Armée de l'Air hellénique

[MeisterDorf]

Il y a 16 heures, Ciders a dit :

Et de toute façon, niveau aviation britannique, le dernier appareil MAGNIFIQUE et efficace qu'ils aient su produire, c'est le Hawker Hunter.

Que ce soit en avions soviétiques ou anglais; t'as vraiment aucun goût 

[Ciders]

il y a 1 minute, MeisterDorf a dit :

Que ce soit en avions soviétiques ou anglais; t'as vraiment aucun goût 

Comment peut-on ne pas apprécier le style racé du Hunter ? Même toi qui bave devant le T-4 avec son nez de pochtron britannique après le passage des supporters adverses ?

Honteux.

[mgtstrategy]

On 4/15/2024 at 2:38 PM, pascal said:

F4 surnommé "the smoker"

On appréciera la différence d'altitude entre les F-16 grecs et les autres

pas forcement les memes regles pr les uns ou les autres et pis bon, qd tu joues à domicile, tu as l'avantage terrain, aussi, sans doute.

moi chus plutot supris de la distance faible entre chaque avion / passage. Ca se suit de plutot pres. 

[FATac]

Il y a 4 heures, mgtstrategy a dit :

moi chus plutot supris de la distance faible entre chaque avion / passage. Ca se suit de plutot pres. 

De mémoire, lors d'une discussion avec un instructeur de contrôle, en moyenne, un écart de 1 km horizontalement, ou de 300 m verticalement, ça fait une déconfliction de 10 secondes (et c'est le minimum admissible).

[Picdelamirand-oil]

La Grèce a lancé les discussions pour se procurer jusqu’à 10 Rafale F4 supplémentaires

PAR LAURENT LAGNEAU · 11 MAI 2024

L’accord établissant un partenariat stratégique de coopération en matière de défense et de sécurité entre la France et la Grèce, signé en septembre 2021, tient-il toutes ses promesses ? Pour rappel, ce texte, qui devra être renouvelé en 2026, contient une clause d’assistance mutuelle dans le cas d’une « agression armée » contre l’une ou l’autre des parties. Il vise également à favoriser une « culture stratégique » commune ainsi que l’interopérabilité entre les forces françaises et grecques et la coopération industrielle dans le domaine de l’armement.

Depuis qu’il a été ratifié, cet accord a donné lieu à la participation des forces françaises à plusieurs exercices interalliés organisés en Grèce, comme Iniochos, Notos ou encore Olyco. Mais il s’est surtout traduit dans le domaine capacitaire, avec les commandes passées par Athènes en 2022 en vue de se procurer six chasseurs-bombardiers Rafale supplémentaires et trois Frégates de défense et d’intervention [FDI].

Pour le magazine spécialisé grec « Ptisi » [« Vol » en français], le bilan de cet accord, à deux ans de son échéance, est plutôt décevant. « Plus que la signature, c’est la mise en œuvre qui compte. […] Combien d’officiers avons-nous envoyé en France pour des formations et acquérir de l’expérience ? Et combien de Français avons-nous accueilli ? Et combien d’exercices bilatéraux majeurs avons-nous organisés ? Et combien de scénarios de guerre avons-nous exécutés ensemble ? Plus généralement, comment avons-nous renforcé notre coopération de défense ? », se demande-t-il, dans un commentaire publié le 10 mai.

Notant, au passage, que le contexte géopolitique a évolué depuis septembre 2021, Ptisi souligne que, finalement, le plus important est que la France a ouvertement pris l’engagement qu’elle « défendra la Grèce par les armes » si nécessaire, « sans notes de bas de page ».

Quoi qu’il en soit, cet accord sert de cadre aux discussions lancée par Athènes en vue d’une nouvelle commande de Rafale. En effet, la force aérienne grecque a l’intention de rationaliser son aviation de chasse en retirant du service plusieurs modèles d’avions de combat, comme le F-4 Phantom, le Mirage 2000-5, voire le F-16 Block 30. Par conséquent, elle ne conserverait que ses Rafale et ses F-16 portés au standard Block 70 « Viper », auxquels viendront s’ajouter au moins 20 chasseurs-bombardiers F-35A.

Les Mirage 2000-5 ayant encore du potentiel, l’état-major grec envisage de les revendre [l’Inde serait sur les rangs]… Mais à la condition d’obtenir en retour jusqu’à 10 Rafale de plus, portés au standard F4. En tout cas, c’est ce qu’avance le site spécialisé grec Defence Review. Selon ses informations, les discussions avec Dassault Aviation seraient à un « niveau avancé ». Un délégation de l’industriel français devrait se rendre prochainement à Athènes pour un « nouveau cycle » de discussions.

« L’état-major de la force aérienne hellénique a exprimé le besoin d’acquérir 8 à 10 nouveaux appareils supplémentaires afin de former un autre escadron de chasse. En outre, il a déclaré explicitement et catégoriquement aux dirigeants du ministère de la Défense que c’est une condition fondamentale pour le retrait des Mirage 2000-5 afin de couvrir les besoins opérationnels », explique Defence Review.

Pour rappel, la Grèce a commandé un total de 24 Rafale depuis 2020, dont 12 au standard F3R prélevés dans la dotation de l’armée de l’Air & de l’Espace.

[herciv]

supprimé

 

Modifié le 16 mai par herciv

[FATac]

il y a 52 minutes, herciv a dit :

Une famille chinoise convaincue de tentative d'espionnage expulsé de l'hôtel qu'elle avait achété près d'une piste de f635 en Suisse.

https://www.dailymail.co.uk/news/article-13425857/swiss-alps-hotel-chinese-couple-beijing-spying.html

L'armée Suisse contrainte d'acheter l'hôtel. 

 

Des chinois en Suisse avec les doutes du Pentagone US... mais la Grèce dans tout ça ?

[herciv]

il y a 10 minutes, FATac a dit :

Des chinois en Suisse avec les doutes du Pentagone US... mais la Grèce dans tout ça ?

Oups pardon. Je change.

[capmat]

Il y a 16 heures, FATac a dit :

Des chinois en Suisse avec les doutes du Pentagone US... mais la Grèce dans tout ça ?

Zorba le Xi....

[Benji10]

https://directus.gr/erchetai-i-19i-ripi-anemou-stin-tanagra-os-to-telos-tou-2024-etoimopolemes-kai-oi-24/

Le 1er des 6 derniers Rafale devrait bien arriver en Juillet et la totalité pour fin 2024 (comme prévu).

[Deltafan]

Il y a 9 heures, Benji10 a dit :

https://directus.gr/erchetai-i-19i-ripi-anemou-stin-tanagra-os-to-telos-tou-2024-etoimopolemes-kai-oi-24/

Le 1er des 6 derniers Rafale devrait bien arriver en Juillet et la totalité pour fin 2024 (comme prévu).

Je comprends également qu'une éventuelle commande supplémentaire de Rafale (F3R ou F4) reste liée à la vente des Mirage 2000-5 (sans autre précision) et que la Grèce souhaite également faire installer en Grèce un centre "régional" de maintenance/entretien/réparation (pas sûr d'avoir bien compris avec la traduction automatique), pour les clients Rafale (y compris ceux à venir, la Serbie est citée, peut-être de façon un peu optimiste) de la région étendue Europe - Méditerranée (j'imagine qu'il est au moins question de l'Egypte, peut-être même de la Croatie).

[mayamac]

Le 16/05/2024 à 20:19, FATac a dit :

 

Modifié le 25 mai par mayamac
Non rien!

[Boule75]

Il y a 17 heures, Benji10 a dit :

https://directus.gr/erchetai-i-19i-ripi-anemou-stin-tanagra-os-to-telos-tou-2024-etoimopolemes-kai-oi-24/

Le 1er des 6 derniers Rafale devrait bien arriver en Juillet et la totalité pour fin 2024 (comme prévu).

J'espère que Dassault (et/ou l'état français : Naval Group pourrait faire de même, voire Thalès et d'autres ; GIFAS ? ) vont en profiter pour répondre en Europe par une campagne hybride (institutionnelle + RS) partout où des compétiteurs se sont répandus récemment en insinuation sur l'incapacité à tenir les délais.

Motto :

"Nous livrons : à l'heure, au prix exact, ce qui est convenu et dans le respect de la loi. Notre engagement est notre fierté."
"We deliver: on schedule, on budget, on capacities and in strict legal compliance. Our pledge is our pride."

Et de fournir des exemples (livraisons de Rafale, validation de jalon de Naval Group en Australie, etc...). A un moment où le F-35 est littéralement empêtré dans des délais toujours rallongés, il y aurait vraiment une logique.

[Picdelamirand-oil]

il y a 29 minutes, Boule75 a dit :

J'espère que Dassault (et/ou l'état français : Naval Group pourrait faire de même, voire Thalès et d'autres ; GIFAS ? ) vont en profiter pour répondre en Europe par une campagne hybride (institutionnelle + RS) partout où des compétiteurs se sont répandus récemment en insinuation sur l'incapacité à tenir les délais.

Motto :

"Nous livrons : à l'heure, au prix exact, ce qui est convenu et dans le respect de la loi. Notre engagement est notre fierté."
"We deliver: on schedule, on budget, on capacities and in strict legal compliance. Our pledge is our pride."

Et de fournir des exemples (livraisons de Rafale, validation de jalon de Naval Group en Australie, etc...). A un moment où le F-35 est littéralement empêtré dans des délais toujours rallongés, il y aurait vraiment une logique.

Oui le F-35 livre en retard des centaines d'avions (tous les avions de 2023 par exemple) dont certains pendant plus d'un an (ceux qui sont en configuration TR3) mais c'est pas grave, tandis que Dassault livre à l'armée française 2 avions avec 1 mois de retard et explique qu'il y a des problèmes sur la chaîne logistique mais qu'il sait gérer et donne des exemples de cette gestion, mais c'est catastrophique, ça prouve que Dassault va avoir du mal à livrer toutes les commandes qu'il a reçues.

[Bechar06]

Effet F-35 ?    Je vous laisse méditer sur cette base de F-16 et sa drôle de piste ... unique en son genre 

https://www.google.com/maps/@35.1978855,25.3327725,3584m/data=!3m1!1e3?entry=ttu

https://en.wikipedia.org/wiki/Kasteli_Airport

mais ce n'est pas tout  :  En effet les Dieux et leurs servants MINOENS ( vers 1700 av  J-C )  pourraient contrarier l'expansion sur cette  base aérienne héllène, sous forme du prochain aéroport de Héraklion, qui est saturé  ou au moins perturber le positionnement d'un nouveau radar

https://www.science-et-vie.com/science-et-culture/une-mysterieuse-decouverte-archeologique-perturbe-la-construction-dun-aeroport-en-crete-139534.html 

"Selon le ministère de la Culture, « des solutions sont en cours de développement pour permettre la poursuite des fouilles tout en avançant dans le projet d'aéroport ». En effet, le site doit recevoir une station radar destinée à desservir le nouvel aéroport près de la ville de Kastelli. Le riche patrimoine culturel grec donne souvent lieu à des conflits d'intérêts lors des projets de construction."

[Benji10]

Un 2000 en moins pour les Grecs.

https://x.com/MB_EjectEject/status/1807791423787249970?s=19

[paulwingwing]

Pas forcément : il est dit qu’il s’est éjecté alors que l’avion était au sol.

[rasi]

Il y a 3 heures, Benji10 a dit :

Un 2000 en moins pour les Grecs.

Les dégâts ne seraient pas graves: 

L'avion M2000-5, dont le pilote avait précédemment interrompu son roulage en raison de problèmes de freins, est sorti de la piste de l'aéroport de Tanagra, mais ne s'est pas écrasé ni n'a pris feu.

Selon les informations, l'avion présente des dommages mineurs à l'aile droite, pour lesquels une restauration sera tentée au sein de l'Unité, après avoir effectué des contrôles approfondis pour établir l'état exact du chasseur.

https://www.defence-point.gr/news/chathike-allo-ena-mirage-2000-5-eytychos-ochi-o-pilotos-telika-quo-vadis-ypetha

https://defencereview.gr/polemiki-aeroporia-mikres-ylikes-zim/

[Alexis]

Sur le modèle de "America F... Yeah", voici Ελλάδα γαμώτο ναι 

Y a pas à dire, l'Armée de l'Air de l'Empire Romain d'Orient, ça eut donné  ...

 

(Issu de ce post X)

[Teenytoon]

Les deux premières photos ont été débunkées comme photoshop il y a de longues années de cela...

[Titus K]

[Ponto Combo]

Encore des iRST zébrés  dans la vidéo....

[FATac]

Il y a 3 heures, Ponto Combo a dit :

Encore des iRST zébrés  dans la vidéo....

Un reliquat de Tiger ??

Révélation

Je sais bien que non, mais entre zébré et tigré, la différence est mince.

 

[Patrick]

Il y a 4 heures, Ponto Combo a dit :

Encore des iRST zébrés  dans la vidéo....

Ça ne serait pas tout simplement des protections apposées sur l'optique désormais quasi-sphérique de la nouvelle voie IR de l'OSF NG?

Avec deux ouvertures pour laisser passer assez de lumière afin de conserver une capacité résiduelle sans endommager gratuitement la sphère du fait de l'impact d'éventuels éléments propres au milieu dans lequel évolue l'avion? (poussières etc)

[Ponto Combo]

il y a 3 minutes, Patrick a dit :

Ça ne serait pas tout simplement des protections apposées sur l'optique désormais quasi-sphérique de la nouvelle voie IR de l'OSF NG?

Avec deux ouvertures pour laisser passer assez de lumière afin de conserver une capacité résiduelle sans endommager gratuitement la sphère du fait de l'impact d'éventuels éléments propres au milieu dans lequel évolue l'avion? (poussières etc)

 

Non, à priori ces bandes sont sur le dos de la sphère qui est mobile autour de l'axe vertical comme on peut les voir sur cette vidéo (bien regarder à la base de l'IR-dôme):