Marina militare

[g4lly]

Sérieux c'est quoi cette horreur?

 

[ARMEN56]

bizarre cette "verrue" dans le prolongement du bridge

[g4lly]

bizarre cette "verrue" dans le prolongement du bridge

C'est vendu comme le "cokpit" ... probablement un poste panoramique pour faire je ne sais quoi!

[Philippe Top-Force]

PPA patrol frigates (6) and LSS supply ship (1 for now) for italian navy have the first contracts, OCCAR announces. http://t.co/Lm0BFl6xDy

— Gabriele (@Gabriel64869839)

May 5, 2015

Future @ItalianNavy #PPA and Logistic Support Ship programmes integrated into #OCCAR http://t.co/AchC3Njcjw pic.twitter.com/5Ns1IB5VFF

— NavyRecognition (@NavyRecognition)

May 5, 2015

[xav]

Entre la passerelle et les VLS ce sont 4 lanceurs inclinés Otomat ?

[Darkjmfr]

Ils veulent pas des BPC sinon ?

[g4lly]

Entre la passerelle et les VLS ce sont 4 lanceurs inclinés Otomat ?

 

Oui, ils s’appellent TESEO tout court maintenant.

[French Kiss]

C'est quoi cette double etrave? le design est vraiment particuliers...

[g4lly]

C'est quoi cette double etrave? le design est vraiment particuliers...

 

C'est une carène a rostre, on trouve ça sur les plus petit navire, ça permet d'allonger la flottaison sans allonger le navire et en conservant une proue bien défendue. C'est assez rare dans les navire de cette taille... l'angle aigu que forme le rostre et l'étrave est particulièrement sujet a des contraintes fortes ce qui n'est jamais très facile a concevoir. On préfère les étrave fine, ou carrément inversée actuellement, structurellement c'est plus simple, même si ça pose le problème de la "défense" de la plage avant.

 

Exemple

 

[G55]

bizarre cette "verrue" dans le prolongement du bridge

 

C'est un point de contrôle, ici la réalité virtuelle et des technologies typique du monde de l'aviation devraient donner un haut degré de "situation awareness" et permettre à deux hommes de conduire le navire et assurer l'auto-défense

 

C'est quoi cette double etrave? le design est vraiment particuliers...

 

La double etrave et la carène devraient être conçues pour la grande vitesse (+32 noeuds)

Modifié le 6 mai 2015 par G55

[xav]

In addition, Selex ES and Fincantieri will develop together the innovative “Cockpit” system. This system will, for the first time ever, allow for the integrated management of sailing and combat system operations, using augmented reality to allow both functions to be effectively managed with fewer operators.

 

http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2691

[Zarth Arn]

http://www.meretmarine.com/fr/content/litalie-lance-un-nouveau-plan-de-renouvellement-de-sa-flotte

bel article et bien belles photos

 

 

L’Italie lance un nouveau plan de renouvellement de sa flotte

Un bâtiment de projection, une unité logistique et dix grands patrouilleurs hauturiers s’apparentant plutôt à des frégates. C’est la cible du nouveau plan de construction de la marine italienne, pour lequel un premier contrat a été notifié ce 7 mai à Fincantieri et Finmeccanica. Gérée sous bannière européenne par l’Organisation conjointe de coopération sur l’armement (Occar),  cette commande porte sur la construction d’un bâtiment logistique et de six patrouilleurs, ces derniers faisant l’objet d’une option pour quatre unités supplémentaires. Le montant des sept unités en commande ferme est de 3.5 milliards d’euros, dont 2.3 milliards pour Fincantieri. Si l’on y ajoute le bâtiment de projection et les patrouilleurs en option, le nouveau plan de renouvellement de la flotte italienne représentera un investissement de 5.4 milliards d’euros.....

 

.....Les nouveaux bâtiments permettront de compléter la modernisation de la flotte italienne, qui a déjà lancé le renouvellement de son corps de bataille avec le porte-aéronefs Cavour, les frégates de défense aérienne Andrea Doria et Caio Duilio, 10 FREMM (dont quatre livrées ) et deux nouveaux sous-marins du type Todaro.

 

  je me réjouis pour eux... visiblement le Sapin ne pousse pas en Italie...

bon j'arrête de me faire du Mal ... d'autant que je n'y comprends plus rien

 

L’Organisation conjointe de coopération sur l’armement (Occar) c'est quoi ça ? OCCAR qui aide un pays et pas un autre pour équiper son armée ?

pourquoi l'OCCAR n'aide-t-il pas la France (un pays qui combat DAESH) ? quelqu'un peut il m'eclairer ?

Modifié le 8 mai 2015 par Zarth Arn

[Fusilier]

L'OCCAR n'aide pas, au sens du financement, si c'est à ça que tu penses. ça gère les grands programmes communs, genre A400 etc...

"L'organisation conjointe de coopération en matière d'armement (OCCAr) est une organisation intergouvernementale européenne visant à faciliter la gestion en collaboration de grands programmes d'armement."

Je ne sais pas pourquoi ils font appel à cet organisme. Sauf si c'est pour ouvrir une fenêtre à d'autres partenaires ou faire des économies avec leur DGA... 

Modifié le 8 mai 2015 par Fusilier

[G55]

En réalité ceci est la première partie du plan, en 2020 le parlement devrait (peut-être) approuver la deuxième partie: 6 PPA, 1 navire de débarquement amphibie, 1 navire logistique, 2 sous-marins et 10 dragueurs de mines.

[HK]

En tout cas, après le marketing voici le retour a la réalité:

 

On avait promis des patrouilleurs intermédiaires "pas cher", 350 millions l'unité, (deux tiers du prix d'une FREMM), 3,500 tonnes, 35 noeuds etc.

On termine avec des frégates de ~500 millions l'unité, 4,500 tonnes, 31 noeuds, armées pour la plupart de seulement 2 canons (1x 127 + 1x76mm). Pas de missiles, pas ou peu de capacité ASM.

 

A méditer pour les partisans de la FTI dans les Etats Majors...

[Philippe Top-Force]

@ItalianNavy L’Italie lance un nouveau plan de renouvellement de sa flotte http://t.co/OmzKhKHS4U Via @MeretMarine

— Philippe Top-Action (@top_force)

May 9, 2015

[pascal]

Ils sont en première ligne en méditerranée centrale ... ils semblent préparer l'avenir, ils n'ont rien d'autre à gèrer de toute façon

-aucune projection de puissance par p-a à organiser aucun GAN à entretenir

-pas de ZEE à défendre

-pas de dissuasion

 

bref ils bétonnent là où sont leurs intérêts

 

Il serait intéressant de voir comment ceci a été discuté avec les partenaires UE et OTAN

[FoxZz°]

C'est pas comme s'il avaient beaucoup d'ennemis potentiels en méditerranée centrale, ils vont couler quoi avec leur destroyers ? Des chaloupes lybiennes ?

 

Ce serai vraiment intéréssant de connaitre leur raisonnement stratégique, et quels sont leurs menaces, parce qu'un tel investissement pour dans la marine pour finalement barboter au large de la Sicile, c'est bizarre.

 

J'ai l'impression que les Italiens investissent beaucoup dans leur défense, sans qu'on les voie sur les théâtres extérieurs.

Modifié le 9 mai 2015 par FoxZz°

[pascal]

non mais des patrouilleurs çà sert à beaucoup de chose, quant à savoir ce que sera cette partie du monde en 2030 ...

[FoxZz°]

Oui c'est clair que les patrouilleurs sont très utiles, mais ces patrouilleurs n'ont de patrouilleur que le nom.

[Fusilier]

Il ne faut pas trop caricaturer. Qu'ils ne fassent rien seuls ou en leader, c'est une chose. Mais, ils étaient en Iraq, en Afghanistan, ils participent à Atalante et aux diverses task forces du coin, ils ont des EPE sur les marchands,  au Liban ils étaient plus nombreux que nous. 

On ne se rend peut-être pas compte, mais les collaborations sont plus nombreuses que ce que l'on pense. 

Qui sait que les Espagnols nous accompagnent, parfois, dans la Corymbe...

[ULYSSE]

@Pascal ..."non mais des patrouilleurs çà sert à beaucoup de chose, quant à savoir ce que sera cette partie du monde en 2030 .."

 

Elle sera, sans grand risque de se tromper, très très  chaude............vu la poussée démographique de l'Afrique et la propagation islamiste.

Modifié le 9 mai 2015 par ULYSSE

[true_cricket]

non mais des patrouilleurs çà sert à beaucoup de chose, quant à savoir ce que sera cette partie du monde en 2030 ...

Sauf qu'à part l'étiquette, je en vois rien qui pusse faire appel à la nation de patrouilleur dans ces navires.

Ce sont de véritables escorteurs, voires frégates de 1er rang.

[P4]

De mon point de vue c'est comme l'Espagne, ils investissent dans le naval pour soutenir leur chantier, ces programmes sont moins risqués que dans l'aéronautique ou le spatial ou ils sont majoritairement présent en partenariat, et à la différence des Ibères les sous ensembles comme l'eléctronique, l'armement ou la propulsion sont aussi fortement Italien.

 

Dans les deux cas ces pays ont des approche maritime importante donc c'est cohérent.

[Skw]

De mon point de vue c'est comme l'Espagne, ils investissent dans le naval pour soutenir leur chantier, ces programmes sont moins risqués que dans l'aéronautique ou le spatial ou ils sont majoritairement présent en partenariat, et à la différence des Ibères les sous ensembles comme l'eléctronique, l'armement ou la propulsion sont aussi fortement Italien. Dans les deux cas ces pays ont des approche maritime importante donc c'est cohérent.

 

A noter qu'en Espagne, avec les déboires du S-80 et les politiques d'austérité, on accepte de moins en moins cet investissement marin. Il n'y a pas si longtemps, des ouvriers de Navantia ayant défilé pour demander la commande de nouveaux bâtiments militaires par le gouvernement espagnol ont soulevé quelques indignations parmi la population. 

Modifié le 10 mai 2015 par Skw