Henri K.

Non, ce n'est pas de ce constructeur chinois. Henri K.

Ok je noterai pour toi la prochaine fois, perso je ne trace pas ce genre d'info. Henri K.

J'ai lu dans les échanges des Chinois. Henri K.

Si "internationale" veut dire le monde occidental, je n'ai pas de problème. Parce que les pays d'ASEAN, qui sont directement concerné par cette divergence, sont déjà très divisés sur la question. Et je doute que les pays du continent africain et sud américain ont quelques choses à foutre du jugement de la CPA, qui d'ailleurs n'est respectée par pas grand monde... Henri K.

De mémoire double îlots est un design plutôt adapté aux porte-avions conventionnels, notamment ceux qui utilisent les turbines à gaz, pour faciliter l'agencement des cheminées et des canalisations. Il y a plusieurs avantages "induits" à ce design - Les équipements électroniques peuvent être regroupés et mieux distancés, donc il est plus facile à gérer la compatibilité électromagnétique des émissions. Le pont d'envol est, en théorie, plus grand. Améliorer la flexibilité de design sous le pont d'envol. Pourrait aider à optimiser la furtivité (pas sûr pour moi) Pourrait améliorer la survivabilité "fonctionnelle" par rapport au mono-îlot Mais les inconvénients sont également flagrants - Il y a plus de perturbation d'écoulement d'air au dessus du porte-avions de double îlots, donc ce n'est pas idéal pour la sécurité d'appontage. L'ordonnancement des appareils et le taux d'utilisation du pont d'envol sont plus difficile et plus faible, bien que la surface théorique est plus importante. Les Anglais n'ont pas ce problème lié à l'écoulement (ou avoir moins de problème) car ils optent pour le F-35B. Pour un porte-avions nucléaire, où les cheminées imposantes sont absents, il n'y a pratiquement aucun intérêt pour moi. C'est pour ça quand j'ai vu le design à double îlots de l'hypothétique PA2, la première chose qui me vient à l'esprit est "tiens, on retourne au fuel"... Henri K.

La photo que @Ciders a posté en haut dans cette page montre que l'appareil est dans la base aérienne de Suixi (遂溪). Il y a du sens de déployer les Su-35 ici car premièrement les pilotes dans cette base volent sur les Su-27SK et les J-11A depuis longtemps, donc la prise en main sera facilitée. Ensuite, durant tout le mandat de TRUMP (au fait quelque soit le président ça ne changera rien) ça va chauffer dans cette partie du monde. Et tant que les Chinois n'ont pas terminé la fortification du récif de Scarborough près des Philippines, pour que la "triangularisation" soit terminée, la balance sera toujours plus ou moins penchée ici. C'est pour ça les Américains cherchent à déstabiliser en bougeant les pions d'une part au Japon et en Corée, et d'autre part au Sud à partir de Singapour tout en renforçant la deuxième ligne de défense à l'Australie. Henri K.

On a surtout relevé la création de nouveaux régiments dans l'armée de l'air chinoise, sans plus de détails. Henri K.

AG600 : le plus grand hydravion du monde bientôt prêt pour le premier vol Read more : http://www.eastpendulum.com/ag600-le-plus-grand-hydravion-du-monde-bientot-pret-pour-le-premier-vol Henri K.

Techniquement difficile (masse, domaine de vol), et presque aucun intérêt. Henri K.

Ils seraient basés à Suixi (遂溪), au Sud de la Chine, juste au dessus de l'île de Haïnan. La priorité c'est la mer de Chine méridionale. D'ailleurs les images satellites montrent la construction de nouvelles infrastructure là bas pour héberger des avions supplémentaires. A partir de là ce n'est pas difficile de déduire quelle unité appartiennent ces Su-35. Henri K.

Cette fois-ci, avec un radar à antenne AESA indien... Henri K.

Je ne sais pas trop où le mettre, donc ce sera ici. Si les modérateurs trouvent un meilleur endroit, feel free ! EDF : Des équipements chinois pour les centrales nucléaires en France Read more : http://www.eastpendulum.com/edf-des-equipements-chinois-pour-les-centrales-nucleaires-en-france Henri K.

2 x Hyūga (19 000 tonnes) 2 x Izumo (27 000 tonnes) Henri K.

La Chine construit le premier navire d'exploitation minière des fonds marins au monde Read more : http://www.eastpendulum.com/la-chine-construit-le-premier-navire-dexploitation-miniere-des-fonds-marins-au-monde Henri K.

Mystère : ASROC, MdCN, missile antiaérien, ou HQ-26 ? Read more : http://www.eastpendulum.com/asroc-mdcn-nouveau-missile-antiaerien-ou-hq-26 Henri K.

Vu, ok pour moi. Henri K.

Le 4ème destroyer Type 055 apparaît à Dalian ? Read more : http://www.eastpendulum.com/le-4eme-destroyer-type-055-apparait-a-dalian Henri K.

Apparemment il était protégé par des gardes nord coréens, et assassiné par des filles vietnamiennes.... Je n'ai toujours pas bien saisi l'histoire, bon en même temps, pas trop réfléchir là dessus non plus. Henri K.

Lancement du 6ème navire espion chinois de Type 815A Read more : http://www.eastpendulum.com/lancement-du-6eme-navire-espion-chinois-de-type-815a Henri K.

J'ai failli m'étouffer tout à l'heure... Henri K.