Henri K.

Un nouveau tir balistique chinois est prévu le 24 Décembre 2015 à 01h50 UTC en partant du centre de lancent spatial TSLC. Je n'ai pas encore réussi à déchiffrer la fin de course de l'essai pour savoir si c'est un essai MiRV ou un essai d'interception. Henri K.

Ca fait beaucoup de "Si", et de toute façon ce sont des paramètres nécessaires mais pas suffisants. Henri K.

Rien communiquer officiellement à ce jour. Tout le reste n'est que spéculation. Henri K.

Le projet est abandonné pendant la phase d'essai en vol car la fonction est couverte par JH-7A. Henri K.

Après le tir d'essai d'un DF-41 avec 2 têtes MiRV le 4 Décembre, le lendemain la Chine a procédé à un test d'éjection du même type de missile ICBM depuis un lanceur ferroviaire, selon les services de renseignement américains. China Tests New ICBM from Railroad Car Henri K.

Nouveau tir en vue entre le 22 et le 24 Décembre, portée inférieure à 600 km. Henri K.

A part les pods spécifiques aux bouts d'ailes et les antennes conformes, il semblerait que les Chinois aient supprimé l'IRST et le canon sur le J-16D (??). Le radar principal serait différent par rapport aux nouveaux J-11D aussi, si on se base sur la forme du radôme. Le nez semble être rallongé mais je me demande si ce n'est pas un effet optique. Henri K.

Si tu parles de la production, alors oui, pour le moment il n'y a que l'Usine 132 à Chengdu qui en produit. Elle se situe à Nord-Ouest de la ville. Tu lances Google Earth, tu cherches Chengdu, tu cherches une grosse piste situé à 10h de la ville, tu y es... Quant à l'Institut 611 de Chengdu, une fois tu as trouvé le site de l'Usine 132, tu prends la piste direction Sud-Ouest, au bout de la piste tu pars à 2 km vers la direction de 4h, tu trouveras 4 bâtiments de forme ovale, et tu y es en prenant tout le secteur carré. D'ailleurs derrière ces bâtiments il y a des grands bâtiments blancs rectangulaires, l'un entre eux est celui de la conception et de la fabrication de l'avion aérospatial. Je précise car contrairement à Dassault Aviation par exemple, où le bureau d'études et les entités de production font partis de la même société, l'Usine 132 et l'Institut 611 sont 2 sociétés complètement différentes. En Chine ils séparent les bureaux d'études (主机所) et les entités de production (主机厂). Les bureaux d'études ne peuvent pas avoir de capacité de production donc pas d'usine, alors que les entités de production peuvent avoir leur propre bureau d'études. Même si, in fine, 611 et 132 appartiennent tous à la même maison mère, le groupe AVIC. Par contre si tu cherches à connaître les unités qui seront dotées de J-20, c'est encore un peu tôt. Henri K.

Une chaîne de télévision privée chinoise a réussi à obtenir la première photo de ce variant EW de J-16 : Selon les spotteurs et le commentaire de la vidéo, des antennes conformes ont été observées sur la cellule de l'appareil, ainsi que les pods aux bouts d'ailes comme l'AN/ALQ-218 sur l'EA-18G américain. Une comparaison au bout d'aile entre J-16D (??) et EA-18G : Une photo de EA-18G : Une fois les technologies maturées, il n'est pas exclut que la marine chinoise demande une version EW de son chasseur embarqué J-15, comme le montre cette image qui vient d'un document R&D : A part les avions dédiés à la guerre électronique et aux missions ELINT, transformés depuis les plateformes Y-8 et Y-9, l'armée de l'air et la marine chinoise s'équipent déjà aujourd'hui une version EW de JH-7A : A suivre... Henri K.

Bien vu, j'ai cru comprendre qu'il parle d'une version bi-réacteur de F-35. Autant pour moi... Henri K.

Quelque soit son orientation, il a quant même basé son analyse sur les documents R&D chinois, donc sauf si tu peux lire en Chinois, ça reste la source accessible la plus proche de l'information à la source. Il est très difficile de rester complètement neutre, je reconnais moi-même que c'est difficile. Libre ensuite à chacun de faire le tri, et ne pas considérer tous qu'on lit comme de l'argent comptant. Mais ça tu as déjà bien compris j'ai l'impression. Henri K.

C'est essentiellement la même information que j'ai. Le blog que tu as trouvé utilise les mêmes photos et probablement la même source d'information, à savoir un site internet local à Xinjiang. J'ai téléchargé un reportage de la chaîne de télévision locale de Xinjiang, mais pas encore eu le temps de regarder. Henri K.

Arrêtes toi à "2 moteurs", ça revient à lancer un nouveau programme. Toi et moi qui venons du milieu, on doit savoir qu'il ne suffit pas de percer un trou de plus pour foutre un 2ème moteur... Henri K.

Et bien, continuer le programme, bêtement et simplement. Les 3 variants volent, on règle les problèmes les uns après les autres, il y a des commandes fermes, et à part ça on n'a rien de concret à court terme car un nouveau programme quel il soit prendra 20 ans encore. Est-ce qu'on a d'autres choix ? Non. Et en soi, il n'est pas si mal technologiquement, pourquoi chercher à changer ? Henri K.

Pour l'instant je suis sûr de rien mais il se peut que demain la Chine teste un engin à l'Ouest du pays. 2 NOTAM indiquent la fermeture de 3 portions de route aérienne durant 20 minutes, la durée est plutôt courte donc l'engin rapide. Si je suppose qu'il y a quelque chose qui part du site de lancement ABM à Korla situé à 850 km, cela signifie que c'est un engin de Mach 4 environ. A cette vitesse on est loin du domaine d'ABM mais soit je mets le post ici. On verra si Free Beacon dit quelques choses dans quelques jours, sinon ça veut dire que je dois retravailler ma méthode d'analyse... Henri K.

Non. Dans tous les cas, jusqu'à présent il n'y a que 3 destroyers de cette classe qui sont capables de tirer, les autres étant toujours en construction. C'est pour ça quand tu as dit 174 je t'ai donné la réponse, parce que je pense que tu as compris. Henri K.

C'est à dire ? Henri K.

173 Changsha, c'est une photo publiée hier dans le journal officiel de la marine chinoise, qui dit que le navire vient de terminer une campagne d'entrainement durant laquelle le bâtiment a tiré 12 fois avec son canon H/PJ-38 et a touché toutes les cibles. A noter que ce canon est conçu pour tirer les obus guidés sur une distance de plus de 100 km, mais on ne sait pas si c'est le cas ici. Bravo tout de même d'avoir trouvé le type du navire. Henri K.

Oui c'est bien ça, mais lequel ? Henri K.

Les photos datant du 17 Décembre 2015 semblent montrer que le 1er destroyer de Type 052D construit au chantier naval de Dalian (le 8ème dans l'eau au total) a déjà vu ses 4 radars APAR de Type 346A installés, bien que j'ai quant même un doute vu la qualité des photos... Henri K.

Le 20 Décembre 2015, au chantier naval Huangpu de Guangzhou, tout un tas de navires sont en maintenance ou en construction. La corvette 589 Qingyuan de Type 056 est en maintenance. En arrière plan on peut apercevoir la 24ème frégate de Type 054A et une autre corvette de Type 056, cette dernière est le 10ème exemplaire dans ce chantier naval. On voit qu'un module d'une autre corvette de Type 056 est déjà posé au sol, prêt à être mis sur cale. Il doit être l'un des modules du 11ème exemplaire dans ce chantier naval. La frégate 572 Hengshui de Type 054A est aussi en maintenance. Un focus sur 589 Qingyuan qui est sur la cale mobile La 29ème corvette de Type 056, 510 Ningde (??), est en agencement. Il s'agit d'une version de base. Pour terminer, une photo qui montre de gauche à droit la 24ème corvette de Type 056, 506 Qujing, un nouveau catamaran de mesure acoustique (j'ai perdu le compte de cette classe...), et la 22ème frégate de Type 054A, 531 Xiangtan (??). Henri K.

Le 20 Décembre 2015, le 2ème aéroglisseur de Project 12322 Zubr est admis au service actif dans la marine chinoise. Le 3ème exemplaire, qui est le 1er assemblé en Chine directement, est aussi visible. Henri K.

Aux dernières nouvelles WS-15 a terminé 200 h d'essai au sol en 2014. Henri K.

Les travaux en téléportation quantique de 2 professeurs chinois ont été élus la découverte de l'année dans "The Physics World 2015" organisé par EPS (European Physical Society). Double quantum-teleportation milestone is Physics World 2015 Breakthrough of the Year Henri K.

Exercice du 21ème groupe d'armées de la région militaire de Lanzhou Entrainement de la 2ème brigade blindée du 12ème groupe d'armées de la région militaire de Nanjing Entrainement des nouveaux recrues d'un régiment de la région militaire de Chengdu Entrainement en vol des pilotes du 7ème régiment d'aviation du 26ème groupe d'armées, de la région militaire de Jinan Henri K.