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USMC


scalp79

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Voici leur site officiel :

http://www.usmc.mil

Quelques chiffres sur l'USMC:

Il se composent de 3 "Marine Expedionary Forces" d'un effectif théorique de 46 000 hommes avec 3 divisions - 35 600 hommes- (1 de réserve), 3 escadres aériennes (1 de réserve), 3 groupes de soutien logistiques (1 de réserve)

Le Marine Corps posséde environ 500 avions de 1ere ligne (AV-8B, F/A 18, EA-6B, C-130), 500 chars, 600 canons et 450 véhicules amphibies.

Une Marine Expeditionary Brigade compte de 7 000 à 15 500 homme avec 110 avions et 120 hélicoptéres.

Une Marine Expeditionary Unit (Rég. renforcé), 2 200

Les effectifs des personnels d'active des Marines sont à peu prés stable depuis 1950 alors que les autres branches des forces armées on vue les leurs décroittre sensiblement :

1951 :

Army - 1 531 774

Navy - 736 596

Marine Corps - 192 620

USAF - 788 381

1991 :

Army - 710 821

Navy - 570 262

Marine Corps - 194 040

USAF - 510 432

2002 :

Army - 486 542

Navy - 385 051

Marine Corps - 173 733

USAF - 368 251

Il y a 104 000 réservistes

20 % de ces effectifs peuvent étres transporter sur la quarantaine de batiments amphibies que compte l'US Navy dont 12 portes hélicoptéres d'assault de 40 000 T (Plus lourd que notre "Charles de Gaule" :rolleyes: )

Au 1er janvier 2001, on comptait en autre :

192 avions AV-8B "Harrier", chiffre en baisse depuis

10 convertibles V-22A "Osprey"; chiffre en hausse

310 hélicoptéres CH-46 D/E "Sea Knight"

296 // // CH-53 D/E "Sea et Super Stallion"

197 // // AH-1W "Cobra"

126 // // UH-1N "Iroquois"

Leur équipement est le plus souvent "rustique" et éprouvé, M-16A2, "Cobra" (une ultime version le AH-1Z doit étre configurée à 180 exemplaires à partir d'anciens appareil) , Hélico UH-1Y dérivé du célébre Huey du Viet Nam prévue environ 100 exemplaires, "Sea Knigt" entré en service en 1961, Il se prépare un grand changement avec l'arrivé du V-22 à rotors basculant

Leur avions de combat sont les F-18C/D et les fameux AV-8B Harriers, ceux ci ont taux accident assez élevé avec 148 appareils perdues sur 397 livré en 32 ans de services, 52 pilotes ont été tué.

Je signale que 6,2 % des Marines sont des femmes, elle ne represente que 4,3 % des officiers du corps avec 768 persones en 2004. Des 1918; elles commencent à intégrer l'USMC :lol: (C'est la branche le moins féminisée des des forces armées)

Il y 7 Marine Expedionary Unit qui sont les plus petites entités expédionnaires des Tasks Forces de l'USMC 8)

Voici leur moyens humains et matériel :arrow:

~ 2200 personnes répartie entre un etat major (CE), un bataillon renforcé de 1200 Marines (Battalion Landing Team ou BTL), un escadron aéronaval d'hélicoptéres et d'avions (ACE), un groupe de service et de soutien (MEU Service Group)

4 chars M1A1

16 blindés LAV

8 mortiers M252 de 81 mm

8 Javelin

15 amphibie AAV "Amtrack"

6 obusiers M198 de 155 mm

118 véhicules de transport et de soutien (camions M-925, HMMWV, M9 ACE blindée du génie...)

12 CH-46E "Sea Knight"

4 CH-53E "Super Stallion"

3 UH-1N "Huey"

4 AH-1W "Cobra"

6 Harriers AV-8B

2 KC-130 "Hercules"

Pour les débarquements, ils peuvent compter sur 80 LCAC à coussins d'air de l'US Navy

Image IPB

Avril 2000, Kosovo, LAV 25 et camion M-813 de 7 t

Image IPB

Vue de la tourelle d'un AAVP-7 avec une M-2 de 12,7 et lance grenade de 40 mm Mk-19, c'est un engin amphibies transport de troupe de 28 t, prévue pour débarquer sur les plages mais excellent dans les déserts

Image IPB

Descente d'un CH-46

Image IPB

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Je signale la prochaine mise en service du nouveaux véhicule amphibies de l'USMC; le AAAV/EFV :arrow:

http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/aaav.htm

1013 exemplaires prévues entre 2005 et 2018 pour remplacer les 1322 AAV7A1 en service.

Il pése 34,5 t, transporte 17 passagers et 3 membres d'équipages et peut étre lacher à 45 kms des cotes 8) .

Image IPB

Image IPB

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  • 1 month later...

LE MV-22 Osprey sera t-il intégré à l'USMC ? :?

Ceci est une perle rare :lol: :lol: Si le programme convertible MV-22 Osprey a été maintenu ,c'est qu'en partie le plus gros client du futur convertible est l'USMC qui en commandera 360.

360 c'est énorme ;) ,ils seront là pour remplacer les CH-46E et CH-53D des Marines.

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Je signale la prochaine mise en service du nouveaux véhicule amphibies de l'USMC; le AAAV/EFV :arrow:

http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/aaav.htm

1013 exemplaires prévues entre 2005 et 2018 pour remplacer les 1322 AAV7A1 en service.

Il pése 34,5 t, transporte 17 passagers et 3 membres d'équipages et peut étre lacher à 45 kms des cotes 8) .

Image IPB

Image IPB

ça a l'air d'etre un excellent engin, et 17 hommes embarqués c'est pas rien :shock:

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The U.S. Marine Corps has sent Congress a wish list of nearly $3 billion in ammunition, troop equipment and aircraft that the service was forced to omit from its 2006 budget request.

The so-called “unfunded priorities list” was sent to the House Armed Services Committee on Feb. 15 at the request of its ranking member, Rep. Ike Skelton, D-S.C. An annual budget exercise initiated by the committee’s top minority member, the lists allow the service chiefs to plead for congressional largess outside the formal Pentagon budget wrangling.

The 2006 list “reflects a coherent, long-term strategy for ensuring the Navy/Marine Corps team has the necessary resources and sustains the shipbuilding industrial base to accomplish our varied missions in an era of new national security challenges,” wrote the Marine Corps commandant, Gen. Mike Hagee, in a Feb. 15 letter that accompanied the list.

The extra $2.8 billion would be added to the $17.7 billion already requested in the Corps’ portion of the 2006 Navy budget. It includes $154 million for operations and maintenance, $1 billion for the procurement of vehicles and communications gear, $210 million for military construction and more than $33 million for Reserve equipment.

The Marine Corps also forwarded an emergency supplemental funding bill to Capitol Hill last month for the current fiscal year, requesting $5.2 billion to pay for wartime needs. Marine budget officials say the baseline yearly budget is intended to address training, equipping and manning a “peacetime” force, while the yearly supplementals fund operations and gear for the war on terrorism.

Service officials have faced strong criticism from Congress for relying on supplemental bills to pay for wartime needs, with lawmakers arguing the “emergency” nature of the funding makes oversight much less stringent.

The Corps’ fiscal ’05 supplemental request asks for more than $2 billion in additional operations and maintenance funds, including $752 million for fuel and spare parts, $3.2 billion to procure new Humvees and other weapons, and $279 million to purchase aircraft upgrades and countermeasures systems for Marine helicopters.

Adding On

The unfunded priorities list is packed with small programs and construction projects deemed necessary by the Corps that, when balanced against other priorities throughout the Navy, lost out in the 2006 budget process. The request does not, however, seek to make up for major funding cuts to key Marine Corps programs, including more than 18 Expeditionary Fighting Vehicles, six MV-22 Osprey transports and 12 KC-130J Hercules refueler-transports slashed from the 2006 budget.

Congress usually includes some of the requests in the final yearly Pentagon spending bills.

:arrow: The Marines’ list includes $268 million for aircraft and related systems, including $74 million to buy four UH-1Y Huey light transport helicopters. The additional Hueys are intended to make up for program cuts initiated last year due to testing delays with the UH-1Y and AH-1Z upgrade program — the result of “unexpected difficulties with engine ingestion of rocket gasses” during missile tests in 2004, the Corps’ request shows. The Corps also asked for $50 million to begin buying 40 new AH-1Z Cobra attack helicopters through 2008 due to war-related losses.

The Corps asked for $417 million in advanced procurement funds for the LHA ®, a new aviation-only assault ship that is considered a key component of the Corps’ future “Sea Basing” strategy.

Marine budget officials are requesting $104 million to purchase 48 Light Armored Vehicles in various configurations to outfit two new reserve Light Armored Reconnaissance (LAR) companies and more than $20 million for ammunition to equip two new active-duty infantry battalions. These were established as a result of the Corps’ year-long Force Structure Review group, which created new units out of old ones to better fight the ongoing war on terrorism.

The Corps is asking for more than $78 million to build nearly 420 family housing units at Camp Pendleton, Calif., and Camp Lejeune, N.C., in part to “support increased base loading due to Force Structure Review Group realignment,” and $7.9 million to improve accommodations for a new LAR company at Camp Pendleton.

The list also includes a request for $108 million in extra research and development funds, including $11 million to develop a guided 120mm mortar round for the new Expeditionary Fire Support System and $14 million to test a new shoulder-fired rocket system to replace the Shoulder-launched Multi-purpose Assault Weapon.

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Au fait, pour le calibre du canon de l'AAAV, il s'agit d'un 30 mm, non d'un 40 qui pourrait éventuellement étre monté plus tart et les Expeditionary Fighting Vehicles comme l'appelle maintenant officiellement les Marines sur leur demande de budget est bien un véhicule de combat d'infanterie  ;)

En 2003, les actuelles AAV7 ont avaler des centaines de kms de désert irakien sans probléme, leur remplacant doit avoir les méme qualitées  8)

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  • 5 months later...

Les US Marines Corps succombent légèrement à la mode et deviennent de moins en moins rustiques.

Ils ont commandés pour 660M$ de trijicon ACOG (advanced combat optical gunsights) pour équiper la famille de M16.

http://www.trijicon.com/user/parts/parts_new.cfm?categoryID=3

Lot d'un peu plus d'une centaine de millier de pièces.

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  • 1 year later...
  • 3 years later...

http://www.dodbuzz.com/2010/02/12/marines-like-rat-patrol-jeeps/

Marine Corps Commandant Gen. James Conway has made no bones about his determination to return the Marines to their expeditionary, door kicking roots instead of the second land army it has become in the current wars. Seven years spent fighting in Iraq encumbered the Marines with too many heavy and cumbersome vehicles designed to survive IED blasts, he says, and he intends to slim down the Corps’ battle fleet.

In December, Conway told reporters that the Joint Light Tactical Vehicle (JLTV), a Humvee replacement that weighs in at 22,000 pounds, is too heavy for his strategically mobile shock troops and he dispatched service buyers to shop around for a lighter version. While the Expeditionary Fighting Vehicle (EFV) amtrac replacement, the swimming armored infantry carrier, survived the QDR and 2011 budget exercise, the future of the troubled program remains very much up in the air.

So what vehicles is the Corps buying? Lots of little jeeps. The Marines want to pay General Dynamics $37 million to buy somewhere around 140 Internally Transportable Vehicles (ITV), what it calls “a highly mobile, weapons-​​capable, light strike vehicle platform that is transportable in CH-​​53E and MV-​​22 aircraft.”

The ITV comes in two versions. One is a Light Attack Vehicle configuration that the Marines are buying, jointly with Special Operations Command, for its reconnaissance and special operations units. The second is designed to haul around a 120mm rifled mortar and accompanying ammunition to provide rapid on-​​call fire support to Marine rifle companies. The ITV and mortar combination pack up small enough to fit inside the Osprey.

The Marines say the ITV in its different variants figures into its “distributed operations” war fighting concept where small, highly mobile, yet hard-​​hitting, units operate independently over large areas. But the small jeeps don’t come cheap, they cost around $273,000 a copy. That’s a lot of money for a modern version of the “Rat Patrol” Willy’s Jeep.

Also fitting into the distributed operations concept are Marine plans to spend $168 million to buy more rockets for its High Mobility Artillery Rocket System (HIMARS). HIMARS takes the Army’s MLRS rocket launchers and mounts the rocket pods on a truck so they can fit inside a C-​​130. HIMARS gives Marines a 60 kilometer plus precision strike weapon.

For those who might worry the Marines are getting too light, do not fear. Budget documents say the Marines plan to add two companies of M1A1 Abrams main battle tanks to its two tank battalions.

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EFV:

ce véhicule dispose d'un GMP sur la base d'un MTU 883 pousse a 2600Hp en mode "marine" et ~850Hp en mode terre, ce qui lui procure des perfs assez moyennes sur la terre ferme.

en bref ce véhicule semble très bon pour débarquer en plein mer au delà de la ligne d'horizon et faire franchir la première ligne de défense (la plage, quoi) au groupe de combat embarqué.

après pour rejoindre la "ligne bleue des Vosges" il faudra attendre du matériel terrestre.

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EFV:

ce véhicule dispose d'un GMP sur la base d'un MTU 883 pousse a 2600Hp en mode "marine" et ~850Hp en mode terre, ce qui lui procure des perfs assez moyennes sur la terre ferme.

en bref ce véhicule semble très bon pour débarquer en plein mer au delà de la ligne d'horizon et faire franchir la première ligne de défense (la plage, quoi) au groupe de combat embarqué.

après pour rejoindre la "ligne bleue des Vosges" il faudra attendre du matériel terrestre.

Ben, si je ne fais pas erreur il reste dans les mêmes rapport puissance/ masse que le AVV7, peut-être même légèrement meilleur.

A priori, ce type de véhicule n'est pas organique au bataillon, il fait partie des engins spéciaux destinés à l'assaut amphibie, ce qui est le boulot premier des Marines, dont la base est l'infantérie légère et rustique...

Pour la ligne bleu des Vosges, c'est le boulot de l'Army, qui a largement de quoi débarquer ses propres troupes et matériels...

Pour le reste, les raids rapides dans la profondeur, les Marines ont de quoi faire avec les LAV et les helicos, il me semble.

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Ben, si je ne fais pas erreur il reste dans les mêmes rapport puissance/ masse que le AVV7, peut-être même légèrement meilleur.

A priori, ce type de véhicule n'est pas organique au bataillon, il fait partie des engins spéciaux destinés à l'assaut amphibie, ce qui est le boulot premier des Marines, dont la base est l'infantérie légère et rustique...

Pour la ligne bleu des Vosges, c'est le boulot de l'Army, qui a largement de quoi débarquer ses propres troupes et matériels...

Pour le reste, les raids rapides dans la profondeur, les Marines ont de quoi faire avec les LAV et les helicos, il me semble.

+1

d'ailleurs ,quand on voit l'emploi des AAVP7 (trés peu de probléme mécanique au vue du trajet jusqu'à Bagdad ) lors de l'offensive de 2003 en irak ,et bien que n'étant pas prévu pour se type de combat (taille ,hauteur etc...),sa n'a pas été le massacre ...

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  • 3 weeks later...

L'acog c'est justement très rustique comme lunette de visée, fonctionne avec fibre optique et non pile, bonne résistance aux chocs, étanche, ect...

Effectivement la source lumineuse est "radiologique", et y a pas grand chose de fragile dans le boitier.

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  • 2 months later...

petite question  ,quand n'est -il de l'EFV ?

tient pour l'ambiance ,j'ai mit MAIL CALL avec lee ermey (le sergent HARTMAN de FULL METAL JACKET ) :lol:

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