L'actualité du CdG

[FATac]

Enfin,  sur 2015 / 2016, ça va plutôt être 8 mois d'opex sur un cycle de 12 mois. Faut voir s'l ne va pas  repartir avant la fin 2016...

Et les 15 à 18 mois d'IPER à partir de septembre 2016 vont être perturbés s'il doit repartir avant fin 2016 à l'issue des 4/8 mois du déploiement actuel.

C'est quand même quasiment la refonte à mi-vie du PAN qui accompagne son changement de coeur de chauffe.

[Fusilier]

Et les 15 à 18 mois d'IPER à partir de septembre 2016 vont être perturbés s'il doit repartir avant fin 2016 à l'issue des 4/8 mois du déploiement actuel.

C'est quand même quasiment la refonte à mi-vie du PAN qui accompagne son changement de coeur de chauffe.

Ca n'a pas été repoussé début 2017?  

[FATac]

Ca n'a pas été repoussé début 2017?  

Je ne sais plus si cela avait été repoussé à 2017 ou si la date de fin 2016 comportait déjà un report.

[Fusilier]

Je ne sais plus si cela avait été repoussé à 2017 ou si la date de fin 2016 comportait déjà un report.

Je crois qu'au départ c'était 2016, comme tu l'indiques, puis cela a été repoussé début 2017.  Après faut voir s'il ne vont pas profiter du temps en plus pour la transformation / qualification au Rafale de la 17 F

[Philippe Top-Force]

[Kovy]

Et les 15 à 18 mois d'IPER à partir de septembre 2016 vont être perturbés s'il doit repartir avant fin 2016 à l'issue des 4/8 mois du déploiement actuel.

C'est quand même quasiment la refonte à mi-vie du PAN qui accompagne son changement de coeur de chauffe.

C'est toujours quand on a le plus besoin d'un Porte-avions qu'il est en IPER

A méditer ...

[Remzou 2.0]

Dans la composition du GAN, il ne parle pas de la FREMM Aquitaine elle n'y est pas encore ?

[Fusilier]

Dans la composition du GAN, il ne parle pas de la FREMM Aquitaine elle n'y est pas encore ?

On n'est que le 9 /12, elle vient d'être ASA, l'équipage a passé pas loin de 6 mois en mer en exercices et toussa et elle est retournée à Brest, son port base. Ils ont le droit à un peu de repos.... En principe elle doit appareiller à la mi décembre; ~ 13 jours de transit, traversée du Canal, avitaillement à Djibouti , ça va faire début de l'année, comme prévu...

[Remzou 2.0]

Ah oui effectivement, je ne savais pas que l'équipage était déjà 6 mois à bord, ça ne va pas beaucoup leurs faire de repos... 

[Fusilier]

Ah oui effectivement, je ne savais pas que l'équipage était déjà 6 mois à bord, ça ne va pas beaucoup leurs faire de repos... 

Elle est sortie du bassin en mars, en mai ils étaient aux essais tir du missile de croisière et des Exocet (en Med) , .En septembre & octobre ils ont participé à 3 exercices majeurs, dont un mois au large de l'Ecosse (pas la mer la plus reposante)  en novembre ils étaient à Toulon pour les phase finales de l'ASA, retour à Brest. Bref, ils n'ont pas du être beaucoup à la maison depuis mars...  

[Darkjmfr]

Il y a un seul équipage pour le moment ?

[Fusilier]

Il y a un seul équipage pour le moment ?

Et il n'y aura qu'un seul...  Ca n'a pas d’intérêt d'avoir deux équipages; les bateaux ne sont pas prévus pour. En supposant que ce fut le cas, il faudrait avoir les moyens de les remplacer tous les 20 ans... 

[Fusilier]

Un Amiral de la Navy parle de la prise de commandement de la Task Force 50, par l'Amiral commandant le GAN du CdG, dans la page offiicielle de la Navy   http://navylive.dodlive.mil/2015/12/09/lafayette-returns/

"That’s because after completing the transition into the Red Sea, the admiral commanding this multi-national battle group, French Navy Rear Adm. Rear Adm. René-Jean Crignola, took command of U.S. Naval Forces Central Command’s Task Force 50, which plans and conducts naval strike operations in the region, and is the primary executor of the U.S. Navy’s support to Operation Inherent Resolve — the fight to destroy the ISIL terrorist organization. This is the first time an American ally has held command of this task force."

ca contnue...

 

[Ben]

Un amiral francais a donc la main sur des soldats americains...les choses changent :)

[Fusilier]

Un amiral francais a donc la main sur des soldats americains...les choses changent :)

Pour l'instant sur des marins...  Les soldats c'est pour l'année prochaine  

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

[Fusilier]

Les Puma de l'AdA quittent le bord.    http://www.colsbleus.fr/articles/7874

" À bord duCharles de Gaulle, l’EH 1/67 Pyrénées, en synergie avec le Commando parachutiste de l’Air 30 (CPA 30), a assuré la fonction deCombat search and rescue (CSAR) (...) Alors que le GAN est passé en océan Indien, cette fonction essentielle pour la sécurité des pilotes des chasseurs embarqués sur le Charles de Gaulle est maintenant transférée à la coalition qui sera en mesure, de secourir rapidement un pilote éjecté en zone hostile à tout moment, à travers l’ensemble du théâtre d’opération."

[c seven]

positif  cet article qui titre Le retour de Lafayette ! (cela change des années Rumsfeld)

 

Un commentaire anti-obama qui m'a fait sourire:

"I have to say I have reservations about of this. It means we will have to lower our beautiful white flags... But then it allows foreigners to have command over US troops which is great!"
Quand on pense aux années Rumsfield comme tu dit...

[Philippe Top-Force]

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

[TarpTent]

il y a 19 minutes, Philippe Top-Force said:

 

 

 

Edit : plus simplement, quel est le poids maximal supporté par le pont d'envol du CdG ?

Modifié le 19 décembre 2015 par TarpTent

[Fusilier]

il y a 47 minutes, TarpTent said:

Edit : plus simplement, quel est le poids maximal supporté par le pont d'envol du CdG ?

Beaucoup...  Quand tu penses qu'il doit encaisser les chocs des avions en appontage, disons 15 tonnes à 120 nœuds, que les C2 de transport appontent chargés, entre 20 et 26 t, quand ils assurent le flux logistique...   Qu'il peut y avoir au même temps sur le pont une dizaine d'avions,  des hélicos, des tracteurs, des véhicules pompier ... 

[Fusilier]

La route du GAN. source https://www.facebook.com/armeefrancaise/posts/947945475251178