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ben! après le "succés" du F1CR de Knell pour Lockon! , j'ai qu'une envie! c'est de voir le Jag! car il a un sacré passé "historique"!!! et puis il est tellement "Briton" comme formes! Je l'adore! ( après le Tifin! bien entendus!!)! J'avoue que je fait ça aussi pour moi! Mais il me manque encore un paquets d'infos! questions dimensions et cotes!!

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ben! après le "succés" du F1CR de Knell pour Lockon! , j'ai qu'une envie! c'est de voir le Jag! car il a un sacré passé "historique"!!! et puis il est tellement "Briton" comme formes! Je l'adore! ( après le Tifin! bien entendus!!)!

J'avoue que je fait ça aussi pour moi! Mais il me manque encore un paquets d'infos! questions dimensions et cotes!!

Ou je te l'envoi le miens en .sat? (4mega pas compressé, moins zippé)

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Dalut! les gars! Pour le moment, je fait les plans en 2D sous autocad, en rocopiant par-ci,par-Là , sur des photos. Je retrace en multivues, car les plans sur le Net sous faux, ou approximatifs. Comme ça , j'aurai tiutes les faces de l'avion avec les lignes de structures, trappes, vis et rivets à "l'echelle" (ben vi! je le trace à l'echelle 1/1 ). Pour la modélisation en 3D, en bien , quand j'aurai le temps d'apprendr à utiliser Max. Car en CAO/DAO type Solidworks ou Catia, c'est trop la galère!! beaucoup trop long et fastidieux. Ouala.... pout Tdidier: envois me leu à dada4@free.fr (si est d'accord! bien sur)

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Dad4 Tres beau travail. Pour MaX Ca depend de la complexite de ce que tu veut faire. Le plus dur c'est tres bas polys ou tres haut polycompte... Pour le reste c'est relativement facile si tu sait deja faire ca en 3D. Un ou deux tutoriaux et t'est deja au parfum...

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"Ca c'est pas très gentil ce que t'as fait dans le WAFF... Comme si c'était la descente qui avait tout cassé !!! " Gentil? Je serais plutot du genre Atilla avec ces mec la. Mais bon j'ai ete sympa et ne les ai pas completement pourris non plus. Le WAAF c'est pas un club social pour grand-mere et popies tres polis....

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Je crois qu'on se comprends. Il y a deux ans je me suis retrouve sans abris et sans emploi. Ces cretins m'ont alume pour ces raisons, depuis, ma limite de tolerance est au plus bas. Enfin je ne vais pas m'etendre mais certain ne meritent vraiment pas mon respect.

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