Philippe Top-Force Posted January 21, 2006 Share Posted January 21, 2006 Est-ce que quelqu'un a lu l'article sur A&C de la semaine dernière ? Titre :"il faut sauver le soldat C-17" est-ce un article sur le globemaster III C-17 ? N'ayant pas lu cette revue ,de quoi il nous relate ? Merci Link to comment Share on other sites More sharing options...
tom Posted January 22, 2006 Share Posted January 22, 2006 en il disent que la production du C-17 s'arretera en 2008 et que le parent pauvre est l'army , qui est notoirement sous-équipée,qui joue un role déterminant dans les cobats, en IRAK et en AFGANISTAN . Link to comment Share on other sites More sharing options...
xav Posted January 23, 2012 Share Posted January 23, 2012 Report: Senator presses for ‘commercial’ C-17s http://www.dodbuzz.com/2012/01/23/report-senator-presses-for-commercial-c-17s/ Des C17 civils bientot ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chris. Posted January 23, 2012 Share Posted January 23, 2012 Y a pas déjà un sujet qui parle de l'arrêt de production du C-17 ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted January 31, 2012 Author Share Posted January 31, 2012 Y a pas déjà un sujet qui parle de l'arrêt de production du C-17 ? En effet Chris, il existe un autre fil ici http://www.air-defense.net/forum/index.php?topic=5706.0 mais si tu regardes bien j'avais crée celui-ci en janvier 2006, et le fil annonçant l'arrêt du C17 a été lancé en août 2006. Il faudrait que les modérateurs regroupent/fusionnent ces 2 fils en un. =) Antériorité http://www.air-defense.net/forum/index.php?topic=5706.0 l’US Air Force a décidé de retirer du service les appareils les moins récents. Sont donc concernés 27 C-5A Galaxy et 65 vieux C-130 Hercules. Il restera, à l’issue, 52 C-5M (prévus pour rester actifs jusqu’en 2040), 318 C-130 et 222 C-17 Globemaster III. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chaps Posted February 8, 2012 Share Posted February 8, 2012 David Cameron annonce l'achat d'un 8ième C-17 pour la RAF ! Ce sera la plus grosse flotte de transport en dehors des USA (jusqu'à la livraison des 10 de l'Inde) et la plus capable d'Europe (tous moyens confondus) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted May 22, 2012 Author Share Posted May 22, 2012 Boeing annonce avoir livré le cinquième C-17 Globemaster III à l’armée de l’air des Émirats Arabes Unis. Le sixième devrait arriver d’ici la fin de l’année 2012. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted June 22, 2012 Author Share Posted June 22, 2012 L’avionneur américain annonce avoir livré le sixième et dernier C-17 Globemaster III à l’armée de l’air émiratie.Le département américain de la Défense annonce avoir conclu deux contrats avec Boeing, pour la livraison de deux avions de transport C-17 Globemaster III Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted June 23, 2012 Author Share Posted June 23, 2012 http://www.air-cosmos.com/defense/un-sixieme-boeing-c-17-pour-l-australie.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chaps Posted June 25, 2012 Share Posted June 25, 2012 Alors que le premier contrat porte sur l'achat du 224ème et probablement dernier C-17 pour l'USAF, le second couvre l'achat par l'Australie d'un sixième appareil, pour un montant évalué à 171 M$ A ce prix là, on va pas placer beaucoup d'A400M à l'export. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted December 11, 2012 Author Share Posted December 11, 2012 Qatar vient de réceptionner son quatrième commandé, ainsi cela donne au bilan ORBAT Mondial, hors flotte USAF 8 C17 UK 4 Qatar 6 Australie 6 EAU 3 OTAN 4 Canada (perte d'un) 10 C17 commandés par l'Inde. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MH Posted December 12, 2012 Share Posted December 12, 2012 J’ignorais que les Canadiens en avaient perdu un. Peux-tu préciser quand ?L’USAF en a crashé un en Alaska en 2010 et a eu plusieurs autres accidents comme un posé sur le ventre. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted December 12, 2012 Author Share Posted December 12, 2012 J’ignorais que les Canadiens en avaient perdu un. Peux-tu préciser quand ? L’USAF en a crashé un en Alaska en 2010 et a eu plusieurs autres accidents comme un posé sur le ventre. Avec le crash du C17 US en Alaska et celui du C130 Norvégien, j'étais persuadé que le Canada avait lui aussi perdu un CC-117 dans le grand froid. :-[ Mais il semble que cela ne soit pas le cas http://www.rcaf-arc.forces.gc.ca/v2/equip/cc177/index-fra.asp Qatar http://www.journal-aviation.com/actualites/detail-article-new.php?ID=20566&utm_campaign=Newsletter&utm_medium=email&utm_source=20121212 Link to comment Share on other sites More sharing options...
MH Posted December 12, 2012 Share Posted December 12, 2012 Merci pour la verif. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted April 8, 2014 Author Share Posted April 8, 2014 (edited) Boeing avance la fin de production du C-17 : http://t.co/XT1W5rEF0W par @FrancoisJulianApril 8, 2014 Edited April 8, 2014 by Philippe Top-Force Link to comment Share on other sites More sharing options...
seb24 Posted August 1, 2014 Share Posted August 1, 2014 Le dernier C-17 en production : http://www.presstelegram.com/business/20140729/first-boeing-team-finishes-its-work-on-the-last-c-17 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sovngard Posted August 1, 2014 Share Posted August 1, 2014 (edited) Juste une petite question : Pourquoi ne pas avoir choisi le YC-14 de Boeing ? Il me semblait plus prometteur que le YC-15 de chez McDonnell Douglas. Edited August 1, 2014 by Sovngard Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shorr kan Posted August 1, 2014 Share Posted August 1, 2014 En tout cas la configuration des turboréacteurs qui souffle sur l'extrados est ce que j'aurais voulu sur l'A400M :( Link to comment Share on other sites More sharing options...
collectionneur Posted August 2, 2014 Share Posted August 2, 2014 Les USA ont ils un projet pour remplacer le C-5 Galaxy qui reste le plus gros transport stratégique en service ? 50 ont étaient modernisé mais ils datent des années 70... Link to comment Share on other sites More sharing options...
pascal Posted August 2, 2014 Share Posted August 2, 2014 Pourquoi ne pas avoir choisi le YC-14 de Boeing Les Russes firent ce choix le descendant du YC 14 c'est l' An 72 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shorr kan Posted August 2, 2014 Share Posted August 2, 2014 Les USA ont ils un projet pour remplacer le C-5 Galaxy qui reste le plus gros transport stratégique en service ? 50 ont étaient modernisé mais ils datent des années 70... quelque chose me dit qu'ils vont connaitre la longévité des B-52 ceux là. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sovngard Posted August 2, 2014 Share Posted August 2, 2014 (edited) Les Russes firent ce choix le descendant du YC 14 c'est l' An 72 Certes, mais l'AN-72 Coaler n'était pas aussi ambitieux en terme de performances que le YC-14. Après le Super-Galaxy, le Twin-Galaxy Edited August 2, 2014 by Sovngard 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
castle68 Posted August 2, 2014 Share Posted August 2, 2014 Cool ! faut juste prévoir large coté piste d'atterrissage !... Link to comment Share on other sites More sharing options...
syntaxerror9 Posted September 10, 2014 Share Posted September 10, 2014 (edited) Pour la photo du C-17 et pour vous motiver à lire (moi le premier): "Vol de nuit" de Saint-Exupéry. Un petit livre digeste et tout simple. Tout à fait réaliste et poétique à la fois. Et parfait à lire dans son lit le soir. Edited September 10, 2014 by syntaxerror9 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted November 13, 2014 Author Share Posted November 13, 2014 L'Australie demande formellement d'autres C-17A Globemaster III supplémentaires http://t.co/hVxUfTuezw— Philippe Top-Action (@top_force) November 13, 2014 Link to comment Share on other sites More sharing options...
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