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AIR-DEFENSE.NET

[Rafale Marine]


Philippe Top-Force

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Il y a 14 heures, Bechar06 a dit :

"L'emport du Meteor semble validé sous fuselage (en latéral arrière) et en point 2 sous voilure, soit 4 missiles maximum.  Les premiers essais de séparation se sont déroulés début octobre 2012. A ce stade, seuls les points latéraux arrières recevront les missiles avec sépération par éjection. Le programme d'intégration sur Rafale est estimé à 350 millions d'euros (Assemblée nationale) et tous les tirs de développement ont été clos en 2012". Read more at http://rafalefan.e-monsite.com/pages/dossier-rafale-avionique/armements-air-air.html#gebFVFjDi6X5DeqR.99

Ca, c'est le genre de phrase qui laisse toujours de la place pour une large expectative.

Ca dit que seuls les points de fuselage seront aptes au tir avec éjection du missile.

Par contre, pour les points sous voilure, on est dans le flou le plus total. On sait juste qu'il n'y aura pas de séparation par éjection. Mais on ne sait pas si c'est parce que ce n'est finalement pas ouvert, ou bien si le missile y est tiré sur un rail dispensant de cette éjection.

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Le 11/12/2017 à 11:29, FATac a dit :

Ca, c'est le genre de phrase qui laisse toujours de la place pour une large expectative.

Ca dit que seuls les points de fuselage seront aptes au tir avec éjection du missile.

Par contre, pour les points sous voilure, on est dans le flou le plus total. On sait juste qu'il n'y aura pas de séparation par éjection. Mais on ne sait pas si c'est parce que ce n'est finalement pas ouvert, ou bien si le missile y est tiré sur un rail dispensant de cette éjection.

Je pense que sur rail tu es moins limité que par éjection dans tes manœuvres, ceci dit en BVR tu dois être rarement en manœuvre serrée au moment où tu tire.

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19 minutes ago, Picdelamirand-oil said:

Je pense que sur rail tu es moins limité que par éjection dans tes manœuvres, ceci dit en BVR tu dois être rarement en manœuvre serrée au moment où tu tire.

Effectivement sur rail tu peux tirer quelques soit le facteur de charge ... j'ai pas les données exact en tête mais c'est du genre -3/+9G ... alors qu'en drop launch tu es limité au domaine 0/+5.5G. Du moins sur le Rafale ... vu les armements actuel ou futur proche.

On 12/11/2017 at 10:29 AM, FATac said:

Par contre, pour les points sous voilure, on est dans le flou le plus total. On sait juste qu'il n'y aura pas de séparation par éjection. Mais on ne sait pas si c'est parce que ce n'est finalement pas ouvert, ou bien si le missile y est tiré sur un rail dispensant de cette éjection.

Il est fort probable que ce soit une formule elliptique pour dire que seule les points arrières seront ouvert pour la France ...

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Re: Rafale M : le bilan

MessageDim 29 Juin 2014 11:26

01 Stocké Istres
02 F-ZWVN Dassault Istres
1 CEPA Istres Transfo F 3 / 2017 
2 F-XGC Transfo F 3 / 2016 17 F
3 F-XGC Transfo F 3 / 2016 17 F
4 F-XGC Transfo F 3 / 2016 17 F
5 F-XGC Transfo F 3 / 2016 17 F
6 F-XGC Transfo F 3 / 2015 17 F
7 F-XGC Transfo F 3 / 2015 17 F
8 F-XGC Transfo F 3 / 2015 17 F
9 F-XGC Transfo F 3 / 2014 17 F
10 F-XGC Transfo F 3 / 2014 17 F
11 F-XGBA 12 F
12 F-XGBB 12 F
13 F-XGBC 11 F
14 F-XGBD 11 F
15 F-XGBE 12 F
16 F-XGBF 12 F
17 F-XGBG 11 F
18 F-XGBH Le 28 Nov 2010 au large du Pakistan
19 F-XGBI 12 F
20 F-XGBJ 12 F
21 F-XGBK 12 F
22 F-XGBL Le 24 Sept 09 au large de Perpignan collision avec le M 25 ( vol DGAEV )
23 F-XGBM 12 F
24 F-XGBN Le 2 Juillet 12 au large d'Ibiza combat contre F 18 US Navy
25 F-XGBO Le 24 Sept 09 au large de Perpignan collision avec le M 22 ( vol DGAEV )
26 F-XGBP 12 F
27 F-XGBQ 11 F / Déco Spé Tiger Meet 2014
28 F-XGBR ETR 2/92
29 F-XGBS 11 F
30 F-XGBT 11 F
31 F-XGBU 11 F
32 F-XGBV 11 F
33 F-XGBW 11 F
34 F-XGBX 12 F
35 F-XGBY 12 F
36 F-XGBZ ETR 2/92
37 F-XGCA 11 F
38 F-XGCB 11 F
39 F-XGCC CEPA
40 F-XGCD 11 F

J'ai trouvé ça sur DR. 

Edited by Nenel
  • Thanks 1
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Le 11/12/2017 à 11:29, FATac a dit :

Ca, c'est le genre de phrase qui laisse toujours de la place pour une large expectative.

Ca dit que seuls les points de fuselage seront aptes au tir avec éjection du missile.

Par contre, pour les points sous voilure, on est dans le flou le plus total. On sait juste qu'il n'y aura pas de séparation par éjection. Mais on ne sait pas si c'est parce que ce n'est finalement pas ouvert, ou bien si le missile y est tiré sur un rail dispensant de cette éjection.

De mémoire pour les mica sous les ailes ça se passe par rail (éjection pour les points de fuselage)

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  • 4 weeks later...
  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

12 Rafale M + 1 Hawkeye vont partir s'entrainer aux US sur le PA Georges Bush.

Je me suis toujours demandé comment la Marine fait pour que les US ne regardent pas de trop près nos Rafale à bord de leurs PA.

https://www.lopinion.fr/blog/secret-defense/rafale-marine-vont-aller-s-entrainer-porte-avions-americain-145201

Citation

Douze Rafale de la Marine nationale et un avion de surveillance et de commandement Hawkeye vont aller s’entraîner aux Etats-Unis durant un mois et demi, en avril et mai prochain. Après une phase au sol sur la Naval Air Station Oceana, proche de Norfolk, ce groupe aérien (GAE) embarquera sur le porte-avions USS George HW Bush pour des exercices à la mer.

350 marins français sont concernés par ce déploiement exceptionnel : non seulement une trentaine de pilotes mais également des préparateurs de mission ou des mécaniciens.

Les Rafale traverseront l’Atlantique en deux vagues de six, avec l’appui de deux ravitailleurs C-135 de l’armée de l’air.

Il s’agit, pour la Marine, de compenser l’absence du porte-avions Charles de Gaulle, en travaux à Toulon depuis février 2017. Le PA français devrait reprendre la mer à l’été, puis reprendre ses essais et ses entraînements - y compris avec le GAE à l’automne. Le Charles de Gaulle sera pleinement opérationnel début 2019, après une interruption de deux ans.

Ce n’est pas la première fois que des avions français embarqueront sur un porte-avions américain, mais ce sera le plus important déploiement à ce jour. Les liens avec les Etats-Unis sont étroits, que ce soit pour la formation des pilotes de l’aéronavale (la Marine ne dispose plus de biplaces) ou pour des éléments techniques du PA, comme les catapultes de fabrication américaine.

 

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il y a une heure, Neuron a dit :

Je me suis toujours demandé comment la Marine fait pour que les US ne regardent pas de trop près nos Rafale à bord de leurs PA.

Dans les archives du forum un intervenant avait commenté un épisode lors d"un exercice aux USA impliquant des chasseurs français (M 2000 de mémoire). Un matin lors de la préparation des avions, les mécaniciens avaient constaté des éléments mal remontés (électronique radar). Les chasseurs étaient sous hangar fermé.

Edited by alfabravo
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il y a une heure, Neuron a dit :

12 Rafale M + 1 Hawkeye vont partir s'entrainer aux US sur le PA Georges Bush.

Je me suis toujours demandé comment la Marine fait pour que les US ne regardent pas de trop près nos Rafale à bord de leurs PA.

https://www.lopinion.fr/blog/secret-defense/rafale-marine-vont-aller-s-entrainer-porte-avions-americain-145201

 

Le gap est trop grand c'est comme si ils essayaient de lire une lettre en alphabet coréen ! :biggrin:

 

ll faut espérer que l'on ait développé des procédures adaptées.

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