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[SpaceX] Programme Starship et autres innovations


alexandreVBCI

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Nouveau tir réussi par SpaceX cette nuit, depuis Vandenberg, et nouvelle récupération du 1er étage en douceur.

https://www.generation-nt.com/spacex-falcon-9-iridium-next-lancement-satellite-actualite-1946888.html

 

Il s'agissait cette fois-ci de mettre 10 satellites Iridium Next en orbite. C'est le 14 ième lancement consécutif réussi pour la Falcon 9.

 

Le prochain lancement est prévu mercredi prochain depuis le Kennedy Space Center, et ce sera le troisième tir utilisant un 1er étage précédemment récupéré.

Modifié par TarpTent
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il y a 42 minutes, zx a dit :

Les deux projets me semble aussi bidon les uns que les autres ^^. Le BFR fait au moins sens pour l’accès a l'espace mais faire du transport de passagers sur terre avec des fusée (bi-etage en plus) c'est du délire. Je serais curieux de voir la tête de leur business modèle... Si il existe.

  • J'aime (+1) 1
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il y a un tir de falcon 9 prévu le 15/11, et la charge est inconnu en dehors d'un code.

 

certains pensent, que c'est un  second étage réutilisable  qui serait testé (dans l'optique de bosser sur le BFR)

Modifié par anthoemt
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non, finalement, c'est bien un lancement gouvernemental .

 

NASASpaceflight.com has confirmed that Northrop Grumman is the payload provider for Zuma through a commercial launch contract with SpaceX for a LEO satellite with a mission type labeled as “government” and a needed launch date range of 1-30 November 2017.

 

décollage le 10 novembre a priori

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3285 KN le machin, 2 fois plus puissant que le vulcain,  4 à 5 fois plus puissant que le merlin, c'est pas mal. c'est  pour les lanceurs lourds ou super lourds. une alternative future à la falcon heavy ou la BFR. on revient aux gros moteurs puissant comme les US les aiment. la R&D payé par la défense.

Modifié par zx
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il y a 47 minutes, The mouse a dit :

Toujours une grande différence de prix entre les tirs financés par de l'argent public et les tirs commerciaux privés, là, il y a des services. Le tir de Sentinel A6/ Jason-CS. NASA - NOAA - ESA - Eumetsat

The total cost for NASA to launch Sentinel-6A is approximately $97 million, which includes the launch service and other mission related costs

source  https://www.nasa.gov/press-release/nasa-awards-launch-services-contract-for-sentinel-6a-mission

 

Celui la est surtout intéressant car je pense qu'il pourrait être lance d'une Vega C pour 3 fois moins cher.

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il y a 1 minute, The mouse a dit :

De mémoire, la participation de la NASA doit être le tir et les services associés à celui-ci. Les autres paient le satellite, l'exploitation et les stations au sol.  Tout comme la ou une partie de la  participation de ESA au futur télescope spatiale est le lancement par une Ariane 5. 

Oui je pense. Si c'est la NASA qui annonce le deal je suppose que cela fait partie de ses engagements financiers (un peu comme les Européens qui s'occupent du lancement du James Webb Telescope car ils payent pour). Je me faisais juste la remarque en terme de coûts, ou l'on voit que Vega est plutot bien place sur ce genre de marche et que SpaceX aurait peut être du réfléchir a un modèle plus petit que la F9.

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sauf qu'il y a une différence, le lanceur rockot comme tous les lanceurs russes n'ont pas accès a la plus grande partie du marché des sat qui utilisent des composants américains ( itar), les usa utilisent leur véto, ca restreint très fortement le marché. De fait vega est avantagé en accédant à une plus grosse part du gâteau du marché des sat. mais rockot reste une solution alternative, comme pour les fusées PSLV indien ou soyouz.

Modifié par zx
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Il y a 5 heures, The mouse a dit :

Je vais me faire taper dessus mais la fusée russe Rockot est bien placée aussi. Les actionnaires sont Khrunichev Khrunichev (49%) et anciennement l'européen d'EADS Astrium (51%). Le tir de Sentinel 5 P par ce lanceur a fait coulé beaucoup d'encre mais beaucoup de bénéfice à son actionnaire principal Arianespace (ArianeGroup) après la fusion de ce secteur. 

A lire http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/quand-l-esa-oublie-encore-la-preference-europeenne-avec-le-lanceur-russe-rockot-754309.html

Oui ça reste également une alternative, peut être plus pour longtemps:

http://www.air-cosmos.com/rockot-la-reverence-est-proche-101981

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  • 2 weeks later...
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il y a une heure, TarpTent a dit :

Du coup leur objectif de 20 lancements cette année pourrait être atteint. Ils ont encore 5 lancements planifiés cette année (si on inclus Falcon Heavy). Bizarrement seulement un lancement F9 prévu pour Novembre.

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  • 3 weeks later...
Le 10/31/2017 à 09:21, seb24 a dit :

Du coup leur objectif de 20 lancements cette année pourrait être atteint. Ils ont encore 5 lancements planifiés cette année (si on inclus Falcon Heavy). Bizarrement seulement un lancement F9 prévu pour Novembre.

Sinon petite mise a jours il y a maintenant 4 lancements de prévu d'ici la fin d’année et non plus 5. Un des lancements prévu en Décembre a glissé a début d’année prochaine. Tout les lancements ont maintenant une date fixe mis a part Falcon Heavy. Ce qui laisse penser qu'on devrait être au moins a 19 lancements cette année. 20 Si FH est lancée (ce dont je doute).

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Quelques infos fraîches venant de SpaceX:

http://spacenews.com/spacex-aims-to-follow-a-banner-year-with-an-even-faster-2018-launch-cadence/

  • Donc toujours 19 ou 20 lancements prévus cette année.
  • Pour 2018 l'objectif est de 30 ou plus
  • ils veulent stabiliser le nombre de lancements autour de 30 - 40
  • mais tout dépendra du marche (marche GTO en berne depuis quelques temps)
  • Tout ça n'inclus pas les lancements de la constellation de SpaceX (mais visiblement pas de précisions sur cette dernière)
  • F9 Block 5 l'an prochain
  • FH avec les meme moteurs que F9 Block 5 après le premier vols
  • premier vol de FH toujours pas fixé (a mon avis ce sera pour le premier semestre 2018)
  • Design de F9 et FH ne devrait plus changer
  • A terme BFR devrait commencer a remplacer la famille Falcon mais sans obligation pour les clients qui pourront continuer de voler sur Falcon.
  • Possible tentative de récupération du second étage de F9 pour faire des tests et préparer BFR, mais il n'est pas prévu de les réutiliser
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  • 2 weeks later...

FH c'est pas pour cette année

Debut of SpaceX’s Falcon Heavy rocket now planned early next year

https://spaceflightnow.com/2017/11/28/debut-of-spacexs-falcon-heavy-rocket-now-planned-in-january/

NASA agrees to launch station supplies on reused SpaceX rocket

https://spaceflightnow.com/2017/11/30/nasa-agrees-to-launch-station-supplies-on-reused-spacex-rocket/

Modifié par zx
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